Выбор моторного масла

[knyaz_666]

Угу ...
Ваши масла - 5W-30 с допуском 502-505.
Типа Shell Helix HX8‎  или Elf EVOLUTION 900 FT 5W-30.
Берете у проверенных поставщиков и меняете раз в 7 500 км при городской эксплуатации.
Больше этому двигателю ничего не нужно.

добрый день,
хотел уточнить инфу.
посмотрел 502-505-505.01 в оф. листа ERWIN, как написано на первой странице, но почему то не нашел там Elf EVOLUTION 900 FT 5W-30. есть EVOLUTION 900 DID только....   

[Normet]

Я вроде черным по белому написал - 502-505, а не 502-505-505.01

[knyaz_666]

Я вроде черным по белому написал - 502-505, а не 502-505-505.01

теперь ясно
вы сами отправляете на первую страницу,потому что за 131 страницу общения про масла уже все тысячу раз обсудили и обсосали, это понятно.
так вот на первой странице первой строкой написано "Все "атмо" - 502-505-505.01 в подходящей вам вязкости из оф. листа ERWIN", поэтому именно так я и искал масло в инете.
а оно видишь, как надо то.....
спасибо за инфу

[Normet]

Ну просто есть допуск 502-505, а есть допуск 502-505-505.01 и искать масла первого допуска в списке  масел второго допуска малоперспективное занятие.

[BELARUS]

Илья, что посоветуешь для Peugeot 206SW 2,0 HDI 2002 г.в. (смена через 10 000, езда в основном город, но без пробок) из полусинтетики?

[Normet]

Из полусиньки - ничего, на 10 000 км в городе - тоже.
Масло должно быть лучше, а интервал - меньше.

[BELARUS]

Из полусиньки - ничего, на 10 000 км в городе - тоже.
Масло должно быть лучше, а интервал - меньше.

Хм... А что так категорично к полусинтетике?
Я думал что-то из этого выбрать:
Shell Helix HX6 10W-40
Лукойл Люкс 10W/40 SL/CF
BP VISCO 3000 10W-40

[Tvordovski]

Кстати, в заголовке топика есть дизеля с НФ и CR рампой, но забыли про дизеля с непосредственным впрыском.
Мы старые, но мы есть

[Normet]

Все дизели с непосредственным впрыском.
Предкамерные не выпускают уже лет 25.

Твой дизель. - с НФ.

[Yoхан]

Илья, для 1,6BSE что посоветуешь? Сейчас заливал Лук Genesis 226627 по твоему же совету, но масло редкое, в магазах уже отсутствует.
Юра Elf и Total закупает, если что-нибудь из закупки подходит, могу присоединиться.

[Tvordovski]

Все дизели с непосредственным впрыском.
Предкамерные не выпускают уже лет 25.

Твой дизель. - с НФ.

Ну как бы насос форсунка подразумевает распредвал, который ее приводит в движение:

Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

А у меня с ТНВД топливо подается по отдельному каналу в каждую форсунку, над форсунками нет никаких валов, я их сам перед чипом заменял:

Spoiler <- кликните чтобы показать/скрыть

Никакого другого управления над форсунками больше нет, кроме одной, управляющей в 3ем цилиндре.
Т.е. все управление топливной завязано на ТНВД и эту форсунку и нет ни рамп ни НФ. Я в этой теме это уже выкладывал, когда понял, что допуск 505.01 мне не нужен, т.к. форсунки ни коим образом не контактируют с маслом.

Двигатель 1.9 TDI ALH 90 л.с. если что, шкода октавия ТУР 2009 года. Правда не правильно написал, не непосредственный впрыск, а распределенный, ошибся, извините. Система древняя, ей лет 25, согласен, но стоит на шкодах октавиях тур до 2010 года. Зато надежная, но очень шумная. А вот на А5е уже шли НФ.
На туриках же все древнее ставилось, рестайлинг 2004 года только внешность сменил, а внутрянка с 1996 года не менялась.

[denmen]

Здравствуйте!
Заливал масло Shell Helix Ultra AV-L 5W/30, после того как его сняли с производства стал лить Shell Helix Ultra ECT С3 5W/30.
Скажите, правильно ли я все сделал
Да двигатель 1.6 BFQ

[Andrew_78]

Здравствуйте!
Заливал масло Shell Helix Ultra AV-L 5W/30, после того как его сняли с производства стал лить Shell Helix Ultra ECT С3 5W/30.
Скажите, правильно ли я все сделал
Да двигатель 1.6 BFQ

Страницей ранее для аналогичного двигателя:

"Ваши масла - 5W-30 с допуском 502-505.
Типа Shell Helix HX8‎  или Elf EVOLUTION 900 FT 5W-30.
Берете у проверенных поставщиков и меняете раз в 7 500 км при городской эксплуатации.
Больше этому двигателю ничего не нужно."

[denmen]

Здравствуйте!
Заливал масло Shell Helix Ultra AV-L 5W/30, после того как его сняли с производства стал лить Shell Helix Ultra ECT С3 5W/30.
Скажите, правильно ли я все сделал
Да двигатель 1.6 BFQ

Страницей ранее для аналогичного двигателя:
"Ваши масла - 5W-30 с допуском 502-505.
Типа Shell Helix HX8‎  или Elf EVOLUTION 900 FT 5W-30.
Берете у проверенных поставщиков и меняете раз в 7 500 км при городской эксплуатации.
Больше этому двигателю ничего не нужно."

 так а какое лью лить можно?

[Aleksey]

так а какое лью лить можно?

Типа Shell Helix HX8‎  или Elf EVOLUTION 900 FT 5W-30.
Берете у проверенных поставщиков и меняете раз в 7 500 км при городской эксплуатации.

Так понятней?

И да, хотел сказать спасибо Илье и всем кто мне посоветовал перейти на Elf, проехав на нем около 4 тыс. км., в том же режиме что и раньше на SHELL ездил, не ушло ни мм по щупу, уровень держится. Расход на SHELL был 1-1,5 л. на 7500км. Еще, может это конечно и субъективно, но двигатель, когда активен старт-стоп, стал заводиться мягче.