Keyless-Entry - система бесключевого доступа

[Универсал]

Уважаемые форумчане и соклубники! Хочется услышать Ваше мнение по поводу системы Keyless - бесключевому доступу в авто и кнопки запуска-остановки двигателя. Насколько она актуальна на наших авто, функциональна и оправдана, соотношение цена- получаемый комфорт и удобство, есть- ли пользователи, т.е. Есть или нет смысл её опционально заказать-установить на будущем авто (Октавия). Всем спасибо!

[Sirius]

Я использую. Мне нравится, единственное огорчает что нельзя задние двери так открывать, только через передние. А так удобно, ключи не достаешь, тем более с багажником хорошо. Правда уже водительскую ручку меняли по гарантии. Сдох сенсор. Стоишь у машины и трешь ее как дурак чтобы дверь закрыть

[AltMike]

Минусов пока не обнаружил, поэтому могу высказать только положительные отзывы по такой примочке. К сожалению, на октавии такой опции не было. Когда выбирал комплектацию, то наличие было одно из ключевых условий, поскольку супруга не всегда могла повернуть ключ Из приятных моментов- за метр до машины, она меня "встречает" открытием зеркал и включением подсветки. Открытие и закрытие простым нажатием на ручку, причем если я у пассажирской двери, то водительскую - другому не открыть. Раньше когда двигатель был заведен, оставить детей в машине, чтобы например загрузить вещи в багажник было немного стремно... сейчас ничего "страшного" не произойдет, т.к. если ключ более чем в метре от машины, она точно не поедет
Про возможность доустановить потом... думаю, что возможно все Но стоить будет намного дороже, чем с завода.

[Mitek]

Старт-стоп весьма специфичная опция, интересно адаптирован под нее стартер, чтобы в пробке щелкать. Но зато экономит наверное топливо. И интересно как с этой опцией дружит турбина?

А вот доступ по кнопке без ключа как такового, просто шикарная опция. Такая стояла на тест-драйвовской октахе, очень понравилась!

[alex64]

Раньше когда двигатель был заведен, оставить детей в машине, чтобы например загрузить вещи в багажник было немного стремно... сейчас ничего "страшного" не произойдет, т.к. если ключ более чем в метре от машины, она точно не поедет

VAG поедет. И подсветку при приближении не включит.

Старт-стоп весьма специфичная опция

А причем здесь Старт-Стоп.

[Mitek]

Раньше когда двигатель был заведен, оставить детей в машине, чтобы например загрузить вещи в багажник было немного стремно... сейчас ничего "страшного" не произойдет, т.к. если ключ более чем в метре от машины, она точно не поедет

VAG поедет. И подсветку при приближении не включит.

Старт-стоп весьма специфичная опция

А причем здесь Старт-Стоп.

Так они вроде скопом идут и кнопка завода и старт-стоп.

[alex64]

Так они вроде скопом идут и кнопка завода и старт-стоп.

У VAGа для России Старт-Стопа я не видел. Кнопка запуска у меня есть. Действительно удобно и можно закрыть машину с заведенным двигателем.

[Универсал]

Раньше когда двигатель был заведен, оставить детей в машине, чтобы например загрузить вещи в багажник было немного стремно... сейчас ничего "страшного" не произойдет, т.к. если ключ более чем в метре от машины, она точно не поедет

VAG поедет. И подсветку при приближении не включит.

Старт-стоп весьма специфичная опция

А причем здесь Старт-Стоп.

Так они вроде скопом идут и кнопка завода и старт-стоп.

Немного не так. Вы путаете систему "старт-стоп" и бесключевого доступа с функцией запуска и остановки ДВС от кнопки вместо ключа зажигания. Старт-стоп актуальна не для РФ, экологическая политика у нас сильно отличается от ЕU. Такая фишка, как Старт-стоп, призвана, с одной стороны, уменьшить выбросы ОГ в атмосферу, а с другой, на мой взгляд, поскорее прикончить движок Вашего авто. Она устанавливается производителем на некоторые модификации Шкода априори, в том числе на авто, поставляемые к нам. Да, и, конечно, имелась в виду установка Keyless на заводе как доп. Опция. Вопрос в том , стоит-ли потратить на ЭТО порядка 20 т.р. при заказе авто?

[Универсал]

Я использую. Мне нравится, единственное огорчает что нельзя задние двери так открывать, только через передние. А так удобно, ключи не достаешь, тем более с багажником хорошо. Правда уже водительскую ручку меняли по гарантии. Сдох сенсор. Стоишь у машины и трешь ее как дурак чтобы дверь закрыть

Насколько я понял, при наличии бесключевого доступа, задние двери можно открыть только после любой передней? А как с багажником (пятой дверью)? А если пятая дверь с электроприводом ( три варианта открытия без Keyless)? Хочется понять до конца алгоритм.

[Баррик]

Да, и, конечно, имелась в виду установка Keyless на заводе как доп. Опция. Вопрос в том , стоит-ли потратить на ЭТО порядка 20 т.р. при заказе авто?

Оптимально взять " функциональный пакет 7" за 114 тыс.руб. Там нет ненужных фишек.(кроме, разве что, автопарковщика)

Кейлесс очень удобен.(в пакете 7 он есть)

[Баррик]

багажник - отдельная зона охраны. и отдельная зона кейлесса. поэтому открывается независимо от передних дверей )

[Универсал]

Да, и, конечно, имелась в виду установка Keyless на заводе как доп. Опция. Вопрос в том , стоит-ли потратить на ЭТО порядка 20 т.р. при заказе авто?

Оптимально взять " функциональный пакет 7" за 114 тыс.руб. Там нет ненужных фишек.(кроме, разве что, автопарковщика)

Кейлесс очень удобен.(в пакете 7 он есть)

В том всё и дело, что почти во всех пакетах, присутствует это "ненужное" ,как здесь автопарковщик. Т. Е. По Вашему мнению, Keyless - это есть хорошо и стоит своих денег?

[Alexandro70]

если отсутствие замка рулевой колонки не напрягает,можно брать..

[Илья В.]

штатный замок руля - барахло )

[Универсал]

если отсутствие замка рулевой колонки не напрягает,можно брать..

Мне кажется, в данном разрезе, что при "определенных" обстоятельствах, замок рулевой колонки не является препятствием (серьёзным).