Сознаемся в " минусах " Октавии

[FreeDiver]

При опускании задних стекол в движении происходит нечто неописуемое.  Я так понял это проблема многих машин, но раньше я с этим не сталкивался и это для меня стало сюрпризом.

[СЕРП]

 Когда приоткрываешь на 3-5 см, то не шумит...А так да, шумновато...
 P.S. Иногда хочется салон проветрить (для приверженцев только климата....)

[Coliator]

При опускании задних стекол в движении происходит нечто неописуемое.  Я так понял это проблема многих машин, но раньше я с этим не сталкивался и это для меня стало сюрпризом.

поставь дефлекторы, делов то..

[FreeDiver]

говорят с дефлекторами еще хуже.

[Coliator]

говорят с дефлекторами еще хуже.

поверь мне.. езжу с ними уже год, и ничего такого невообразимого у меня не происходит при открывании окон..
А если ты про эффект дырки в космическом корабле при открывании задних форточек на хорошей скорости, то это на всех машинах так, мне кажется это как-то связано с воздушными клапанами, расположенными по бокам под задним бампером. Достаточно посмотреть на их устройство и всё станет ясно.

[FreeDiver]

"эффект дырки в космическом корабле" это вполне подходящее описание ощущений, когда чувствуешь что вот-вот лопнет голова, ну или по крайней мере барабанные перепонки. Видимо я говорю именно про этот эффект, и создалось впечатление что происходит быстрое колебание воздуха внутри салона, а не что-то там снаружи. 

[ToXTo]

Самый большой минус Октавии и всей Шкоды дорогие расходники. За эти деньги можно БМВ обслуживать. Не очень хорошо держится краска на оцинкованном кузове, на месте где был хоть малейший удар камешком(без видимых повреждений) через пару лет отщёлкнится краска. Но люблю, потому что знаю, потому что не подводит, потому что раз 12 000 км в сервис ремонт и ещё 10-12 000  км без проблем.   

[sabonis]

Самый большой минус Октавии и всей Шкоды дорогие расходники. За эти деньги можно БМВ обслуживать. Не очень хорошо держится краска на оцинкованном кузове, на месте где был хоть малейший удар камешком(без видимых повреждений) через пару лет отщёлкнится краска. Но люблю, потому что знаю, потому что не подводит, потому что раз 12 000 км в сервис ремонт и ещё 10-12 000  км без проблем.

Простите конечно, про расходники, Вы с какими машинами сравниваете.
И какую БМВ последний раз Вы обслуживали и где?
Я не в претензии просто зная цены и обслуживание разных марок авто, я не соглашусь что обслуживание Шкоды обходится дороже ВАЗА 
И по поводу камешков . Тойота LC150 мааааленький удар камешком в капот и через НЕДЕЛЮ ржавчина и понеслось

[Serdg]

Уж обслуживание ВАЗа точно дешевле Шкоды, а запчасти тем более. Импортные запчасти на ВАЗ это не для ВАЗа.
 БМВ подороже будет, друг плюется...

[пешеход]

на больших скоростях слышен постоянный мерзкий аэродинамический шум, откуда-то сзади справа. сначала думал, что это сверчок в салоне, прокатил брата на заднем сидении, говорит, что с улицы звук. это только у меня так? бесит жутко.

[antondm]

Да ну ладно! Шкоду дорого обслуживать?! Вот за что мне Фабия нравилась так за это. И уж точно дешевле ТАЗика. Причём там это ещё и ежедневная лотерея. Никогда не знаешь поедет утром или нет. Причём ломается именно то что вчера делал. :-)

[KillS]

на больших скоростях слышен постоянный мерзкий аэродинамический шум, откуда-то сзади справа. сначала думал, что это сверчок в салоне, прокатил брата на заднем сидении, говорит, что с улицы звук. это только у меня так? бесит жутко.

Может быть подшипник ступичный!? Какой пробег сейчас? Хотя может и не зависеть от пробега с теперешним качеством сборки и запчастей! Нужно проверять!

[пешеход]

пробег 2000 всего. нет, звук не механический

[МОМЕНТАЛЬНЫЙ]

пробег 2000 всего. нет, звук не механический

это ветер сифонит через уплотнение задних форточек.
делел в АЦХ по гарантии...теперь не шумит..
зато появился какой то дребезг...как будто пластик где то сзади.
инженеры по гарантии говорят- это сетки на окнах...

[Dimon 280]

Самый большой минус Октавии и всей Шкоды дорогие расходники. За эти деньги можно БМВ обслуживать. Не очень хорошо держится краска на оцинкованном кузове, на месте где был хоть малейший удар камешком(без видимых повреждений) через пару лет отщёлкнится краска. Но люблю, потому что знаю, потому что не подводит, потому что раз 12 000 км в сервис ремонт и ещё 10-12 000  км без проблем.

Покупайте не у дилера .
Если фильтр за 300 рублей дорого , то не знаю , что Вам и посоветовать .