Сознаемся в " минусах " Октавии

[Nickmaster]

помутнение фар убирается полировкой,стоит порядки 500-700р за обе фары:) делают на мойках чаще всего

Бюджетно ! Спасибо 

[JONNY]

задние аммо это какая то фигня.

куплена в декабре 2007го
пробег около 120к.

1.6 октавия тур, резина стоит 195*65*R15 давление 2.2 выставлено

впервые стойки потекли на 35тыс км в марте 2008го. сначала правая, = заменили по гарантии, потом левая. также заменили.

далее в июне 2009го потекла правая стойка, на замену не было времени. через месяц потекла левая.
заменили обе в сентябре по гарантии.

сейчас конец октября. вчера при замене резины на зимнюю обнаружил что снова потекла новая левая стойка.

в машине 90% времени езжу один, со мной только ноутбук.

и с чего бы им течь? однако ж.. вот.
передние сухие. нормальные. все ок.

---
в чем моя проблема?

[Cega76rus]

задние аммо это какая то фигня.

куплена в декабре 2007го
пробег около 120к.

1.6 октавия тур, резина стоит 195*65*R15 давление 2.2 выставлено

впервые стойки потекли на 35тыс км в марте 2008го. сначала правая, = заменили по гарантии, потом левая. также заменили.

далее в июне 2009го потекла правая стойка, на замену не было времени. через месяц потекла левая.
заменили обе в сентябре по гарантии.

сейчас конец октября. вчера при замене резины на зимнюю обнаружил что снова потекла новая левая стойка.

в машине 90% времени езжу один, со мной только ноутбук.

и с чего бы им течь? однако ж.. вот.
передние сухие. нормальные. все ок.

---
в чем моя проблема?

а после длительной стоянки сразу начинаешь движение в своем обычном режиме?  Просто у нас такая версия что движение надо начинать аккуратно, по кочкам ямам не гонять т.к.стойки тоже требуют определенного прогрева,там масло в тех или иных пропорциях и его надо довести до рабочей вязкости.   При  соблюдении условных правил стойки живут дольше,у нас бытует такое мнение

[Stanley]

задние аммо это какая то фигня.

куплена в декабре 2007го
пробег около 120к.

1.6 октавия тур, резина стоит 195*65*R15 давление 2.2 выставлено

впервые стойки потекли на 35тыс км в марте 2008го. сначала правая, = заменили по гарантии, потом левая. также заменили.

далее в июне 2009го потекла правая стойка, на замену не было времени. через месяц потекла левая.
заменили обе в сентябре по гарантии.

сейчас конец октября. вчера при замене резины на зимнюю обнаружил что снова потекла новая левая стойка.

в машине 90% времени езжу один, со мной только ноутбук.

и с чего бы им течь? однако ж.. вот.
передние сухие. нормальные. все ок.

---
в чем моя проблема?

а после длительной стоянки сразу начинаешь движение в своем обычном режиме?  Просто у нас такая версия что движение надо начинать аккуратно, по кочкам ямам не гонять т.к.стойки тоже требуют определенного прогрева,там масло в тех или иных пропорциях и его надо довести до рабочей вязкости.   При  соблюдении условных правил стойки живут дольше,у нас бытует такое мнение

+1000. первые полчаса очень плавненько. Тоже самое, кстати, относиться и к двтгателю и к коробке и ко всем подшипникам! Даже вентилятор печки лучше немного прогреть прежде, чем на полную гонять!

[Б@гира]

А длительная стоянка это сколько? Куда же надо поехать, что бы эти полчаса прошли? У меня от дома до дачи (50 км) 25 мин занимает.

[ВВМ]

А длительная стоянка это сколько? Куда же надо поехать, что бы эти полчаса прошли? У меня от дома до дачи (50 км) 25 мин занимает.

Это у Вас средняя скорость движения до дачи 120 км/ч. Супер. Говорят у нас дороги плохие.
Наверное на некоторых участках до 280 стрелка спидометра доходит?

[Dimon 280]

Раз это систематически , то видимо проблема в Вас , точнее в стиле вождения , не вечной  подвески нет в принципе ни в одной машине .

[JONNY]

а после длительной стоянки сразу начинаешь движение в своем обычном режиме?  Просто у нас такая версия что движение надо начинать аккуратно, по кочкам ямам не гонять т.к.стойки тоже требуют определенного прогрева,там масло в тех или иных пропорциях и его надо довести до рабочей вязкости.   При  соблюдении условных правил стойки живут дольше,у нас бытует такое мнение

что значит длительная стоянка? самая длительная это ночь на стоянке.
обычный мой режим - это перемещение по городу, ямки конечно встречаются. и лежачие полицаи стараюсь конечно не переезжать с разбегу.
но все же... так трястись над машиной.

+1000. первые полчаса очень плавненько. Тоже самое, кстати, относиться и к двтгателю и к коробке и ко всем подшипникам! Даже вентилятор печки лучше немного прогреть прежде, чем на полную гонять!

полчаса? да за это время я весь город пересеку и еще время останется.
а вентилятор печки - кто то юзает более чем на 2режиме? ИМХО 3многовато. а 4й это вообще нечто ревущее и не особо нужное

вы расписываете режимы эксплуатации больше подходящие для жестокой зимы, а не для скажем лета или осени.
разумеется двигателю дается какое то время прогреться. но без извращений типа греть его 15-20 минут.
а вентилятор обычно включен на 1й режим и не более (редко 2й)


p.s. один из дилеров Нижнего Новгорода высказал мне такую теорию:
передние стойки постоянно под нагрузкой - там давит движок и они в работе. всегда теплые и не текут.
задние же стойки при пустом багажнике работают на кочках на пробой = вот и вылетают чаще.
---
вроде как это не совсем правда? ?

[Normet]

p.s. один из дилеров Нижнего Новгорода высказал мне такую теорию:
передние стойки постоянно под нагрузкой - там давит движок и они в работе. всегда теплые и не текут.
задние же стойки при пустом багажнике работают на кочках на пробой = вот и вылетают чаще.
---
вроде как это не совсем правда? ?

Есть в этом некое рациональное звено...
Но я больше склонен к версии о качестве самих стоек - не совсем удачные попадались.

У меня на Турах при очень жёстком режиме эксплуатации ( разные водители ,  никаких особых прогревов , езда по ямам без снижения скорости) стойки стабильно отхаживали под 90 000 км ( это минимальный показатель ,  который помню) ...

[Andrew_78]

Есть в этом некое рациональное звено...
Но я больше склонен к версии о качестве самих стоек - не совсем удачные попадались.
У меня на Турах при очень жёстком режиме эксплуатации ( разные водители ,  никаких особых прогревов , езда по ямам без снижения скорости) стойки стабильно отхаживали под 90 000 км ( это минимальный показатель ,  который помню) ...

Согласен с Normet!!! У моего ТУРа пробег уже 44 тыс. км., но стойки все родные и абсолютно сухие. Судя по тесту у дилера при прохождении ТО-3 гасят колебания не хуже новых, да и по ощущениям все Ок. Езжу преимущественно один и не особо берегу подвеску. Так что, скорее всего качество установленных на Ваш авто стоек было не очень высоким.

[Gad-27]

действительно заднее сидение вполне можно былобы сдвинуть на зад сантимов на 5 на зад. Багажнику бы это не повредило но очень бы помогло задним пассажирам.

про  включение передачь не понимаю проблеммы, все включается предельно четко (1,4 МКПП, А4)
отмечу ещё отсутствие очечника

[Александров]

действительно заднее сидение вполне можно былобы сдвинуть на зад сантимов на 5 на зад. Багажнику бы это не повредило но очень бы помогло задним пассажирам.

А двери задние лучше расширить или назад на 5 см. сместить?
Про крышу не спрашиваю, её надо удлинять на 5см.

[Nomy]

возможно, уже это обсуждали, напишу, т.к. не прочесть..все страницы
на заднем сидении кое-что делала ...оказывается!  в темноте недостаточно освещения,
конечно, это не минус, а пожелание, поиметь там свет..    

[дед Михей]

возможно, уже это обсуждали, напишу, т.к. не прочесть..все страницы
на заднем сидении кое-что делала ...оказывается!  в темноте недостаточно освещения,
конечно, это не минус, а пожелание, поиметь там свет..    

Темнота друг молодежи !!!

[Dr.House]

и что же ты делала?