Skoda Superb запотевают задние фары изнутри

[nobelit]

уже два раза меняли задние фары а все-равно запотевают. говорят что у 30%  шкод сейчас такая беда. может кио знает как решить данную проблему

[Easter]

я тоже задавался этим вопросом, когда покупал машину не обратил внимания, а как-то после мойки увидел, что запотели фары, стал думать что с ними делать, в итоге от нечего делать стал читать мануал к машинке, и открыл дя себя удивительную вещь! оказывается в самом мануале сказано про запотевание, что в сырую погоду, зимой возможно запотевание, НО после того как вы поездите с включенными фарами, то конденсат, а это ничто иное как это, сам испарится! и действительно, стал обращать внимание, иногда запотевшие, иногда нет! Вот так, от конденсата никуда не деться, если конечно фары не вакуумные! понаблюдай за ними и сильно не переживай, я думаю мало кто видел в мануале этот раздел, где это сказано! а дилеры тоже не читали!

[Aleksey]

У меня тоже запотевает , причем только правый передний поворотник, и это стал замечать после ДТП.
А на задние не обращал внимания, посмотрю

[SAM]

Можно конечно снять, просушить и все швы промазать прозрачным силиконовым герметиком...
но вот как потом менять лампы, если что.....(возможно они меняются элементарно но я не видел конструкцию) 

[Mariya]

в итоге от нечего делать стал читать мануал к машинке, и открыл дя себя удивительную вещь! оказывается в самом мануале сказано про запотевание, что в сырую погоду, зимой

Вот это правильно! В мануале найдёте вопросы на многие ответы.

[Mariya]

Машка, ты что уже манул по супербу почитываешь? 

Неа, почитала свой мануал на фабию, там тоже самое написано

[Eugene]

Можно конечно снять, просушить и все швы промазать прозрачным силиконовым герметиком...
но вот как потом менять лампы, если что.....(возможно они меняются элементарно но я не видел конструкцию) 

На задних фонарях все лампы стоят в плате
она не герметична на 100%
не стоит прозрачным силиконовым герметиком

[Eugene]

Запотевание фар - это состояние, при котором вследствие конденсации влажности ещё не образуются видимые капли.
Данное явление природное и допустимое с точки зрения конструкции фар и физических закономерностей.
В корпусе фары предусмотрены вентиляционные отверстия, которые служат для естественной вентиляции во время эксплуатации автомобиля и в состоянии покоя. Быстрота и продолжительность осушки (исчезновение запотевания) всегда зависит от текущего атмосферного давления и относительной влажности воздуха окружения.

[Кирилл Владимирович]

ну да чего ж все таки полезный сайт!!!!!

[U6JIUC]

главное посматривать чтоб воды не пол фары было, а то это уже проблема....

[Кирилл Владимирович]

главное посматривать чтоб воды не пол фары было, а то это уже проблема....