Сознаемся в " минусах " Октавии

[Илья В.]

95. и точка.

[Слава09Nav]

95. и точка.

Я бы уточнил. Залить до полного бака 98, выкатать, и потом заливать 95

[ВВМ]

Я бы уточнил. Залить до полного бака 98, выкатать, и потом заливать 95

В чем смысл?

[Слава09Nav]

Я бы уточнил. Залить до полного бака 98, выкатать, и потом заливать 95

В чем смысл?

"Разбавить" 92 промыть топливную систему. Возможно, он обводнен или слишком разбавлен, поэтому не воспламеняется на холодных свечах в сильный мороз.

[ВВМ]

Я бы уточнил. Залить до полного бака 98, выкатать, и потом заливать 95

В чем смысл?

"Разбавить" 92 промыть топливную систему. Возможно, он обводнен или слишком разбавлен, поэтому не воспламеняется на холодных свечах в сильный мороз.

А кто Вам сказал, что 98 промывает. А воду тем более не убирает из топливной системы.

[Слава09Nav]

А кто Вам сказал, что 98 промывает. А воду тем более не убирает из топливной системы.

Личный опыт. Заправился как-то на трассе сильно обводненным топливом, настолько что от заправки и на километр не отъехал. Встал, и не заводится! За счет заправщика долил до полного бака (хорошо что заправился только до 1/2) 98й. Двигатель завелся, чихая и сбрасывая обороты, машина поехала. Так и ехал до Питера, пока не израсходовал 1/2 бака. Может,конечно, это не 98й бензин помог?

[ВВМ]

А кто Вам сказал, что 98 промывает. А воду тем более не убирает из топливной системы.

Личный опыт. Заправился как-то на трассе сильно обводненным топливом, настолько что от заправки и на километр не отъехал. Встал, и не заводится! За счет заправщика долил до полного бака (хорошо что заправился только до 1/2) 98й. Двигатель завелся, чихая и сбрасывая обороты, машина поехала. Так и ехал до Питера, пока не израсходовал 1/2 бака. Может,конечно, это не 98й бензин помог?

Вы химию в школе учили?

[СЕРП]

Вы химию в школе учили?

Причем тут химия...В механических однородных смесях...Или смешал "столичную" с "русской" и получил не "русский стандарт" ?

[ВВМ]

Вы химию в школе учили?

Причем тут химия...В механических однородных смесях...Или смешал "столичную" с "русской" и получил не "русский стандарт" ?

Вы сами поняли , что написали?

[Vasso]

Столько страниц, что ниАсилил. Действительно, неплохо бы, как уже предлагалось, выжимку на первую страницу с разделением на модели.

По своей А5
1) после 5т. км. заменил форсунки. Говорят, на 1,6 есть такой баг.
2) По сути НЕ РАБОТАЕТ обогрев зеркал, ибо для того, чтобы испарять с них капли воды нужно крутить ручку вкл/выкл каждые 2 минуты. Сейчас бодаюсь с поризводителем. Желающих присоединиться - велкам в соответствующую тему.
3) задняя банка глушителя сделана таким образрм, что при парковке задом к бордюру постоянно за него западает, помогает уехать только лопата, или доска.
4) превая передача, как сказано на 1й странице, переодически плохо включается. Обратил внимание, что если включать не сразу после переноса ноги с педали тормоза, включается на много лучше. Ещё, как вариант, сначала включить 2ю, потом 1ю. После Б3-го пассата, где был аналогичный баг - для меня не критично.
5) обмерзает лючок бензобака
6) переодически появляется вибрация и дребезг на 3й и 4й скорости вентилятора печки/кондея.

 по п 2/ 3/ 4 - на первой странице - проблем нет.

[Антон-1960]

Столько страниц, что ниАсилил. Действительно, неплохо бы, как уже предлагалось, выжимку на первую страницу с разделением на модели.

По своей А5
1) после 5т. км. заменил форсунки. Говорят, на 1,6 есть такой баг.
2) По сути НЕ РАБОТАЕТ обогрев зеркал, ибо для того, чтобы испарять с них капли воды нужно крутить ручку вкл/выкл каждые 2 минуты. Сейчас бодаюсь с поризводителем. Желающих присоединиться - велкам в соответствующую тему.
3) задняя банка глушителя сделана таким образрм, что при парковке задом к бордюру постоянно за него западает, помогает уехать только лопата, или доска.
4) превая передача, как сказано на 1й странице, переодически плохо включается. Обратил внимание, что если включать не сразу после переноса ноги с педали тормоза, включается на много лучше. Ещё, как вариант, сначала включить 2ю, потом 1ю. После Б3-го пассата, где был аналогичный баг - для меня не критично.
5) обмерзает лючок бензобака
6) переодически появляется вибрация и дребезг на 3й и 4й скорости вентилятора печки/кондея.

 по п 2/ 3/ 4 - на первой странице - проблем нет.

Насчет первого пункта нариканий нет (7500 на спидометре)
Обогрев зеркал полной норме.
Зачем так блиско подходить к бордюру. Так ведь с дури можно потом вообще не съехать с него
Первая нормально включается без проблем.
Вот насчет лючька согласен. Что не делаешь не помогает в холода после мойки
У меня климат и что то не замечал.

[Перс]

95. и точка.

     Бензин поменяю - не вопрос, вопрос в том, почему отечественный автопрм заводится на том же бензине, на том же морозе. Пока бензин не менял что бы удостоверится в том, что это была не случайность. Сегодня удостоверился, мороз -32  -  опять не завелась. Синптомы те же. Тижды крутанул и больше мучать не стал. До -26 заводится без проблем. Пререговорил с одним из шкодаводов, у него такой же Тур 2007 года, пробег 77 т.км. Кормит 92, проблем с заводкой никокда не было, единственное различие у него Российская сборка. Может сморожу глупость (за что купил - за то продал), гте-то краем уха слышал, что на европейских машинах, в мозгах, может   стоять ограничение на температу пуска двигателя. Ну в общем сейчас об этом рассуждать не стоит, залью 95 - отпишусь. На сегодняшний день, после почти месяца владения и трех тысяч пробега, из тех минусов, о которых прочитал на форуме убедился в том, что:
     - обогрев заднего стекла можно только назвать "обогревом";
     - обдув лобового стекла мжно было стелать и получше;
     - на морозе не закрывается лючек бензобака.
       

[allexf]

лючок бензобака. механизм в нажатом состоянии замерзает постоянно.

[Palosary]

Вот тут порылся на форуме - поисковик ничего не выдал вразумительного. Все 65 страниц темы не осилил, только 20. А суть вот в чем - на А5 FL в морозы слегка замерзает лобовое стекло, слева вверху. Почти перед глазами водителя такой "язык" инея наползает. Уже вторую зиму это замечаю. Думал - это только у меня. На предыдущей А5 такого не было, да там и кондиционер только был, а не климат-контроль. А вот тут на каком-то дружественном шкода-форуме нашел целую тему, посвященную этой проблеме.  И тоже на А5 FL.

[ALEKC]

Вот тут порылся на форуме - поисковик ничего не выдал вразумительного. Все 65 страниц темы не осилил, только 20. А суть вот в чем - на А5 FL в морозы слегка замерзает лобовое стекло, слева вверху. Почти перед глазами водителя такой "язык" инея наползает. Уже вторую зиму это замечаю. Думал - это только у меня. На предыдущей А5 такого не было, да там и кондиционер только был, а не климат-контроль. А вот тут на каком-то дружественном шкода-форуме нашел целую тему, посвященную этой проблеме.  И тоже на А5 FL.

Не видел такого, а климат то в авто работает?