Хочу попробывать поменять двигатель на "Румстике"

[Лысов]

 Может кто то подумывал сменить двигатель на Румстере, с 1.4 на 1.4 TSI если у кого есть предложения буду рад .

[Vital]

а оно надо? проще машинку сменить...

[Илья В.]

еще один...
дешевле турбину поставить. но это повлечет за собой ворох проблем  - коробка, тормоза, подвеска...
в общем плохая идея.

[Лысов]

 Турбину поставить не проще потому что очень многое нужно менять, а двигатель в сборе намного проще и коробка, и тормоза сдесь не причем единственное диски пошире поставить да и то этих вполне хватит, а коробка и двухлитровый двигатель выдержит. Поменять автомобиль можно, но не нужно ведь с таким двигателем он  намного дороже будет стоить. Я просто хотел узнать может кто думал по этому поводу и примерно сколько стоит двигатель, а работа моя. Спасибо за понимание.

[NLS]

ПО-любому дешевле купить машину с нужным двигателем, чем покупать отдельно двигатель и менять его. ДАже  с учетом , что замену проведешь сам. А самое главное, что за двигатель установленный на машине ты уже заплатил.

[Lesnik]

 Во во никакого смысла в замене нету, дорого и бесполезно.

[mrk]

Коробка может и выдержит, а сцепление наверняка нет, потомучто крутящий у 1,4TSI больше гораздо.

Итого: Коробка+сцепление.
Двигатель с обвесом включая впускной и выпускной коллекторы
Система охлаждения, патрубки и т.д. включая радиатор
Система выпуска, до средней части во всяком случае
Система управления, включая интеграцию в остатки существующей
+ геморрой с документами на машину
+ геморрой с настройкой всего
+ последующий геморрой с эксплуатацией и продажей.

Лучший вариант поменять мотор на румстере http://www.volkswagen.ru/catalog/touran/facts/Touran_Highline_1.4TSI.php 

[Сергей СПб]

То, что вы своего бабла вколотите в машину при подобной перестановке - не сделает её дороже.
Лично я (думаю что у меня взгляд средне статистического обывателя), на вторичном рынке, не стану покупать такой шедевр, сотворённый полуколхозным способом, даже по цене дешевле рыночной на аналогичные модели автомобилей в стандартном исполнении.

Так что, чтобы вам её в дальнейшем сбыть - придётся поискать оригинала подобного вам.

[Bovad]

+1, потом фиг продашь!

Я тут читал, что например двигатель 2.0 TFSI на РС2 построен на базе 2.0 FSI, т.е. различия канешн есть, но база одна!
Та же ситуация наверняка и на 1.4! Т.е., как мне думается, используя оригинальные детали, можно сделать из 1.4 атмо, 1.4 турбо без колхоза!
Но как уже писал mrk кроме самого двигателя придется много менять:
впускной и выпускной коллекторы
Система охлаждения, патрубки и т.д. включая радиатор
Система выпуска, до средней части во всяком случае
Система управления, включая интеграцию в остатки существующей
+ геморрой с настройкой всего
+ последующий геморрой с эксплуатацией и продажей.

Зато в таком случае удастся избежать гемора с доками, т.к. блок цилиндров остается тот же!