Общие вопросы и мои ответы.

[haller]

 Технически сложно, много проводов, бюджетно, две релюхи рублей наверное по 100 стоят. Отрезаем провода от переднего габарита, пускаем на реле, провода питания противотуманок тоже через реле, и соединить так, что бы при включении противотуманок, реле на габариты отключалось. Как то так, только НАФИГА, 10 ватт передней пары роли не играют.
 Кстати может и одного реле хватит.

[AMG]

Дело видимо в эстетике Не так чтоб очень красиво смотрятся включенные ПТФ и слегка мутновато подсвеченные основные фары...

[DVS]

Дело видимо в эстетике Не так чтоб очень красиво смотрятся включенные ПТФ и слегка мутновато подсвеченные основные фары...

100% попадание, мужчина!
Именно так! Дело только в эстетике!

Валер, какой ты говоришь коньяк предпочитаешь?

[haller]

 Такой у нас не продается. 

[DVS]

Такой у нас не продается. 

Я тебя понял!
Ловко соскочил с темы!

[Константиныч]

Валера! Разрешите вот такой вопрос: при включенном кондиционере на максимальное охлаждение (Тур-1.6) дует очень холодный воздух практически сразу после запуска двигателя, у меня (Тур-1.6)при включении климат-контроля на минимальную температуру в режиме ECON  или AUTO идет практически теплый воздух,(чуть прохладный), разница в холоде воздуха  (в режимах охлаждения) между кондиционером и климат-контролем весьма ощутима.Нормально ли это? Возможно, что климат настроен на минимально-комфортную температуру 18 градусов и меньше не поддерживает? ТО-1 прошел 18 мая все характеристики по распечатке в норме, спасибо за ответ

[Yuriy]

Валера! Разрешите вот такой вопрос: при включенном кондиционере на максимальное охлаждение (Тур-1.6) дует очень холодный воздух практически сразу после запуска двигателя, у меня (Тур-1.6)при включении климат-контроля на минимальную температуру в режиме ECON  или AUTO идет практически теплый воздух,(чуть прохладный), разница в холоде воздуха  (в режимах охлаждения) между кондиционером и климат-контролем весьма ощутима.Нормально ли это? Возможно, что климат настроен на минимально-комфортную температуру 18 градусов и меньше не поддерживает? ТО-1 прошел 18 мая все характеристики по распечатке в норме, спасибо за ответ

Режим ЕСОN не включает компрессор кондиционера, климат работает как обычная "печка"

[Константиныч]

Спасибо! Но, тогда почему в режиме AUTO нет хорошего охлаждения?


AMG: Учимся цитировать!

[haller]

 Климат не дает такого охлаждения как кондиционер, он постоянно просчитывает температуру за бортом, освещенность солнцем. Температуру в салоне и исходя из этого уже охлаждает или греет. Только в режиме авто.
 Нельзя закрывать датчик освещенности, это такая приблуда на торпеде в виде пупырышки. При ручном направлении воздуха или установке оборотов в ручную, тоже идет сбой системы и охлаждение неэффективно.
 

[Normet]

Климат не дает такого охлаждения как кондиционер, он постоянно просчитывает температуру за бортом, освещенность солнцем. Температуру в салоне и исходя из этого уже охлаждает или греет. Только в режиме авто.
 Нельзя закрывать датчик освещенности, это такая приблуда на торпеде в виде пупырышки. При ручном направлении воздуха или установке оборотов в ручную, тоже идет сбой системы и охлаждение неэффективно.
 

Валера ,  подколбашивает на ХХ ,  вибрации несистемные ,  от включенного или выключеннго кондея не зависят ,  наблюдаются ТОЛЬКО до 850 оборотов ,  свечи новые ,  все фильтра и пр. - в порядке ...
Что диагностировать в первую очеред - катушки или систему питания ?

[haller]

 Потому и колбасит, что норма наверное 850-900. Смотри свечи и подачу. Может Статойл туфтит. 

[Normet]

Потому и колбасит, что норма наверное 850-900. Смотри свечи и подачу. Может Статойл туфтит. 

Не,  Статойл не "туфтит" - эту машину перевёл на Статойл месяц назад ,  и до этого она давилась 92-м Лукойлом ,  колбасить стало меньше . 
Свечи меняются ,  "расколбас" остаётся .

[haller]

Потому и колбасит, что норма наверное 850-900. Смотри свечи и подачу. Может Статойл туфтит. 

Не,  Статойл не "туфтит" - эту машину перевёл на Статойл месяц назад ,  и до этого она давилась 92-м Лукойлом ,  колбасить стало меньше . 
Свечи меняются ,  "расколбас" остаётся .

Так там навернеое кокса по полкило после 92. Делай диагностику, компрессию главное. Катушки наврядли. Залей Шелла на пробу. Или Редекса.
Что за машина то? Если ротор, то и говорить нечего.

[Normet]

Так там навернеое кокса по полкило после 92. Делай диагностику, компрессию главное. Катушки наврядли. Залей Шелла на пробу. Или Редекса.
Что за машина то? Если ротор, то и говорить нечего.

Форестер 2.0 .
Попробую Редекс  ,  по ощущениям - чем больше заливаюсь 95-м и чем больше гоняю на оборотах за 5000 ,  тем меньше подколбашивает .

[vasilisk]

навеяно http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,2781.msg247031.html#msg247031
собственно вопрос. почему задние изнашиваются быстрее чем передние, ведь на передние нагрузка больше? неужели из-за того что на них грязи больше попадает?