Выбор моторного масла

[Влад]

Патамушто. А я взял 196256, а там ПСА допа нету. Не страшно?

страшно 

[Ян]

Главное, Илья понял, я думаю

[Geodezer]

 

Я так не могу ,  у меня слёзы начинают идти.

 Ок, попробуем иначе. Genesis FE, тот что по 268руб. за литр - подойдет? Где купить можно (за эту цену))? Допуски я назвал, хотя понятно, что у моей Фабии они принципиально отличаются от других )) просто я пытаюсь выбрать масло уже по опыту использования, а не по наличию у него допусков.

[Andrew_78]

Эльф пахнет вкусней

И пьётся легче.

[Normet]

А я взял 196256, а там ПСА допа нету. Не страшно?

А ты взял и понял  ,  что нет допуска или знал ,  что нет допуска ,  но всё равно взял ?

Вопрос риторический.


Пыж на твой двигатель рекомендует масла С2 - среднезольные со сниженной вязкостью ,  HTHS примерно 3.1
Ты взял масло А5/В5  - примерно аналогичные яйца ,  но чуть более набитые моюще-нейтрализующим пакетом ... ну как "чуть" ... прилично сильнее набитые.
И дешевле намного.

Ок, попробуем иначе.

Иначе не получится.

Genesis FE, тот что по 268руб. за литр - подойдет? Где купить можно (за эту цену))?

Нигде ,  это мои личные поставки ,  да и не важно это ,  потому что :

просто я пытаюсь выбрать масло уже по опыту использования, а не по наличию у него допусков.

Нельзя так .
Ты не понимаешь фундаментальных вещей ,  и помимо допусков и вязкостей в эти фундаментальные понятия входит и HTHS  ,  и FE - это масло со сниженной вязкостью.
В мой двигатель - да ,  оно прекрасно подойдёт ,  а твой - ну отработает какое-то время ,  особенно зимой ему будет классно и топливо будет кушать меньше ... но летом есть вероятность хорошего износа.

Масло - это не "опыт использования" ,  это 100% понимание того ,  что написано в сервисной книге для КОНКРЕТНОГО двигателя.

[Geodezer]

Согласен, не понимаю, поэтому и спрашиваю.

Масло - это не "опыт использования" ,  это 100% понимание того ,  что написано в сервисной книге для КОНКРЕТНОГО двигателя.

 Но если я правильно понял первую запись в этой теме, допуск вообще не главное?

Да вообщем-то ни один допуск ничем не хорош ,  в них нет смысла - это просто маркетинговый ход автопроизводителей ,  которые хотят стричь бабки со всего , в том числе - и с производителей и блендеров масла.

 То, какое конкретно масло от того же Лукойла проходит по этому допуску я и сам могу. А вот опыта использования таких масел у меня нет и всех нюансов о нем не знаю. Отсюда вопросы - нормально ли оно будет работать в моем двигателе?

 Например, автоподбор масла на сайте Лукойла, показывает вот такой список:

Режим   :   Нормальный
Интервалы   :   Cмена 15000 км / 12 мес.
Продукты   :   ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40(круглый год)
    :   ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40(круглый год)
    :   LUKOIL GENESIS SPECIAL POLAR 0W-30(круглый год)
    :   ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL 5W-40(круглый год)
    :   LUKOIL GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-40(круглый год)
    :   ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF SAE 5W-40(круглый год)

Режим   :   Гибкий интервал замены (макс.)
Интервалы   :   Cмена 30000 км / 24 мес.
Продукты   :   LUKOIL GENESIS SPECIAL VN 5W-30(круглый год)

 То есть они все, скорее всего, имеют нужный допуск VW, соотвествующий тому, что у меня в сервисной книжке (это я уточню конечно), но что из них сдохнет раньше при городской эксплуатации, есть ли смысл доплачивать за GENESIS (или нет, если это тоже самое что и люкс?), и если есть, то за какой именно? Брать "нулевку" в Питере я не вижу смысла, хотя дилер теперь именно нулевку от Шелл и завливает. Это все что я вижу на сайте производителя и на канистре в магазине. Какие то качества этих масле только профессионал разбирает, которым я не являюсь. Могу найти канистру с нужным допуском и ее купить

[Ян]

А я взял 196256, а там ПСА допа нету. Не страшно?

А ты взял и понял  ,  что нет допуска или знал ,  что нет допуска ,  но всё равно взял ?

Вопрос риторический.


Пыж на твой двигатель рекомендует масла С2 - среднезольные со сниженной вязкостью ,  HTHS примерно 3.1
Ты взял масло А5/В5  - примерно аналогичные яйца ,  но чуть более набитые моюще-нейтрализующим пакетом ... ну как "чуть" ... прилично сильнее набитые.
И дешевле намного.

Ты знаешь, я об этом не думал. Личка грохнулась, каталожный номер, который ты мне давал в ней, тоже. Поэтому пришлось вспомнить, что вспомнилось, быстро купить, а потом, взяв канку, уже начать читать :-) И потом появились сомнения-а тот ли номер... Вот и спросил.

[Normet]

Согласен, не понимаю, поэтому и спрашиваю.
 Но если я правильно понял первую запись в этой теме, допуск вообще не главное?

Первое сообщение темы убилось вместе со всем форумом во время недавнего обрушения.
Там расписано всё было ясно и понятно в трёх простых словах .

Восстанавливать не буду - нет ни времени ,  ни желания ... и смысла не вижу в этом .

Что одна тема была помойкой ,  где никто ничего не читал ,  только писал ,  что мою раздули словесным поносом на 200 страниц - все хотят услышать от меня о неком чудодейственном масле именно для его машины ,  а меня уже тошнит от подобных вопросов.

[dimcher]

Ну так надо большим текстом повторить: 70% успеха - интервал замены, лишь 30% - само масло. Берите любое оригинальное масло подходящего допуска и меняйте его раз 5 тыс км при зимней эксплуатации и не чаще 7,5 тыс при летней, если преобладает город.

[Normet]

В первом сообщении это написано изначально, в самой первой версии.
Никто не читает.

[Mike Vazovsky]

В первом сообщении это написано изначально, в самой первой версии.
Никто не читает.

Читать? о_О Зачем) Лучше по дцать вопросов задать)

[Илья В.]

Никто не читает.

сделал шрифт побольше и цвет покраснее, чтобы в глаза бросалось.

[Andrew_78]

А кстати! Какое масло нынче в тренде для TSI 1.8 на Октавию А7? Посоветуйте...

P.S. Но исключительно для TSI моей Октавии... Пробег, если что, 75 000 км. Замена каждые 7 500 км. Пока лью Шелл.
P.P.S И если уж посоветуете, то на официальной бумаге... С подписью, реквизитами... Чтобы потом, если что, можно было сославшись на совет компенсацию стребовать.  Или хотя бы 

[Normet]

сделал шрифт побольше и цвет покраснее, чтобы в глаза бросалось.

Я не модератор.

[Satteda]

Andrew_78,
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30