Выбор моторного масла

[goatmen]

перед ТО искал его в доступной продаже долго

вот сколько угодно

[Алексей-VBG]

Ладно, уговорили, хотелось за разумную цену, поэтому ждал поставку за 1700руб 4Л , а заправочный у меня 6,3Л
Прокладки поменял, после замены 1000км проехал, уровень по щупу стоит, так что думаю на этот интервал должны быть результаты еще лучше

[Ян]

Ладно, уговорили, хотелось за разумную цену, поэтому ждал поставку за 1700руб 4Л , а заправочный у меня 6,3Л
Прокладки поменял, после замены 1000км проехал, уровень по щупу стоит, так что думаю на этот интервал должны быть результаты еще лучше

Крепись! У меня заправочный был 10,5 плюс редуктора  мостов, плюс коробка-раздатка, плюс три фильтра... Могу понять.

[Normet]

Под TSi могу рекомендовать теперь NGN Emerald 5W-30 .
Себе тоже заливаю к лету , ПАО присутствует , анализы отработок на двигателях TSi радуют ,  ценник 1 700 руб - очень хорошо.

[dimcher]

NGN

Вот вы вроде говорите, что нет оснований не доверять крупным производителям масел с мировыми именами. При этом тот же Castrol все равно хаите. Т.е. в лабораториях ВР сознательно делают говнопродукт для убийства двигателей? При этом рекомендуете продукцию NGN...которая видимо под такой маркой идет только  в Россию. Если www.eurol.com не фейк, то в Европе они продаются под другой маркой. Почему? Почему NGN можно, а Бардаль нельзя? В чем отличие, и то и то какие-то странные конторы, явно не гиганты отрасли. У бардаля тоже есть американский сайт, только моторных масел там нет в линейке. Написал им запрос, так не отвечают. Для солидной конторы не типичное поведение.

Вообще очень много марок в разных отраслях промышленности "фейковых" представлено в России. Всякие Bork и тому подобные, о которых за пределами России почему-то вообще ничего не известно. Но при этом есть англоязычный сайт, иногда даже хорошо сделаный. Только вот продукцию не найти за бугром все равно.

[goatmen]

NGN Emerald 5W-30

а то, что его в спеках нет ни в одних от VW как?

[Dr.House]

Написал им запрос, так не отвечают

Мне с компании HTC, ответ шел почти 3 недели. Хотя тоже солидная фирма!

[dimcher]

Ну с компании кастрол на форму обратной связи мне ответили уложившись в 72 часа. С англоязычного сайта компании бардаль ответа уже нет более недели. Хотя уж пендосы то за такими вещами следить должны очень внимательно. Да и упоминаний этого бардаля в интернете много только на русских и азиатских сайтах. Я конечно не проводил исселдований, может я заблуждаюсь, но их рекламы не встретил на гоночных машинах серьезных серий

[Normet]

а то, что его в спеках нет ни в одних от VW как?

Ну я напишу ,  что соответствующие им масла Еврол имеются в спеках - что это изменит ?

Я РЕКОМЕНДУЮ - не настаиваю ,  не впариваю ,  не продаю .



Когда я НЕ рекомендую Бардаль и Ксенум - плохо .
Когда я рекомендую NGN  - тоже плохо .

Ребята - делайте что хотите - ваши двигатели , ваши деньги ,  ваша эксплуатация .

Меня интересует техническая сторона вопроса - защита ,  износ ,  пусковые характеристики ,  отложения и ЦЕНА...и ещё пара десятков не менее значимых факторов.
В NGN я всё это вижу и буду лить себе в две машины , NGN Profi - в Фабию ,  потому что оно дешевле даже Газпрома ,  "чистенькое" и крепенькое и есть всегда в наличии ,  Эмеральд - в дизельную Корсу ,  потому что это ПАО с честной сульфатной  ,  прекрасной испаряемостью и в 504-507 влетает с большим запасом ... а 504 - ОЧЕНЬ жесткий допуск.

А Ксенум (который кстати прекратил поставки в Россию) и Бардаль - я НЕ вижу ни ЦЕНЫ ,  ни защиты ,  ни качества .  ни однородности партий ... я даже не вижу ,  что это МАСЛО.

PS

 При этом тот же Castrol все равно хаете.

Я не хаю Кастрол .
Я хаю польский завод Лотос ,  который льёт Кастрол для России.

[dimcher]

Только вот у Кастрола на канистре нет информации о заводе в Польше. ТАм перечислены четыре площадки: Германия, Бельгия, Австрия и Италия. У дилера я купил Castrol Edge Professional OE 5w-30 с кодом Германии на канистре. Что такое польский кастрол?

Ранее вы писали про то, что владельцы 1.8, которые кастрол не лили, даже и не знали мол о том, что у них три ЦПГ надо сменить. Намекая на то, что Кастрол заведомо плох. Анализы отработок на том же ойл-клубе правда говорят, что Кастрол не то что не плох, а вполне даже хорош. Просто меня смущает позиция некоторых людей, которые говорят, что Кастрол зло, а производитель только и жаждет что смерти нашего двигателя через минуту после окончания гарантии. При этом логика не прослеживается - гораздо проще сделать сам двигатель таким, чтобы он отработал назначенный ему ресур и умер на любом масле! Зачем что-то изобретать со смазкой? Какое масло ни лей, а двигателю будет труба - вот это должна быть цель коварных производителей автомобилей.

[Normet]

производитель только и жаждет что смерти нашего двигателя через минуту после окончания гарантии.

Производитель чего - масла или автомобиля ?

Я вообще не понимаю ,  чего вы упёрлись в ВАГ и Кастрол ?
Это он в России Кастрол - так же как был Шелл и Мобил  .
А в Европе он и Фукс и Эльф и пр.

Но это лирика .
Производителю положить в прибором на маркетинговые договорённости по использованию масла в конкретном регионе .
Он бабки получил  - и спит спокойно .

Опять же повторяю - делайте что хотите ,  не надо на меня смотреть ,  не надо меня слушать ,  читать и следовать рекомендациям .
Я не Прожаркин - не вещаю с колокольни на весь мир "единственно верное" - я просто высказываю свою точку зрения .
Причём весьма вероятно только потому ,  что все остальные  - молчат .
И никто не может сесть и написать подробно и внятно СВОЮ точку зрения - лень мешает или отсутствие этой самой "собственной точки" или ещё какие-то факторы.

PS Касаемо ВАШЕГО Кастрола - посмотрите ,  что такое ОЕ ,  после этого много вопросов отпадёт само себе и станет понятно ,  где "польский"  ,  а где "немецкий" завод и что они поставляют на российский рынок.

[dimcher]

Производитель чего - масла или автомобиля ?

Производитель автомобиля конечно же. Чтобы мы за новым побежали скорее.

Где мне смотреть, что такое ОЕ? На оил-клубе смотрю топик про это масло, не вижу явных проблем. Если вы знаете, то объясните про заводы. В интернете много чего пишут на форумах, так в чем разница что пишут они и прожаркины всякие. Опять какая-то теория заговора вырисовывается долгоиграющая, ибо упоминания завода лотос аж в постах от 2007 года. Причем пишут, что их оттуда выперли. Вернулись что-ли?

Моя точка зрения - пофигу что лить, если оно А - не подделка, Б - подходит по спецификации. Главное - режим смены масла. Как-то на форумах я не вижу тем, про умирающие от износа двигатели, особенно на пробегах до 150-200 ткм...уж должны были бы быть такие. Да даже про жуткие отложения это единичные байки, где явно люди по 20-30 тыс км без смены масла катались (либо положенные 15 тыс, но любители на ХХ часами сидеть в машине).

Касательно кастрола еще, на форд фокус клубе многие ездят на заводской "зеленке", берут у дилера, 20-ки и 30-ки. Нет проблем из-за масла. Это только ВАГу кастрол решил нагадить, а форду нет?

[sanek-bel]

Впечатления о масле G-Energy F-Synth 5w-30 спустя 6200 км пробега и 130 моточасов, мотор CFNA, Skoda Rapid:
Первые 1500-2000 км вообще отлично. Гидрики замолкают через секунду после запуска в холод, все работает ровно.
После же этих 2000 пробега(примерно) уже гидрики не так быстро замолкают. Только если поднять обороты до 3000, то на них они не стучат; на прогревочных снова стук. Стучат только на холодную. В книжке написано, что это норма, но сравнить с другим маслом со стуком на холодную не могу - зима первая, ее катал на газпромовском масле. Но нормой стук по минуте и более не считаю На горячую все отлично.
Масла ушло где-то 1-2 мм по щупу на данный момент. В скором времени планирую менять на SsangYong 5w-30, буду сравнивать.
Вывод: все еще в поиске лучшего масла по соотношению цена/качество для этого двигателя.

[goatmen]

Моя точка зрения - пофигу что лить, если оно А - не подделка, Б - подходит по спецификации. Главное - режим смены масла

абсолютно здравая точка зрения и не фиг здесь пытаться найти истину в последней инстанции которой просто по определению нет и быть не может

[Enter_Spb]

PS Касаемо ВАШЕГО Кастрола - посмотрите ,  что такое ОЕ ,  после этого много вопросов отпадёт само себе и станет понятно ,  где "польский"  ,  а где "немецкий" завод и что они поставляют на российский рынок.

Илья, можно, пожалуйста, без загадок? Думаю не только мне с dimcher, интересно, что такое ОЕ и где польский завод?