Уход антифриза на моторах gen3.

[Andrew_78]

Чуть не в тему, но очень рядом. Заметил в расширительном бачке на поверхности антифриза масляное пятно (не росло, эмульсии не было)... И совсем это меня не обрадовало. Диагноз поставил верно - теплообменник (напомню, речь про 1.8 ЕА888 Ген.3). Заменили, промыли систему с очистителем, заправили новым антифризом. Теперь порядок. В бачке следов масла нет. Уровень антифриза стоит на одном уровне. Через данный теплообменник может попадать в систему охлаждения масло и, что самое печальное, наоборот. Т.е. может антифриз уходить в масло, там на оборотах и при температуре выпариваться - вот и уход антифриза без подтеков снаружи (как вариант). Но на мой взгляд, под крышкой заливной горловины (масло) должны наблюдаться желто-белесые сопли (эмульсия), при таком раскладе. Или нет?