Выбор моторного масла

[d_k]

Гриффин
А что не так? Если масло по идеологии подходит...
Да и учитывая, что похоже у нас сейчас все льют либо Кастрол, либо Шелл 0w30 наверняка этот же (обзванивал как-то удобных для себя 5 дилеров), может всё-таки нашло просветление на некоторых из них ))

А так мне Гриффин удобен расположением

[Normet]

Это не просветление, это идиотизм.
Я могу себе позволить ориентироваться на точные характеристики масла и играться с рабочей вязкостью, но никак не дилер.
У него есть два допуска - 502 и 504, ВСЁ !
Использовать в бензиновом двигателе маловязкое дизельное масло для давно снятых с производства двигателей (к тому же данное масло тоже вопрос какого лохматого года ) - это нарушение регламента производителя.

Будь другом, позвони и уточни ещё раз - какое масло они льют и если все же это - спроси, на каком основании они используют маловязкое масло для дизелей и где они его откопали.
Очень интересно.

[Рустам]

У меня в заказ-наряде просто написано Шелл Хеликс Ультра 0W-30. Вроде раньше лили AV-L,но теперь таких букв на канистре нет. ТО делал на Руставели.

[nomad]

Записался к дилеру. Заодно поинтересовался какое масло льют - Shell Helix Ultra AV 0w30 (я так понимаю который Professional)
Особо информации по нему не нашел, кроме как спецификации 503/506/506.01. Как вообще масло то? Может и не стоит заморачиваться с поиском альтернативы? Попробовать для начала этот Шелл?

Может быть дилер всё таки имел в виду - Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (ACEA C2, C3; VW 504.00/507.00) ?

[d_k]

Будь другом, позвони и уточни ещё раз - какое масло они льют и если все же это - спроси, на каком основании они используют маловязкое масло для дизелей и где они его откопали.
Очень интересно.

Может быть дилер всё таки имел в виду - Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (ACEA C2, C3; VW 504.00/507.00) ?

Позвоню, расспрошу )
Думаю еще и заеду сегодня к ним, посмотрю что на полках стоит ))

[d_k]

Позвонил. Льют Professional AV-L.

[Tatonka]

Главное что бы не подделка была. Лить можно любое из иностранных топовых брендов в соответствии с допуском. Не мешая между собой бренды .  SHell сейчас на крышку канистры дополнительно наклеивает голограмму и защитный код. Можно проверить через интернет подлинность.  Вот  только масло helix ultra 5w40 сейчас нет в продаже. А вместо него продается helix ultra 5w40 l. Купил и только дома заметил разницу.  Маркетинговая политика Shell разнообразна и многосторонне.

[Aleksey]

Главное что бы не подделка была. Лить можно любое из иностранных топовых брендов в соответствии с допуском. Не мешая между собой бренды .  SHell сейчас на крышку канистры дополнительно наклеивает голограмму и защитный код. Можно проверить через интернет подлинность.  Вот  только масло helix ultra 5w40 сейчас нет в продаже. А вместо него продается helix ultra 5w40 l. Купил и только дома заметил разницу.  Маркетинговая политика Shell разнообразна и многосторонне.

Зачем я это прочитал

Ждемс...

[Andrew_78]

Зачем я это прочитал

Аналогично.
Занял очередь в кинозал...

[Normet]

Шо показывают ? 

[Satteda]

Лить можно любое из иностранных топовых брендов в соответствии с допуском. Не мешая между собой бренды .

ЧтА?  А

[dimcher]

Не раздувайте, просто проигнорьте и все.

[Normet]

Фабия 1.6 BTS,  115 000 км пробега.
Владелец лил Шелл дексос 2 с интервалом в 15 000 км по городу.
Фото пока не делал, двигатель весь в коксе и соплях с гудроном.
Маслоотделитель не смог вытащить, он просто закокосовался в посадочном канале.
Клапан ВКГ под замену, но это чуть позже.
Дроссельная покрыта слоем кокса сверху и до низу с обеих сторон.
Пока начали потихоньку - промывка Вольф 10W-40,  20 мин работы в разных режимах.
Смена фильтра, заливка остатков Вольфа в смеси с Мотрио Ультра 5W-40, опять 20 минут работы в разных режимах.
Заливка Мотрио с Ликви Молли Антишлам, машина отправлена на пробег примерно в 200 км.
Из первых моих впечатлений - расход с 1.2 на ХХ после всех промывок упал до 0.9-0.8.
Дроссель снят и вычищен, проведена адаптация, ХХ упали с 1000 до 650.
Маслоотделитель после второй промывки откис и я смог его достать и почистить.

Со следующей недели начнуться короткоинтервальные промывки с большим объемом очищающих присадок, так же начну лить Текрон в бак.
Сейчас лить Текрон нельзя, он будет сильно грязнить масло отмываемой какой, а там и так будет куча срани.
Так же у авты куча вопросов по АКПП - сразу две смены масла, переборка всей тормозной системы, работы с системой ОЖ, навесными агрегатами и прочим.
Но это уже не сильно относится к двигателю, по нему отдельно буду отписываться и постараюсь сделать фото - хочется вытащить этот автомобиль с того света и предотвратить механическое вмешательство в ЦПГ, все же химия и масла дешевле, чем механическая переборка и при грамотном подходе должны сработать.
Некий вызов для меня в плане реанимации.

[Normet]

Владелец отписался о снижении расхода с 15 литров до процедур до 9 литров после.
А говорят, что масло мало влияет на топливную экономичность

[Вадим28]

Давно хотел написать, забывал)) Проходил ТО 30000 в Венгрии. Они, увидев смену масла через 7500 км, окуели.. Сказали, что при возникновении гарантийного случая, могут возникнуть проблемы, какого рожна я так часто менял масло? Написано: каждые 15000, значит и надо 15000.)) Дали рекомендательную бумагу с печатями о следующем ТО 45000. Жаль, выкинул.. Выложил бы сюда...