А Вы прогреваете свое авто?

[olga_po]

механик в  салоне мне  посоветовал при  плюсовой  температуре  греть  минуту и   тихонько на  малых  оборотах  начинать  движение ,а  когда  морозно  прогревать  подольше .

[Normet]

А вы в курсе, что, согласно ПДД, стоянка с работающим двигателем в жилой зоне (считай-прогрев) - запрещена! Травишься выхлопными газами- и всех во дворе травишь(во дворах обычно безветренно, выхлоп никуда не уходит). А представте - 20 машин одновременно прогреваются!!!! И так - 5 дней в неделю. Откуда рак лёгких у детей.... Наверное, от плохого питания...
 Извините, что так резко. Навеяло. Дурачёк один во дворе стоит - сигналка с автозапуском  и прямоток установлен. В 3 часа ночи сигналка решает, что стало холодно и  всё  - Формула 1 отдыхает. Прямо под балконом. Сброшу что-нибудь тяжелое...
Что касаемо вопроса- 20..30 секунд на холостых, первую включил и на 1000-1500 пополз, постепенно увеличивая темп. Согласно всех исследований - двигатель и трансмиссия прогреваются гораздо быстрее, чем если стоять и молотить на холостых. И двигатель изнашивается гораздо меньше. Внедорожникам ещё проще - пониженную врубил, чтобы трансмиссию не насиловать и вперёд, до прогрева!
 Ну, а к сильным холодам нужно быть готовым заранее и лучше всё-таки не ездить - при -30 у металлов и пластиков совсем другие характеристики, чем при +20, что бы там производитель не говорил бы о допустимом температурном диапазоне эксплуатации - законы физики одинаковы для всех.
P.S. Девочка- соседка Focus2 греет по 15- 20!!!! минут. Говорит -все стёкла обмерзшие и оттаивать не хотят (это при обогреваемом лобовом!!!) . Посоветовал ей перед тем, как на стоянку вставать - открыть окна и выстудить салон(+кондей врубить) и коврики уже всё-таки выжать от воды. Теперь дама счастлива - на прогрев уходит 2 минуты. Отучить бы её ещё тарахтеть под окнами...

[SunFloweR]

а я не согласна с вами.  конечно 15-20 минут это много, но 2-3 надо.

[SAM]

вот статья в журнале "Зарулем" как раз о прогреве!!. 

[Mariya]

Можно и не прогревать, но износ деталей будет быстрее.

[SAM]

Как лучше прогревать холодный двигатель - на месте или в движении? статья http://www.zr.ru/articles/41432

[Normet]

Я не говорю о том, что машину не надо прогревать. Надо! Обязательно надо! Речь идёт оспособах прогрева  - в статике или в динамике?  По всем показателям и исследованиям выходит , что греть машину надо на ходу под малой нагрузкой. Гуманнее по отношению к окружающим и самой машине...
 А что касается износа как такового - неужели же вы покупаете машину , что бы потом продать её , минимально изношенную? Так на стоянке, если не заводить, она вообще не изнашивается, и бензин не нужен, кстати...
 Любой современны двигатель легко отработает 100000 км при должном уходе, а потом машинку надо бы уже и менять - заканчивается её рабочий цикл, начинаются серьёзные траты на её содержание.
 Короче, я не призываю гробить движок, но и так заботиться о следующем владельце - тоже неправильно.

[индеецДЖэнисДЖоплин]

Надо! Обязательно надо! Речь идёт оспособах прогрева  - в статике или в динамике?

Когда заканчивается "статика" (а у меня это, как говорил уже - от 30 сек. и до, пока время есть, но не более чем, "пепел дважды упал с его сигары"), бывает, когда особено спешу - не жду и секунды  - завёл, и рванул, но по двору еду степенно  и мееедленно не из жалости к машине, а из уважения к пешеходу
Так вот, как только я начинаю ехать, режим прогрева закончился - всё, я кручу мотор как хочу, для моей машины прогрева в "динамие", как правило, не существует - как только стрелка температуры пошла к 90 - включаю отопитель и еду на пониженных, пока температура не стабилизируется.

[Борик]

А вы в курсе, что, согласно ПДД, стоянка с работающим двигателем в жилой зоне (считай-прогрев) - запрещена! Травишься выхлопными газами- и всех во дворе травишь(во дворах обычно безветренно, выхлоп никуда не уходит). А представте - 20 машин одновременно прогреваются!!!! И так - 5 дней в неделю. Откуда рак лёгких у детей.... Наверное, от плохого питания...
 Извините, что так резко. Навеяло. Дурачёк один во дворе стоит - сигналка с автозапуском  и прямоток установлен. В 3 часа ночи сигналка решает, что стало холодно и  всё  - Формула 1 отдыхает. Прямо под балконом. Сброшу что-нибудь тяжелое...
Что касаемо вопроса- 20..30 секунд на холостых, первую включил и на 1000-1500 пополз, постепенно увеличивая темп. Согласно всех исследований - двигатель и трансмиссия прогреваются гораздо быстрее, чем если стоять и молотить на холостых. И двигатель изнашивается гораздо меньше. Внедорожникам ещё проще - пониженную врубил, чтобы трансмиссию не насиловать и вперёд, до прогрева!
 Ну, а к сильным холодам нужно быть готовым заранее и лучше всё-таки не ездить - при -30 у металлов и пластиков совсем другие характеристики, чем при +20, что бы там производитель не говорил бы о допустимом температурном диапазоне эксплуатации - законы физики одинаковы для всех.
P.S. Девочка- соседка Focus2 греет по 15- 20!!!! минут. Говорит -все стёкла обмерзшие и оттаивать не хотят (это при обогреваемом лобовом!!!) . Посоветовал ей перед тем, как на стоянку вставать - открыть окна и выстудить салон(+кондей врубить) и коврики уже всё-таки выжать от воды. Теперь дама счастлива - на прогрев уходит 2 минуты. Отучить бы её ещё тарахтеть под окнами...

научи ее кнопку обогрева лобового включать

[WeNick]

А вы в курсе, что, согласно ПДД, стоянка с работающим двигателем в жилой зоне (считай-прогрев) - запрещена!

А по ПДД в жилой зоне должен знак стоять "жилая зона", без этого знака она не жилая зона.
На самом деле я бы не стал сравниать не сравнимые вещи. Одно дело прогреть двигатель 5 мин. (тем более ,что теперича все автомобили со всякими там "евро4" пр. экологической дребеденью), и каких-нить оттопырков, котрые в своих жигулях пиво трескают с заведенным двигателем, естественно, постоянно подгазовывают да еще и мат-перемат стоит. И длится это не 5 минут ,а часами...
Наверное стоит привыкнуть к тому ,что человечество само загоняет себя в неблагоприятные экологические условия и травит себя самостоятельно и с удовольствием. При жизни в городских условиях травятся все одинаково не зависимо от того будут прогревать двигатель или нет. А кому не нравится возможны варианты - домик в деревне или жилой комплекс "Малая ижора" или ему подобный.

[Normet]

Согласно ПДД дворовые территории приравнены к "Жилой зоне"  без всякой установки знаков. А всё , что связано с "неблагоприятной экологической обстановкой" - дело рук жителей города(исключительно). НЕ хочется приводить в пример забугорье, но там однозначно чище улицы и воздух.Потому что люди думают по другому, и штрафы за нарушения там другие.

[Normet]

аха , умные люди после 100000 продают, дурочки покупают  спасибо  
хотя это я уже из другой оперы...
 
Человек покупает машину , исходя из своих финансовых возможностей(надеюсь) и потребностей, и вариант, когда человек не может нести большие траты на новй автомобиль, но может периодическими денежными вливаниями поддерживать в нормальном состоянии подержаный - это не дурость, а нормальный экономический расчёт. Кто-то зарабатывает больше, кто-то меньше, поэтому и способ реализации своего желания к автономному передвижению у всех разный.
     Ну, это уже точно не по теме...

[WeNick]

Согласно ПДД дворовые территории приравнены к "Жилой зоне"  без всякой установки знаков. А всё , что связано с "неблагоприятной экологической обстановкой" - дело рук жителей города(исключительно). НЕ хочется приводить в пример забугорье, но там однозначно чище улицы и воздух.Потому что люди думают по другому, и штрафы за нарушения там другие.

Не буду спорить на предмет штрафов и образа мыслей, но в целом мы мыслим в одном направлении - то что мы имеем дело нашех же рук. НО! Степень бывает разная. Иногда, конечно, "лучше перебдеть, чем недобдеть", но лишь иногда, по-моему...
Я-же могу сказать, что для меня покупка новой машины это большое событие. Я автомобили не меняю каждый сезон и убивать двигатель из-за того ,что я якобы "порчу воздух" во дворе, который глотает гарь с соседнего проспекта тоннами не собираюсь. Наверное, в данной ситуации, как и в любой другой, нужно занятся поиском "золотой середины".

[Normet]

Дело не в износе двигателя, делов том, что большинство водителей не знает эффективных способов прогрева , предпочитая по-старинке молотить на холостых. И хуже всего то , что люди даже нне интересуются - а можно ли иначе ? Даже при наличии Интернета и кучи справочной литературы.
 Мы не хотим узнавать новое, учится. Сами вспомните, сколько раз на форуме или в клубе отвечали на вопрос неофита: " Почитайте хотя бы инструкцию по эксплуатации автомобиля!" Всем лень самому что-то узнать. Видимо, покупка прав и авто оключает человеку мозг напрочь - я крутой, я водитель, у меня машина, Я Я Я Я Я и т. д.
 Поэтому прогреваем машины во дворх, возле детских садов, бычки из пепельницы на перекрёстке вытряхиваем, моем машины в Неве и т.д. . Что бы быть ВОДИТЕЛЕМ нужно мыслить по другому, не так, как мы думаем сейчас ( только  о себе) ...

[WeNick]

Согласно ПДД дворовые территории приравнены к "Жилой зоне"  без всякой установки знаков. А всё , что связано с "неблагоприятной экологической обстановкой" - дело рук жителей города(исключительно). НЕ хочется приводить в пример забугорье, но там однозначно чище улицы и воздух.Потому что люди думают по другому, и штрафы за нарушения там другие.

Не буду спорить на предмет штрафов и образа мыслей, но в целом мы мыслим в одном направлении - то что мы имеем дело нашех же рук. НО! Степень бывает разная. Иногда, конечно, "лучше перебдеть, чем недобдеть", но лишь иногда, по-моему...
Я-же могу сказать, что для меня покупка новой машины это большое событие. Я автомобили не меняю каждый сезон и убивать двигатель из-за того ,что я якобы "порчу воздух" во дворе, который глотает гарь с соседнего проспекта тоннами не собираюсь. Наверное, в данной ситуации, как и в любой другой, нужно занятся поиском "золотой середины".

Даже спорит не буду - бесполезно. Обвиняете людей в "Я Я Я..." А сами никого слушать не желаете. И статьи приводимые на форуме не помогают... Ну, что делать...