Общие вопросы и мои ответы.

[Илья В.]

Валера, Саша, спасибо!!
на ТО попрошу посмотреть барабаны.

[mokhir]

И Я вопрос задам, что то вразумительного ответа не нашел (версии есть) но все же: Вопрос - что это может быть? Симптомы: после езды (особенно после КАД скорость макс. 130) выходиш из машины и отчетливо чуствуеш запах горелой резины, но не очень сильно горелой в районе арки, заднее левое колесо, диск колесный холодный, тормозной барабан холодный, резина чуть-чуть теплая, а запах есть. Не очень приятно, особенно когда непонятно (ехать скоро больше 1000 км) не хотелось бы прилипнуть гдени-будь. Спасибо за ответ.

[haller]

И Я вопрос задам, что то вразумительного ответа не нашел (версии есть) но все же: Вопрос - что это может быть? Симптомы: после езды (особенно после КАД скорость макс. 130) выходиш из машины и отчетливо чуствуеш запах горелой резины, но не очень сильно горелой в районе арки, заднее левое колесо, диск колесный холодный, тормозной барабан холодный, резина чуть-чуть теплая, а запах есть. Не очень приятно, особенно когда непонятно (ехать скоро больше 1000 км) не хотелось бы прилипнуть гдени-будь. Спасибо за ответ.

Скорее это запах идет от колодок. Там дофига пыли и грязи и состав колодок оставляет желать лучшего.
 А износ то равномерный резины?

[dgon 2005]

И Я вопрос задам, что то вразумительного ответа не нашел (версии есть) но все же: Вопрос - что это может быть? Симптомы: после езды (особенно после КАД скорость макс. 130) выходиш из машины и отчетливо чуствуеш запах горелой резины, но не очень сильно горелой в районе арки, заднее левое колесо, диск колесный холодный, тормозной барабан холодный, резина чуть-чуть теплая, а запах есть. Не очень приятно, особенно когда непонятно (ехать скоро больше 1000 км) не хотелось бы прилипнуть гдени-будь. Спасибо за ответ.

У меня тоже этот запах появляется после агрессивной езды , накатаешься в центре на 1-3 и вечером ближе к дому начинаешь давать просыпаться машине и по приезду в гараж очень даже ощутимый запах. Я тоже так подумал , что этот запах от колодок, вот сегодня я от Бухары по Славе до Дальневосточного доехал за 17 минут, быстро заправился потому что у дома ждал Денис -Бармалей и обратно до дома правда доехал  за 19 минут и когда вышел тоже обратил на запах. А когда в спящем режиме, ну я имею ввиду в умеренном   - запаха нет.

[mokhir]

И Я вопрос задам, что то вразумительного ответа не нашел (версии есть) но все же: Вопрос - что это может быть? Симптомы: после езды (особенно после КАД скорость макс. 130) выходиш из машины и отчетливо чуствуеш запах горелой резины, но не очень сильно горелой в районе арки, заднее левое колесо, диск колесный холодный, тормозной барабан холодный, резина чуть-чуть теплая, а запах есть. Не очень приятно, особенно когда непонятно (ехать скоро больше 1000 км) не хотелось бы прилипнуть гдени-будь. Спасибо за ответ.

Скорее это запах идет от колодок. Там дофига пыли и грязи и состав колодок оставляет желать лучшего.
 А износ то равномерный резины?

Явного "поджора" нет (на глаз не определить, глубина протектора одинакова, биения вроде нет, подшипник тоже не горячий) Опять буду наверное действовать по принципу: если есть шумы в салоне (сверчки) - лечим музыкой погромче, запах убиваем сигаретой

[KoMaRSPb]

  Приветствую Валера, вот и пришло время жертве (комару) к пауку обратиться с вопросом .....

а то вы все меня критиковали за транжирство.......
сей час  в моей жизни крайний финансовый кризис....

а  проблема с временным  падением всех датчиков (стрелочек)  на ноль так и осталась...... парни на работе посмотрели думали что масса где то отходит...  а добраться не смогли говорят что у меня двойная обшивка стоит..... до стойки не добраться.........  зато заглянули под капот и проверили уровень масла .. оказалось что щуп сухой абсолютно......  пришлось ехать покупать масло и заливать его....
 вот что самое интересное  допустим все стрелки лежат.... если  по сильнее ударить по панели приборов  то оно может заработать....  сколько не пытался не какой регулярности во времени этой неисправности не нашел.... логическому объяснению это не поддаётся......

вот меня и интересует что я могу с этим сделать??



и еще вопрос....
у меня в последнее время  при переключение с 2 на 3 газ нажимаю......  обороты растут а машина долго тупит...  что это может быть??

[haller]

 Уууу как все запущено. С приборкой возможно очень серьезно, тут надо подключать комп и смотреть что напишет, возможно что и на плате что-то полетело.
 Это можно попросить у ребят у которых есть ВАГ КОМ, они там в теме с таким названием тусуются обсуждают возможности, попроси может кто поможет.
 По второму вопросу, это только со 2 на 3 или также и на другие передачи?
 Симптом очень плохой, возможно песец сцеплению приходит.

 

[KoMaRSPb]

спасибо обрадовал....

[Yorke]

Валер, такой вопрос:

Когда крутишь руль на месте справа идет такой низкочастотный шум-шорох. Грешу на опорные подшипники стоек. Какие симптомы умирания этих подшипников?

[haller]

 Скрип, скрежет, стук, при прохождении неровностей, при покачивании рулем, открой капот положи руку на опорник, пусть кто нибудь покачает руль, покачай машину вверх вниз и в стороны, если он, поймешь сразу.

[Yorke]

Очень похоже: и скрежет, и стук и даже скрип бывает при резком отпускании сцепления. При покачивании центральный болт в чашке (не знаю, как он точно называется) несильно люфтит.
Спасибо!

[Fisher]

Валера, приветствую

возможно вопрос не по адресу, но всё ж задам....

После активной езды по лужам перестала работать звуковая сигнализация при включении/выключении сигналки ( сигнализация "Мангуст", лампочки моргают    )
Первое время немного пикала, сейчас совсем перестала.

Нужно ехать в сервис или можно самому посмотреть ?

[Yuriy]

Валера.

Проверили машину Комара, есть один нюанс при тесте "исполнителей комбинации приборов" стрелки делаю круг, но обратно не возвращаются, при следующем тесте "контрольные лампы" уходят на место. Ошибок в приборке нет, дросельная заслонка не адаптируется, не считываются биты, новые значения не записываются. Ошибки двигателя из ЭБУ стерты, но адаптация не проходит, 2 показания считываются, но по итогу не пишет, что установлены новые значения.

Неделю назад адаптировал Капитану_спб, там нормально все проходит-новые значения установлены.

[haller]

Валера, приветствую

возможно вопрос не по адресу, но всё ж задам....

После активной езды по лужам перестала работать звуковая сигнализация при включении/выключении сигналки ( сигнализация "Мангуст", лампочки моргают    )
Первое время немного пикала, сейчас совсем перестала.

Нужно ехать в сервис или можно самому посмотреть ?

Посмотри где у тебя стоит пищалка (сирена от сигналки). Если автономка (с ключиком) скорее всего сдохла, к ней подхожят 4 провода, можно проверить питание на них, если простая то два провода, на красный должно идти питание в момент срабатывания сигналки. Если питание идет, сирену выкидывай и ставь новую, на всех рынках цена около 150 рубл. Если питания нет, все сложнее пиши.

[haller]

Валера.

Проверили машину Комара, есть один нюанс при тесте "исполнителей комбинации приборов" стрелки делаю круг, но обратно не возвращаются, при следующем тесте "контрольные лампы" уходят на место. Ошибок в приборке нет, дросельная заслонка не адаптируется, не считываются биты, новые значения не записываются. Ошибки двигателя из ЭБУ стерты, но адаптация не проходит, 2 показания считываются, но по итогу не пишет, что установлены новые значения.

Неделю назад адаптировал Капитану_спб, там нормально все проходит-новые значения установлены.

Беда значит где то по пути от предохранителей к щитку. Сам не разберется, нужен сервис.