Общие вопросы и мои ответы.

[sedoy]

Если ты не против, я готов составить колелктивное письмо на русском и английском и попросить всех клубней, кто захочет подписать такое письмо и отправить в ФРГ и в журнал.

поддерживаю.

[ruslanik76]

Новый бачек омывателя на фабию стоит где-то 1500 р,в связи с этим вопрос:есть какие-нибудь аналоги(было бы совсем хорошо если большего объема)от гольфа,поло и т.д.(думаю посмотреть на разборках).

[Романъ]

Валерий доброго времени суток!

У меня такая ситуация. Я чего-то стал грешить на свою Окту на ухудшение работы самоблока в приводе передних колес,
толи кажеться мне толи так и есть, но грести по снегу она стала слабее,
при пробуксовке одного колеса второе схватывается и вступает в работу крайне не стабильно.
В результате машина тупа встает и тупо шлифует одним бортом.  
Раньше по моему было лучше  
Картина ухудшилась и при выставленных прямо колесах.

Что это может быть?
Спасибо.

[Normet]

Ты уточни ,  откуда у тебя на стоковой Октавии появился самоблокирующийся диф. ...

[Романъ]

Ты уточни ,  откуда у тебя на стоковой Октавии появился самоблокирующийся диф. ...

Однако что ли затупил  
но думал, что в Октавии с ESP стоит какая-то система типа самоблока,
которая при буксовке одного колеса перебрасывает тягу на другое, при чем, при некоторых обстоятельствах тяга идет сразу на оба колеса и машина гребет одновременно двумя передними "лапами".

[Normet]

но думал, что в Октавии с ESP стоит какая-то система типа самоблока,
которая при буксовке одного колеса перебрасывает тягу на другое, при чем, при некоторых обстоятельствах тяга идет сразу на оба колеса и машина гребет одновременно двумя передними "лапами".

"Свободный" диф крутит там ,  где меньше сопротивление ,  когда буксующее колесо подтормаживается ( т.е. ,  блокируется колодками насмерть) ,  начинает вращатся второе .
"Самоблок" - это слишком круто для машины такой стоимости .

[haller]

Ты уточни ,  откуда у тебя на стоковой Октавии появился самоблокирующийся диф. ...

Однако что ли затупил  
но думал, что в Октавии с ESP стоит какая-то система типа самоблока,
которая при буксовке одного колеса перебрасывает тягу на другое, при чем, при некоторых обстоятельствах тяга идет сразу на оба колеса и машина гребет одновременно двумя передними "лапами".

Если у тебя стоит ESP, то естественно у тебя есть и антипробуксовочная система, когда одно колесо идет впроворот, то оно подтормаживается и крутящий передается на другое колесо, при этом начинает мигать лампочка ЕСП, в случае неисправности системы она будет сигнализировать постоянным миганием или включением при заведенной машине. Одновременно двумя она не гребет, она постоянно перекидывает с колеса на колесо вот и создается впечатление что крутят оба. Иногда когда оба колеса на льду, то притормозив то одно, то другое, система тупо крутит одно колесо, если поиграть газом, то перекинется на другое. Особенно это проявляется на нешипованных колесах.

[belika]

Валера привет ! Собираюсь на ГТО и думаю на чем они меня завалят.  Могут ли старые свечи оказать   на что-нибудь  влияние, в частности на выхлоп СО.Или может залить V-Power на Шелле для очистки. Еще я слышала что есть задние тормоз. механизмы их нужно чистить  иначе они не проходят стенд. Это так или это дилер. развод. Фары нужно каждый год корректировать? Спасибо.

Завалить можно на чем угодно и кого угодно.
Свечи влияние на СО оказывают, но несильно, что бы был нормальный выхлоп, перед ГТО, надо обязательно проехать на низкой передаче на высоких оборотах. Тогда все будет окей с любыми свечами.
 Задние тормозные плохо проходят стенд, чистка никогда не помешает, а еще ручник подтянуть наверное надо.
 По фарам вопрос, вообще то доп.регулировок не требуется.
(если что адрес знаешь, подключу сына он сейчас ищет халтурки пока работы не нашел)

ТО прошла.  Никто слова не сказал. Про СО сама потом спросила ,сказали 0,6 % (допустим. предел 1%). Только почему то диагностическую карту не отдали сказали что она должна у них остаться.

[Романъ]

Большое спасибо за ликбез, а то я ту уже из Октавии в мыслях джип стал воображать 

[haller]

Валера привет ! Собираюсь на ГТО и думаю на чем они меня завалят.  Могут ли старые свечи оказать   на что-нибудь  влияние, в частности на выхлоп СО.Или может залить V-Power на Шелле для очистки. Еще я слышала что есть задние тормоз. механизмы их нужно чистить  иначе они не проходят стенд. Это так или это дилер. развод. Фары нужно каждый год корректировать? Спасибо.

Завалить можно на чем угодно и кого угодно.
Свечи влияние на СО оказывают, но несильно, что бы был нормальный выхлоп, перед ГТО, надо обязательно проехать на низкой передаче на высоких оборотах. Тогда все будет окей с любыми свечами.
 Задние тормозные плохо проходят стенд, чистка никогда не помешает, а еще ручник подтянуть наверное надо.
 По фарам вопрос, вообще то доп.регулировок не требуется.
(если что адрес знаешь, подключу сына он сейчас ищет халтурки пока работы не нашел)

ТО прошла.  Никто слова не сказал. Про СО сама потом спросила ,сказали 0,6 % (допустим. предел 1%). Только почему то диагностическую карту не отдали сказали что она должна у них остаться.

У нас на ГТО, нормы под евро 2, поэтому машины с нормами евро 3 и 4, легко проходят проверку на СО. 
 А карта теперь остается у них, если потеряешь талон, то можно легко востановить.

[октавод412]

москвич при заводке чихает в карб с глушака пирдит что же это может быть?? чтото с зажиганием кто поможет настроить??

[haller]

москвич при заводке чихает в карб с глушака пирдит что же это может быть?? чтото с зажиганием кто поможет настроить??

Надо установить правильный зазор в трамблере, проверить люфт вала трамблера, чаще вызвано просто износом контактной пластины, я бы посоветовал тупо купить новую и ПРАВИЛЬНО установить, после чего выставить зажигание по стробоскопу, ну для тех кто мало понимает как должно быть.
 К сожалению мне уже влом этим заниматься.

[октавод412]

москвич при заводке чихает в карб с глушака пирдит что же это может быть?? чтото с зажиганием кто поможет настроить??

Надо установить правильный зазор в трамблере, проверить люфт вала трамблера, чаще вызвано просто износом контактной пластины, я бы посоветовал тупо купить новую и ПРАВИЛЬНО установить, после чего выставить зажигание по стробоскопу, ну для тех кто мало понимает как должно быть.
 К сожалению мне уже влом этим заниматься.

понятно,да я думаю раз трамблер менять то ставить или БСЗ а лучше МПСЗ

[Кузьмич]

москвич при заводке чихает в карб с глушака пирдит что же это может быть?? чтото с зажиганием кто поможет настроить??

Надо установить правильный зазор в трамблере, проверить люфт вала трамблера, чаще вызвано просто износом контактной пластины, я бы посоветовал тупо купить новую и ПРАВИЛЬНО установить, после чего выставить зажигание по стробоскопу, ну для тех кто мало понимает как должно быть.
 К сожалению мне уже влом этим заниматься.

понятно,да я думаю раз трамблер менять то ставить или БСЗ а лучше МПСЗ

И помни, у 401=первого 6-ти вольтовая система!

[октавод412]

москвич при заводке чихает в карб с глушака пирдит что же это может быть?? чтото с зажиганием кто поможет настроить??

Надо установить правильный зазор в трамблере, проверить люфт вала трамблера, чаще вызвано просто износом контактной пластины, я бы посоветовал тупо купить новую и ПРАВИЛЬНО установить, после чего выставить зажигание по стробоскопу, ну для тех кто мало понимает как должно быть.
 К сожалению мне уже влом этим заниматься.

понятно,да я думаю раз трамблер менять то ставить или БСЗ а лучше МПСЗ

И помни, у 401=первого 6-ти вольтовая система!

у меня не 401 у меня 2140)))