Общие вопросы и мои ответы.

[Илья В.]

Валера, привет!
Начал подвывать кондиционер. Газуешь, вой усиливается.
Что может быть?
Ремень? или у кондея привод не через ремень?

холодит нормально.

[haller]

Валера! я понял, колодки- менять.
диски, какие???
Мои , навскидку, уже помирають...
Аутего, диски+колодки- имеет смысл?
Заранее спасибо!

Я не даю советов по производителю, они мне не платят, а что лучше сказать тяжело, главное что бы не китай. 

Добрый день. Можно ли смешивать разные тормозные жидкости с одним допуском? Была залита ВАГовская -хочу долить ликви моли с таким же допуском.

 Смешивать можно, ГЛАВНОЕ смотреть маркировку, если ДОТ 4 например, то можно лить любую ДОТ 4, но брать лучше импортную.

[haller]

Валера, привет!
Начал подвывать кондиционер. Газуешь, вой усиливается.
Что может быть?
Ремень? или у кондея привод не через ремень?

холодит нормально.

У кондея привод через ремень, и у генератора тоже, не факт что воет ремень, может и подшипник, надо слушать и проверять.
При выключенном кондее и без фар, вой есть?

[Илья В.]

если выключить кнопкой, то вой пропадает. Без фар не проверял, т.к. всегда со светом еду.

[haller]

если выключить кнопкой, то вой пропадает. Без фар не проверял, т.к. всегда со светом еду.

Тогда надо смотреть подшипник на кондее, снять ремень и пошатать привод кондея. Заодно привод генератора. Ремень один на оба агрегата скорей всего как у всех.
Либо приезжай в Шушары днем, послушаем.

[Илья В.]

Валер, спасибо за приглашение.
Я пока сам не понял, при каких условиях он начинает выть. Раньше в пробке, причем не в каждой, вчера на трассе завыл.

[Юркий]

диски, какие???

Можно я влезу? Мне они тоже не платят, на своих машинах испытываю..  

Диски - Textar, TRW, ATE, Zimmermann

Колодки - Textar, TRW, Jurid, Pagid, Mintex, ATE Точно НЕ Италию (LPR)

Илья, сначала уровень проверь. Любит через датчик вытекать.

[Mako]

Валерий, добрый день!

Подскажите, есть ли смысл менять тормозную жидкость на ТО-2, машине (Фабия) 1,5 года, пробег 25 000 км. Уровень в бачке нормальный. Проблем с торможением не наблюдается...

[haller]

Валерий, добрый день!

Подскажите, есть ли смысл менять тормозную жидкость на ТО-2, машине (Фабия) 1,5 года, пробег 25 000 км. Уровень в бачке нормальный. Проблем с торможением не наблюдается...

Я меняю тормозуху после 3 лет. После 2х считаю малым сроком если машина постоянно эксплуатируется. Если машина тупо год простояла, то лучше поменять, когда машина работает, то тормозуха не успевает напитывать влагу.  На старых машинах можно менять и чаще, раз в 2 года, ну наверное как тех.осмотр. 
  В твоем случае по пробегу видно, что эксплуатация среднестатистическая, поэтому либо следуй рекомендации дилера раз в 2 года, либо по моим познаниям раз в три года.

 Вот нарыл полезности.

Срок службы
Срок эксплуатации, в течении которого жидкость набирает влагу и становитсья старой для DOT 3 и DOT 4 составляет 2-3 года при эксплуатации в автомобиле, в велосипеде этот срок видимо будет значительно дольше. DOT 5.1 более гигроскопична, но и содержит гораздо большее количество присадок, поэтому срок службы её в автомобиле может достигать 4-5 лет, т.е. на средний срок службы самого велосипеда её вполне может хватить целиком. Силиконовая жидкость DOT 5 вообще слабогигроскопична и срок службы её может достигать до 10-15 лет, но она имеет ряд других проблем, в частности высокая степень аэрации вследствии высокого показателя расворимости воздуха и как результат DOT 5 запрещена к применению в машинах с антиблокировочной системой (ABS), но к счастью велосипедов это не касается.
 Взято тут. http://www.shintop.ru/phototrophy/article.php?action=article_show&id=304

[sstass]

Валера, добрый день.

Октавия тур, что то спереди гудит-подвывает на скорости, сам понять пока не могу, на помпу вроде не тянят, ступичные менял. Работаю практически в Шушарах, можно ли подъехать послушать? Если можно то куда. Спасибо.

[haller]

Валера, добрый день.

Октавия тур, что то спереди гудит-подвывает на скорости, сам понять пока не могу, на помпу вроде не тянят, ступичные менял. Работаю практически в Шушарах, можно ли подъехать послушать? Если можно то куда. Спасибо.

Шушары ул. Ленина д.1 около гост. Автомобилист и Реф.транс, ворота с надписью желтая Мойка, красная Рессоры, синяя магазин Фильтра запчасти, на воротах скажешь к Валерию.  тел в личке.

[Кузьмич 82]

Валера, добрый день.
Вопрос такой - стою в горку/с горки отпускаю педаль тормоза - слышен металлический звук/скрежет спереди.
Что это может быть?

[haller]

 Может много металла в колодках. Надо смотреть.

[Кузьмич 82]

Валера, приветствую!
Вопрос к тебе: в движении, включаю передачу, отпускаю сцепление - чувствуется толчок. Сцепление на подходе к "финишу" - может влиять?. Может надо двигатель больше крутить? У меня ТУР 1,6 BFQ.
Спасибо.

[haller]

 Дифференциал имеет определенный натяг, сколько конкретно на Октавии не знаю, да и незачем в конкретном случае.
 Скажем так, мои догадки.
Ты не первый владелец. Возможно проблемма скорее всего есть, масло там залито не то что требуется, а более густое, например ТАД или ТМ, ну это не важно, залито оно по той причине, что стал гудеть подшипник и появились шумы от выработки, хозяин дабы не заморачиваться перед продажей тупо залил более густое масло и на короткий промежуток времени гул спал.
 Еще, когда колеса вывешивали и крутили, суппорта разводили?
 Далее температура масла в КПП, можно просто пощупать коробку после пробега км. так 50, со всех сторон где есть доступ, если горячая плохо, должна быть тепленькая. Масло полюбому в КПП практически не темнеет, для начала я бы рекомендовал полную замену масла, на то, которое требуется по допуску на эту коробку, после этого можно будет делать более полные выводы.
 Но судя по тому, что гул появляется при определенной скорости, на выжатом сцеплении гул не пропадает, тугое вращение колес. Я склонен, даже наверное уверен, что это ступичный подшипник.  Возможно при замене перетянули, либо выгнало всю смазку от перегрева.