Общие вопросы и мои ответы.

[Ckala]

http://club-teana.com/viewtopic.php?id=1685


как нигде....

H7r - леворульная нелинзованная

H7L - праворульная нелинзованная

в основном штамп китай фирмы для паленого ксенона обозначение идет.

H7S-   типа Super   потому что сразу в себе сочетает 3 спектра световых волн.

Вообщем просто совпадение китайских обозначений и одной лампы филипс. Выше спрашивали именно про филипс ))

[Aleksey]

Фигня все это, чуть разный световой спектр и маркетинг. Бери любые только парой меняй, иначе освещение будет чуть разное.

Спасибо 

[МОМЕНТАЛЬНЫЙ]

Фигня все это, чуть разный световой спектр и маркетинг. Бери любые только парой меняй, иначе освещение будет чуть разное.

и еще перегорать будут попеременно. ту что не сменил- перегорит.так что -да, сразу две лучше.
я так долго мучался на А5 пока по одной менял.
купил две одинаковые, поменял и надолго  забыл о проблеме.

[Alex178]

Нужна помощь: есть такая насадка на глушитель (http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=5776) так вот - сильно ли отличается насадка на 1.2 от насадки на 1.4?

[Yorke]

Лень пробить в ЕТКА или Экзисте?

[Alex178]

там, увы, такой инфы нет.

upd. нашел различия: насадки различаются диаметром трубы, присоединяемой к глушаку  у  1.2 (FDC710001) 38мм, 1.4 (FDC710002) 45 мм, 1.6 (FDC710003) 50 мм.

[Антон-1960]

Подскажите пожалуйста.
У меня на машине климат контроль двухсторонний. включаю автоматический режим и сразу же загорается индикация включенного климата. Вопрос это глюк или так и должно быть и работает он в данный момент или просто горит индикация (если за бортом +20)

[Palosary]

Ну да! Значит работает и автоматически регулирует температуру в салоне. А если изменить вручную скорость обдува или направление обдува, то будет работать как простой кондей.

[Юркий]

работа кондея и климата отличается. Просто есть автоматический режим управления и ручной. В ручном режиме выставляется направление потоков, скорость, температура. Но в любом случае климат работает несколько по другому.

[Антон-1960]

работа кондея и климата отличается. Просто есть автоматический режим управления и ручной. В ручном режиме выставляется направление потоков, скорость, температура. Но в любом случае климат работает несколько по другому.

Меня интересует вот что. Почему при включенной автоматическом режиме загорается включения кондиционера не смотря на то что температура в салоне нормальная. да и потом он работает или находится в "спящем" режиме. Если он работает то увеличивается расход топлива и падает скорость (по старому авто сужу) дилер толком ничего не ответил

[Юркий]

Загорается потому, что работает. Когда включен автомат кондей работает ВСЕГДА, поддерживая заданную температуру. Он не будет включаться/выключаться, это же не водогрей.

В зависимости от температуры в салоне будет меняться скорость вентилятора и направление обдува.

Когда компрессор кондея/климата находится в режиме максимального давления (включен кондей) расход несколько возрастает. В зависимости от мотора на разные величины. Для 1.8тси это величина пренебрежительна. на 1.6 это около 0.5..1.2 л. на сотню. 

[Антон-1960]

Загорается потому, что работает. Когда включен автомат кондей работает ВСЕГДА, поддерживая заданную температуру. Он не будет включаться/выключаться, это же не водогрей.

В зависимости от температуры в салоне будет меняться скорость вентилятора и направление обдува.

Когда компрессор кондея/климата находится в режиме максимального давления (включен кондей) расход несколько возрастает. В зависимости от мотора на разные величины. Для 1.8тси это величина пренебрежительна. на 1.6 это около 0.5..1.2 л. на сотню.

Спасибо за разъяснения. Тогда принимаю решение, если что я его принудительнео выключаю в режиме автомата и все здесь. Дигатель у меня 1,6 так что буду экономить топливо

[Просто Клевер]

Загорается потому, что работает. Когда включен автомат кондей работает ВСЕГДА, поддерживая заданную температуру. Он не будет включаться/выключаться, это же не водогрей.

В зависимости от температуры в салоне будет меняться скорость вентилятора и направление обдува.

Когда компрессор кондея/климата находится в режиме максимального давления (включен кондей) расход несколько возрастает. В зависимости от мотора на разные величины. Для 1.8тси это величина пренебрежительна. на 1.6 это около 0.5..1.2 л. на сотню.

Спасибо за разъяснения. Тогда принимаю решение, если что я его принудительнео выключаю в режиме автомата и все здесь. Дигатель у меня 1,6 так что буду экономить топливо

Экономия будет смешной и экономить будете на своем комфорте. Зачем покупать машину с климатом, если собрались его не использовать? Нипаняяяятнааа...

[Антон-1960]

Загорается потому, что работает. Когда включен автомат кондей работает ВСЕГДА, поддерживая заданную температуру. Он не будет включаться/выключаться, это же не водогрей.

В зависимости от температуры в салоне будет меняться скорость вентилятора и направление обдува.

Когда компрессор кондея/климата находится в режиме максимального давления (включен кондей) расход несколько возрастает. В зависимости от мотора на разные величины. Для 1.8тси это величина пренебрежительна. на 1.6 это около 0.5..1.2 л. на сотню.

Спасибо за разъяснения. Тогда принимаю решение, если что я его принудительнео выключаю в режиме автомата и все здесь. Дигатель у меня 1,6 так что буду экономить топливо

Экономия будет смешной и экономить будете на своем комфорте. Зачем покупать машину с климатом, если собрались его не использовать? Нипаняяяятнааа...

Насчет того что этим буду пользоваться всегда я не говорю. Скорее всего сейчас когда температура упала у нас за бортом.
Ну а летом конечно же с ним (кондеем и на автомате). 0,5-1,2 на сотню для города это экономия

[statistik]

Посмотри на сколько изменится моментальный расход топлива с включенным климатом и не включенным на Maxi Dote и сделай выводы.