Общие вопросы и мои ответы.

[Илья В.]

Валера, привет!
Скажи плиз, может быть увод машины в сторону из-за "кривого" диска?
И еще, из-за разницы давлений в колесах до 0,2 атм может в сторону уводить или это почти не заметно?

[haller]

 Может конечно. И из-за диска и из-за давления, Поставь это колесо назад и все станет понятно. Если все равно будет тянуть, смотри подвеску.

[Илья В.]

На летних тянуло. Сказали из-за диска, диски переставили, отбалансировали.
После установки  зимних опять тянет вправо.
Значит все таки подвеска.

[rosman]

Здравствуйте...Подскажите пожалуйста.Такая проблема-горит датчик смены колодок,хотя они менялись 4000 км. назад и по виду хорошие ещё.В чём проблема???

[haller]

 Проблемма в датчике на колодках, оборван провод. Либо выпал разьем, он у колеса.

[Vital 876]

Здравствуйте, Валерий! Сейчас наступили прохладные времена. Когда включаю печку на 25град. автоматически включается AUTO? Вопрос-зачем? Далее приходится убирать AUTO  + или -.Неудобно. Вопрос; при какой температуре наружного воздуха можно включать климатическую установку? И расскажите пожалуйста как она устроена и как работает? Может я просто не умею пользоваться. Спасибо.

[KillS]

Подскажите по какому коду термостат нужно искать??
Еще не влезла в принтскрин позиция №24 (ее номер 03C 121 110 A)
И как исходя из 2х рисунков определить как у меня на двигателе АМЕ установлен термостат?

[haller]

Здравствуйте, Валерий! Сейчас наступили прохладные времена. Когда включаю печку на 25град. автоматически включается AUTO? Вопрос-зачем? Далее приходится убирать AUTO  + или -.Неудобно. Вопрос; при какой температуре наружного воздуха можно включать климатическую установку? И расскажите пожалуйста как она устроена и как работает? Может я просто не умею пользоваться. Спасибо.

Климат имеет как бы четыре варианта, я на пальцах инструкции нет под рукой, да там и долго.
1) Это кнопка обдува лобового стекла, весь воздух идет на лобовое пофиг какой режим был включен, стекло моментом отпотевает.
2) Ручной режим, можем прибавлять температуру, обороты, рециркуляция, направление потоков воздуха.
3) Режим ЭКОН, автоматический режим с отключенным кондиционером, поддерживает заданую температуру в салоне, допускает регулировки направления воздуха, оборотов мотора в каких то своих амплитудах.
4) АВТО, полностью автоматический режим (кондиционер включен), можно только прибавить убрать температуру, любые другие действия приводят к переключению, либо на ЭКОН, либо на ручной.
 Режим АВТО можно держать всегда включенным, установка сама решает, когда какой воздух и в какие сопла пустить, что бы поддерживать заданую температуру. В зимнее время при температуре вроде -5 (точно не помню) Короче при минусе кондиционер не включится, бояться нечего.
 Так же и режим ЭКОН.
 В зимнее время по моему оптимальней включить режим ЭКОН, и только прибавлять или убавлять температуру.
 НО, если вдруг оттепель или машина в теплом гараже, неплохо иногда в зимнее время переключать на АВТО, что бы прогнать фрион. Тогда на протяжении многих лет не потребуется ни подзарядка, ни ремонт. 

[haller]

Подскажите по какому коду термостат нужно искать??
Еще не влезла в принтскрин позиция №24 (ее номер 03C 121 110 A)
И как исходя из 2х рисунков определить как у меня на двигателе АМЕ установлен термостат?

Тут я точно сказать не могу, лучше обратиться к Юрий или Юркий, они более точно пробьют по ВИНу. Либо посмотреть самому под капот.
Эти термостаты отличаются температурой открытия и закрытия, это зависит от используемого антифриза, и расчета на конкретный двигатель. Т.к. установив неправильный термостат, вентилятор может срабатывать либо чаще, либо реже. Плохо и то и то.

[KillS]

Дело в том что когда открываю капот у меня щиток пластиковый и ничего сразу не увидишь. Вот поэтому и хотел узнать что покупать, купить и поставить. Просто по разным номерам разные по форме термостаты. На счет открытия так лучше мне кажется чтоб позже открывался.

[Влад]

Валера, может подскажешь. 
Двигатель (1.4 TSI) прогревается до 90 градусов минимум за 15 минут на ходу.
Это нормально?
Стрелка долго стоит на минимальной позиции, а потом как-то резко двигается на одно деление...

[haller]

 Я на таком не ездил, поэтому точно сказать не могу, ну думаю нормально. Ты давай нагрузку греться будет быстрее.  

[Vachet]

Добрый день, Валера!

Моя Окташа А5 1,4 прошла 60 000, и на очередном ТО мне сказали, что имеются трещины на ремнях ГРМ (их у меня два). Кроме того, обрадовали,что пора менять "рулевые тяги задней подвески".
Соответственно, вопрос: чтобы ты рекомендовал менять в первую очередь?
Понимаю, что ставить диагноз "по фотографии" глупо ,но все же?
Спасибо!

[Nika_l]

Добрый день!
и у меня два вопроса. Машина Шкода фабия old 2006
В инструкции не нашла ответов чего то
При включении зажигания еще не заводя машину, на дисплее бортового компьютера вижу символ гаечного ключа и 5400 (ну это понятно, ТО надо делать через это кол-во километров) ,
а вот после этого или иногда вместо этого, вижу символ гаечного ключа и цифру (одну) и еще какое-то маленькое колесико. 
На прошлой неделе была цифра 5, теперь цифра 3.   Что за колесико - -  нипанятна     Подскажите, люди добрые.

И второе, при движении во время перестроений и в поворотах иногда слышу звуковой сигнал, ну как будто свет включен или на ручнике еду (но это не так).
В общим, сигналит машина мне чего-то.  Вроде бы никаких таких антизаносных систем в комплектации классик нету.   Что это может быть?
Спасибо.

[Yoхан]

И второе, при движении во время перестроений и в поворотах иногда слышу звуковой сигнал, ну как будто свет включен или на ручнике еду (но это не так).
В общим, сигналит машина мне чего-то.  Вроде бы никаких таких антизаносных систем в комплектации классик нету.   Что это может быть?
Спасибо.

это просто, температура воздуха упала ниже 4 градусов - риск образования наледи, вот и пищит ласточка