Skoda Karoq (новый Йети)

[Юркий]

или это " мул " ? сие к серийной модели мало общего может иметь.

Запросто. До Франкфуртского салона недолго, подождем.

П.С. Октавию а5 ФЛ как только не рисовали, а по факту даже не рядом оказалась с тем, что предполагалось.




http://www.auto.cz/skoda-yeti-vyfocena-maskovani-103769

Na silnici z Jičína do MB jsem si z dálky všiml stojícího vozu, který se chystal odbočovat mým směrem. Podle proporcí jsem tipoval nějaké kompaktní SUV, ale čím jsem byl blíž, začalo to vypadat jako Kodiaq. Jenže k němu mi neseděly proporce, což mě trochu zarazilo. A když jsem uviděl lehké maskování, bylo mi jasné, že to musí být něco nového, že to musí byt Yeti,“ říká Petr.

«На подъезде к круговой развязке я увидел кроссовер, внешне очень похожий на Kodiaq. Но, подъехав ближе, я понял, что он меньше и имеет совершенно другие пропорции, и схватился за телефон».



Кстати, видно, что накладка сзади на фонарях именно маскировка. Х - образная накладка сверху приделана.

[BELARUS]

Пора и тему завести.

Кроссовер Skoda Yeti сменит название на Karoq

Необычная кубическая внешность кроссовера Skoda Yeti сыграла с ним злую шутку. На основном для модели европейском рынке дела шли неважно. Пик продаж пришёлся на последние три года, но общее количество купленных Yeti не превысило 187 298 штук. Тот же родственный Volkswagen Tiguan с 2014-го по 2016 год разошёлся тиражом 477 312 машин, а Nissan Qashqai и вовсе достиг результата в 667 071 автомобиль. Устаревший паркетник Шкоды, напоминающий грузопассажирский «каблучок», остро нуждается в замене. Однако чехи пойдут ещё дальше: они не только готовят преемника на новой платформе, так ещё и имя ему придумали другое.



Пятидверная модель, которая, по слухам, дебютирует во второй половине мая 2017 года на закрытом мероприятии в Стокгольме, будет называться Skoda Karoq. По габаритам новинка почти полностью скопирует кроссовер Seat Ateca. Последний в длину насчитывает 4363 мм, в ширину и высоту ― 1841 и 1601 мм соответственно. Расстояние между осями ― 2638 мм. Для сравнения, нынешний Yeti от носа до хвоста вмещает 4222 мм, а колёсная база не превышает 2578 мм. Karoq получит модульную платформу MQB и менее тяжёлую конструкцию кузова с увеличенной жёсткостью на кручение.



Линейка двигателей ожидается насыщенная. Предположительно, Skoda Karoq получит бензиновые наддувные агрегаты 1.0 TSI (115 л.с., 200 Н•м), 1.4 TSI (125−150 л.с., 200−250 Н•м) и 2.0 TSI (180 сил и 320 ньютон-метров). Турбодизелей будет два ― 1.6 TDI (115 л.с., 250 Н•м) и 2.0 TDI (150−190 сил и 340−400 ньютон-метров). С двигателями в связке будут работать шестиступенчатая «механика» или преселективный «робот» DSG с шестью либо семью диапазонами. Также клиентам предложат модификации с передним или полным приводом с муфтой Haldex пятого поколения. В Германии, по оценкам тамошней прессы, начальная цена составит 22 тысячи евро.

Отсюда.

[Keiran]

в другой теме выкладывал, продублирую и тут, раз уж сделали такую тему

[Baziliy]

Хорош собой и наконец название сменили, правильно я считаю.

[Andrew_78]

Им бы наши, народные имена машинам давать... Типа Карыч, Лосяш, Крош... И будут на дорогах сплошь смешарики от Шкоды.

[Palosary]

Название не для России, факт! Предвижу, что народ будет его называть кагором  . Также, как ниссаны енот и таракан

[Ronny]

Первый обзор от automail.ru

[cavemana]

Название не для России, факт! Предвижу, что народ будет его называть кагором  .

По мне так от Yeti там ничего не осталось, зря они/сми его позиционируют как "рестайл".
Ощущение, что основное назначение противотуманок теперь - подсветка поворотов:)

[Ronny]

А мне понравилось и имя, и стиль Karoq'а. Жаль что долго ждать, если удержат цену как у йети, будет хорошая машина

[cavemana]

Первый обзор от automail.ru

Если верить инфе, то в этот раз подумали о России в виду того, что есть вариант с ПП - 150 л.с., а не 152...

[BELARUS]

Если верить инфе, то в этот раз подумали о России в виду того, что есть вариант с ПП - 150 л.с., а не 152...

Мне кажется, что в тот момент разработчики о России меньше всего думали.

[Yuri_spb]

Выглядит очень приятно. Для моих текущих потребностей идеально. Если б только цена осталась. Да и связка двигатель-коробка были понадежнее.

[BELARUS]

Цена, думаю, будет от 1,5 млн.

[Mike Vazovsky]

в живую бы пощупать, ждемс выхода)

[GarryPiterskiy]

Пятая дверь поднимается электроприводом, а за ней уже не дамская сумочка, но «безразмерный» клетчатый баул челнока. В зависимости от конфигурации, грузовой отсек Karoq вмещает 479 — 588 литров, то есть почти в два (!) раза больше Yeti

Это уже интересно. Именно по причине маленького багажника я, во время выбора машины, отказался от Йети.