Покупка Skoda - важные нюансы.

[Boatswein]

Октавия А5 комби б/у (из личного опыта).В январе искал-покупал Октавию А5 комби (универсал) в Питере.Задачей стояла покупка нестарого вместительного универсала "Октавия"в пределах изначально 500тыр."Дизеля" отпадали:при неинтесивной езде экономически (повыше стоимость авто при большем пробеге ,стоимость и частота ТО) и в пользовании неинтересны(больше времени на прогрев,хуже тянут при низких температурах и риск "влететь"на "летнюю" соляру( особенно осенью ).Смотрел ( из-за обширности выбора)по поисковикам и через перегонщиков машину в Германии-за 500-550р (конечная цена в Питере) Шкода А5 комби 2007-08 г в  с пробегом от 110 ( бензин 1,6 л МРI МКП Ambient)до 198 тыс км ( дизеля и машины на газе (ГБО)).В Питере (по предложениям) вроде 7-й год 1,6 80 тыс км 490тыр.,с автоматом был за 545тыр, 1,4л 490тыр долго предлагали от хозяев ,8-й год  1,8турбо 118тыс.км от посредника 600тыр.Это цены предложения.Удивляет некомпетентность некоторых продавцов-год покупки выдают за год выпуска,путают комплектации и модели -"тур"с А5, MPI и FSI,универсал и хэтчбэк.В Питере в среднем появляется 1- 2 предложения в неделю универсалов в интернете,на рынках 2-3 перекупщика /перегонщика. У дилеров по трейд-ин где-то 1 машина в 2 месяца.Поздно вечером прошла невнятная обьява в Инете,в 16 часов,плюнув на дела,посмотрел и предварительно согласился,в субботу после диагностики в "ПодборАвто" "ударили по рукам". Октавия 1,6 МРI МКП Ambient 08 гв. Всем удачи!

[AlexZ0]

"Дизеля" отпадали:при неинтесивной езде экономически (повыше стоимость авто при большем пробеге ,стоимость и частота ТО) и в пользовании неинтересны(больше времени на прогрев,хуже тянут при низких температурах

По обоим пунктам, которые я выделил - не прав. Если интересно - посмотри на сайтах дилеров инфу про регламент и стоимость ТО.

А вот то, что дизель не дает сильной экономии на авто, до 2т массой, это да.

Удивляет некомпетентность некоторых продавцов-год покупки выдают за год выпуска,путают комплектации и модели -"тур"с А5, MPI и FSI,универсал и хэтчбэк.

Да ладно, это нормально.
Мне мой сарай при постановке на учет в ГАИ указали как хэтчбек 

[Boatswein]

AlexуZ: С 2001 года кроме легковой в семье 5 ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ использую ДИЗЕЛЬНЫЕ автомобили:были "Форд Транзит 2,5Д";"Мерседесы Т 1 307;308;310; "Спринтер" 310; временно ( в Данию через Швецию и обратно)Фольксваген Т4 1,9л;сейчас на спидометре "Транзита" 360 тыс.км (когда в него сел-было 40 тыс.) Может я что-то и путаю,но Вы хотите сказать,что стоимость масла для дизельных и бензиновых АМ одинакова? И стоимость фильтров ? И стоимость
свечей накаливания? А по зимней динамике - я по поведению машины не глядя на градусник вижу,в какую сторону изменяется температура за бортом.( Подсказка:начало кристаллизации парафинов в зимнем дизтопливе начинается при -20гр.Арктическое в нашем регионе я не видел. А вот запарафиненный фильтр при - 35 на трассе менял (после заправки на одном известном бренде)) Всего этого можно избежать-доп.оборудование=доп траты.
А по поводу "неточности" с годом выпуска -вообще то это очень похоже на обман( ведь моложе - так дороже?) А в ПТС и мой Пассат - универсал "хэтчем"обозвали,как жена не возмущалась.Удачи!

[AlexZ0]

Вы хотите сказать,что стоимость масла для дизельных и бензиновых АМ одинакова? И стоимость фильтров ? И стоимость
свечей накаливания?

Я хочу сказать, что стоимость работ одинакова. Масла обычно имеют смешанные допуски (бенз/дизель). Фильтр - да, на дизель дороже. Про свечи - смотря с чем сравнивать, если с платиновыми на бензо-турбу - то ценник сопоставим.

Подсказка:начало кристаллизации парафинов в зимнем дизтопливе начинается при -20гр.Арктическое в нашем регионе я не видел. А вот запарафиненный фильтр при - 35 на трассе менял (после заправки на одном известном бренде))

Всегда лил в дизель с октября по апрель антигель HiGear - ему пофиг на концентрацию (если булькнул больше - только лучше). За три года владения турбодизелем (Audi A6 C4 2.5TDi AEL) - проблем застыванием не испытывал. Правда, холоднее -33С не было...

по зимней динамике - я по поведению машины не глядя на градусник вижу,в какую сторону изменяется температура за бортом.

Точно, чем холоднее - тем турбовые лучше прут! На морозе интеркулер успевает остудить воздух. Поправка - после -35С не ездил. Но с 0С до -25С - именно так. Только скользко... 
А вот прогреть дизель до 90С - это отдельная задача 

[Влад]

Знакомый ездит на дизельном Sportage предыдущего поколения. По его словам, до 90 прогрев наступает где-то на подъезде к Петроградке (а едет он из района Большевиков)  TSI отдыхает 

[Normet]

Знакомый ездит на дизельном Sportage предыдущего поколения. По его словам, до 90 прогрев наступает где-то на подъезде к Петроградке (а едет он из района Большевиков)  TSI отдыхает 

У меня 140 000 км на дизельной Спортяге ... твой знакомый  - олень ,  не могущий в прогрев ... как и 90% остальных водятлов .

[AlexZ0]

У меня 140 000 км на дизельной Спортяге ... твой знакомый  - олень ,  не могущий в прогрев ... как и 90% остальных водятлов .

Расскажи, как в пробке, когда в основном на оборотах ХХ, удержать на дизеле +90С?

С вебасто - не считается 

[Normet]

Расскажи, как в пробке, когда в основном на оборотах ХХ, удержать на дизеле +90С?

Не знаю .
Не ездить по пробкам ... не насиловать двигатель на ХХ ?

[drivehard]

А бывают ли такие случаи, что машина приходит с отсутствием доп. заказанных опций(ии)? Я тут Скаут жду летом, наткнулся на центральном форуме, что человек получил Скаут в базе без заказанных опций вообще... жесть какая-то

[Normet]

А бывают ли такие случаи, что машина приходит с отсутствием доп. заказанных опций(ии)?

Если комплектация не пакетная - всякое бывает .
Иногда и опций и комплектующих не хватает .

В любом случае - никто не заставляет платить деньги за то ,  чего нет в машине .

[ТИГРА]

Но, при необходимости - почти все можно доставить...(поправьте меня, ежели я ошибаюсь ).

[Normet]

Но, при необходимости -

Пре необходимости вы ничего не сможете "доставить" - самый мизер типа смены одной магнитолы на другую или активация подсветки в поворотах .
Системы стабилизации - нет ,  подушки - нет ,  системы отопления и климат-контроля - нет ... и далее по списку .

[drivehard]

То что в жизни "всякое бывает" и никто не будет платить за воздух понятно.
Но дилер же должен уведомить об изменениях в комплектации ещё до прихода автомобиля в салон (см. договор). Неужели из Чехии отправить могут без предварительного уведомления - не верю в это. Скорее всего наши специально умалчивают до последнего, чтобы потом "а вдруг впарим А"...

[Normet]

Скорее всего наши специально умалчивают до последнего, чтобы потом "а вдруг впарим А"...

Намного проще продать вам заказанную вами же машину без какой-нибудь мелочи ( скорее всего - уже и с предоплатой) ,  чем потом пытатся продать её кому-то другому .

[drivehard]

На самом деле интересны реальные случаи прихода автомобиля без заказанных опций и как что было. Просто я, боюсь, что откажусь даже из-за мелочи, несмотря на шестимесячное ожидание. И скорее всего дилеру продать Скаут не проблема вообще, поэтому они ничего не теряют и могут недоговаривать детали, даже если обязаны.