Гребанная DSG7. Скрежет при трогании на разогретой коробке.

[Hazapov]

Поездив около полудня, примерно на 5000 тыс. пробега, на подъёме при трогании возник ужасно неприятный металлический скрежет где-то в моторном отсеке. Далее и на ровной дороге такой же скрежет при трогании. При дальнейшем движении скрежет прекращался, возникая каждый раз при трогании.  У ОД одна отговорка: это коробас скрепит, но ездить будет отлично, не сцы, работоспособность гарантировал wag. Ремонтировать не надо.
Все это отвратительно. "Здоровая"  коробка, но скрипит как больная. Очень странная логика: исправный агрегат должен издавать металлический скрежет.
Непорядок.
И вполне вероятно гарантийный случай.
Нужно звук предъявит дилеру, прокатиться с ним, или хотя бы записать на видео, чтобы дилер понимал масштаб скрипа.
ОД. Чья отговорка? Поменяй. Инженера на тест-драйв с собой.
Можешь обратиться к любому ОД в РФ.
Не тормозов ли это скрежет? Когда Хилл ассист еще неотпустил колодки, а авто уже едет?
На авто с АКПП такое и на горизонтальной поверхности случается.
YouTube Video

такой?
Да, именно такой как на видео. В интернете много похожих роликов http://youtu.be/LM1j48Py0MM
У ОД на Хассанской 3 инженера смотрели, записали видео, оформили. Сказали, что проблема известная, решения нет, на работоспособность влияния не имеет. Сходил к другому ОД на Витебском, без тест-драйва, пообщался с инжем, тоже самое сказал. ХЗ. Даже отдать машину взад захотелось.

[bobroskod]

Тоже подергивалась DSG на предыдущей машине на прогретую. Ну и что. 70 тык отъездил без проблем. Новый хозяин тоже ездит не жалуется.
Если коробка накрывается то это ни с чем не спутаешь.
А мелкие особенности были на всех автоматах и роботах и вариаторах на которых я ездил.
Лезть в коробку надо только при наличии явных проблем таких как невключение передач, пробуксовки, сильные удары.

[Alexandro70]

Что за желтый треугольник горит на приборке,внизу по центру максидота?

[Hazapov]

Сцепление под замену, вышло новое решение проблемы (TPI).
Меняют на новую доработанную модель.
Жду сцепу.

[Normet]

Так победили же там все нахрен уже давно.
Гарантия даже расширенная не нужна больше.

[Hazapov]

выходит что нет, не победили

[Normet]

Это был сарказм .

"Сухую" коробку в принципе невозможно заставить работать в городе - хоть ты десять раз общемировой автомобильный концерн.
Не научились ещё делать материалы ,  которые могут безболезненно буксовать и после этого обеспечивать нормальный коэффициент сцепления.

[dimcher]

Это был сарказм .

"Сухую" коробку в принципе невозможно заставить работать в городе - хоть ты десять раз общемировой автомобильный концерн.
Не научились ещё делать материалы ,  которые могут безболезненно буксовать и после этого обеспечивать нормальный коэффициент сцепления.

обычная сухая мкпп ведь работает Так же буксует, но потом обеспечивает нормальный коэффициент. Просто слишком фанатично к комфорту относятся, следовало бы забить на домохозяек и сделать более жесткий алгоритм работы коробки, не вынуждая ее работать на низких оборотах и высоких нагрузках в пробках (ползание на второй передаче например).

[Normet]

обычная сухая мкпп ведь работает

Ты что-то очень сильно путаешь.

 следовало бы забить на домохозяек и сделать более жесткий алгоритм работы коробки, не вынуждая ее работать на низких оборотах и высоких нагрузках в пробках (ползание на второй передаче например).

Они наоборот в самых последних версиях прошивки довели всё до абсурда - скорострельность и топливная экономичность стала практически на уровне последних версий шестиступенчатых коробок от GM-Ford и Aisin Warner.
Т.е. смысл этой порнографии упал ниже нуля.

[Andrew_78]

скорострельности и агрессивным алгоритмам работы мы сказали ку-ку  ,  а надежность как была никакая - так и осталась.

Илья, так а если на постоянку режим "S"? Просто не давать ей в режиме "D" работать... Обороты для TSI будут обеспечены и алгоритм достаточно жесткий.
P.S. Просто я так поступаю, когда достает срабатывание антибукса на мокрой дороге и приличном ускорении.
P.P.S. Хотя, меня напрягают на форумах фото раздолбанных корпусов дифференциалов...

[dimcher]

Дифф страдает при дрифте. При прямолинейном ускорении проблем быть не должно, даже если одно колесо по льду побуксует, а второе на асфальте постоит.

[golf62]

а надежность как была никакая - так и осталась.

Вывод сделали по этой теме или есть хотя бы сотня таких же проблем?

[Normet]

Вас вчера с Луны депортировали ?

[Andrew_78]

Дифф страдает при дрифте. При прямолинейном ускорении проблем быть не должно, даже если одно колесо по льду побуксует, а второе на асфальте постоит.

Да вот есть у меня сомнения на этот счет... С пробега примерно 50 тыс. км. появился гул... Появляется этот гул в момент трогания с места при повернутых колесах (как раз когда диф. работает) и сразу же пропадает при возвращении колес в прямолинейное положение. И самое загадочное, что происходит это не всегда. Вот подумываю заставить дилера проверку диффа провести на подъемнике (заблокировав одно из колес) и выявив гул пусть запись делают о подозрении на дифф (точнее сателлиты).

[Yorke]