Вопросы и советы по тормозам - часть2

[Юркий]

Бежать в сервис или забить?

Ничего не делать. Особенность машин с автоматом. Немного по другому пользоваться тормозами и его не будет .

простите мне мое невежество, но зачем тормозным дискам защита от коррозии?
Чтобы в коробке не ржавели?

Нет. Оно остается на части, ниже тормозных колодок, т.е. к ступице. И все. Чуть эстетичнее первые три месяца.

[Илья В.]

И все. Чуть эстетичнее первые три месяца.

очень важный параметр, чтобы акцентировать на нем внимание при выборе дисков

[Юркий]

очень важный параметр, чтобы акцентировать на нем внимание при выборе дисков

Ну если диск не кошерный, то его тоже нельзя.

[ALEKC]

Иванычев Алексей, у галфер, бело серая краска какая то. На зимерман тохожая.

[Юркий]

у галфер, бело серая краска какая то.

Та же самая как на АТЕ. 

[Иванычев Алексей]

Всем спасибо за ответы... Неужели только три месяца держится? Не верю!

у галфер, бело серая краска какая то.

Та же самая как на АТЕ. 

А на ZIMMERMANN защитное покрытие дольше держится или также недолго? Читал, что там оно какое-то особое (или это только реклама?).
Всё-таки эстетическая сторона тоже важна - и не только для меня.

[Normet]

Циммерман - это говно, а не тормоза, перестаньте читать драйв2 и прочие рекламные ресурсы.

[Юркий]

Циммерман - это говно, а не тормоза,

+1.

на ZIMMERMANN защитное покрытие дольше держится

Нет, дольше всего на АТЕ/Галфер.

Только какой в этом смысл? Что видно за диском?
Вот стоковые, ржавые TRW


Вот АТЕ/Галфер


Колодкой сотрется все, что видно.


Вот такой же диск на моей бывшей машине


Суть всего покрытия в небольшой полочке. Остального не видно.

[tsrodger]

На брембо х тоже красят эту полку в темно серый цвет. Пока держится.

TapaTalk

[spitfire]

Циммерман - это говно, а не тормоза, перестаньте читать драйв2 и прочие рекламные ресурсы.

Тормозная система

 Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Нехорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Как-то странно немного, не правда ли?

[Mike Vazovsky]

Как-то странно немного, не правда ли?

все течет, все меняется) и это не странность. Со временем ранее отличный товар, становится откровенным Г****м)

[Normet]

Как-то странно немного, не правда ли?

Да нет  ,  меня никто не просит обновлять актуальность списка - я и не слежу ,  своих дел по горло.

Когда они стоили на уровне Лукаса - были норм ,  особенно простые серии .
Их перфорация - говно первостатейное ,  их ведет и трескает ,  а нынешние обычные серии - ничто против Галфера/Журид/Гирлинг  ,  что по ТТХ ,  что по цене.
Грубо - смысл мне платить 2 000 за диск Цим ,  если диск Гал стоит 1600  ,  при этом Гал - это производитель и разработчик ,  а Цим - упаковщик ?
Такая же хрень с дисками АТЕ - делает им Гал ,  но драйв 2 таких дисков не знает ,  зато АТЕ - это фирмА!

Не ведитесь на моду ,  половина драйва уже пишет ,  что АТЕ Power/Brembo X/Max + колодки Галфер - это их давняя находка ,  хотя чувачки вообще слыхом не слыхивали о такой фирме до написания мной одной очень популярной статьи о тормозах.

[spitfire]

Да нет  ,  меня никто не просит обновлять актуальность списка - я и не слежу ,  своих дел по горло.

И зря, народ ведётся по старой памяти.
Кстати, именно галфер и поставил на перед вчера.

[Юркий]

половина драйва уже пишет ,  что АТЕ Power/Brembo X/Max + колодки Галфер - это их давняя находка ,  хотя чувачки вообще слыхом не слыхивали о такой фирме до написания мной одной очень популярной статьи о тормозах.

Вот это плюс много. Еще на Тигуановском форуме обсуждали как-то немного, но единицы, а там было тихо вообще.

[Normet]

И зря, народ ведётся по старой памяти.

Так меня пока не пнёшь - я не полечу ,  птица гордая.
В смысле - сейчас реально некогда ,  а когда есть время- никто не напоминает.

Вобще кто заморачивается тормозами - найдут рекомендации в соответствующей теме ,  а кто нет - не сильно обломаются на Циммермане ,  просто переплатят и прилипнут на кривые диски с вероятностью 50%.