Сознаемся в " минусах " Октавии

[Vasilich]

 Особенно полезно иметь эту информацию по "минусам" до покупки машины, тогда не будет разочарований. А вообще-то в наших женщинах можно тоже найти уйму недостатков, он мы всё равно их любим.

[Andrew_78]

Соклубники - обнаружил ещё два "промаха" в ТУРе... Первое - в грязную погоду и поездку, скажем по КАД на скорости за 100 км/ч, очень сильно мешает грязь, скапливающаяся у левой стойки крыши от водительского дворника. Это в свою очередь увеличивает очень сильно "мёртвую" зону, которая и без того не маленькая из-за самой стойки. Мне пару раз посчастливилось заметить пешеходов в последний момент при съезде с КАД в СПб. И второе - на скорости с корпусов боковых зеркал грязь забрызгивает потоком воздуха на сами зеркала из-за чего так же очень сильно ухудшается ситуация с обзором назад, особенно в свете фар позади идущих машин - это уже безопасность!!! Десяти километров по КАД или загородному шоссе в "грязную" погоду достаточно, чтобы оба "минуса" себя проявили. Прежде на Ауди с таким не сталкивался

[vasyatkin]

Мне пару раз посчастливилось заметить пешеходов в последний момент при съезде с КАД в СПб

[ЮЮ]

Первое - в грязную погоду и поездку, скажем по КАД на скорости за 100 км/ч...

А зачем летать больше 100 км/ч по КАДу, тем паче видно какая на дороге отвратительная грязно-мокрая каша

[Pachkuale Pestry]

В этой зоне( в конце работы стеклоочистителя ) у всех машин грязь скапливается... у БМВ, у Ауди. На старых моделях стойки уже.
Можно обработать Антидождем - грязь стекает, в рабочей зоне щеток - нет большого смысла, быстро стирается покрытие.

[Dimon 280]

В этой зоне( в конце работы стеклоочистителя ) у всех машин грязь скапливается... у БМВ, у Ауди. На старых моделях стойки уже.
Можно обработать Антидождем - грязь стекает, в рабочей зоне щеток - нет большого смысла, быстро стирается покрытие.

Есть такие машины где этой зоны нет - напимер Сеат - Леон или Толедо , так как дворники у них ходят от стоек к центру , поэтому куча грязи скапливается у них внизу лобового стекла .

[IZBA PR]

В последние время устал искать и подбирать декоративные колпачки с болтов колес, после мойки , особенно наровит пропасть с секретки!!! Может кто знает как с этим бороться ? ( у диллеров 1 колпачек 63 р! )

[Павел]

Соклубники - обнаружил ещё два "промаха" в ТУРе... Первое - в грязную погоду и поездку, скажем по КАД на скорости за 100 км/ч, очень сильно мешает грязь, скапливающаяся у левой стойки крыши от водительского дворника. Это в свою очередь увеличивает очень сильно "мёртвую" зону, которая и без того не маленькая из-за самой стойки. Мне пару раз посчастливилось заметить пешеходов в последний момент при съезде с КАД в СПб. И второе - на скорости с корпусов боковых зеркал грязь забрызгивает потоком воздуха на сами зеркала из-за чего так же очень сильно ухудшается ситуация с обзором назад, особенно в свете фар позади идущих машин - это уже безопасность!!! Десяти километров по КАД или загородному шоссе в "грязную" погоду достаточно, чтобы оба "минуса" себя проявили. Прежде на Ауди с таким не сталкивался

Есть такое, только и гнать под сотню не надо - появляется и при меньших скоростях.(Зависит больше от "чистоты" дорожного покрытия) Как мне кажется, эту проблему можно устранить перемещением дворника, что бы щётка в движении доходила до края стойки.

[DеM]

Соклубники - обнаружил ещё два "промаха" в ТУРе... Первое - в грязную погоду и поездку, скажем по КАД на скорости за 100 км/ч, очень сильно мешает грязь, скапливающаяся у левой стойки крыши от водительского дворника. Это в свою очередь увеличивает очень сильно "мёртвую" зону, которая и без того не маленькая из-за самой стойки. Мне пару раз посчастливилось заметить пешеходов в последний момент при съезде с КАД в СПб. И второе - на скорости с корпусов боковых зеркал грязь забрызгивает потоком воздуха на сами зеркала из-за чего так же очень сильно ухудшается ситуация с обзором назад, особенно в свете фар позади идущих машин - это уже безопасность!!! Десяти километров по КАД или загородному шоссе в "грязную" погоду достаточно, чтобы оба "минуса" себя проявили. Прежде на Ауди с таким не сталкивался

Есть такое, только и гнать под сотню не надо - появляется и при меньших скоростях.(Зависит больше от "чистоты" дорожного покрытия) Как мне кажется, эту проблему можно устранить перемещением дворника, что бы щётка в движении доходила до края стойки.

Надо только при перестановке учитывать то,что в статике и в динамике ход дворника отличаеться примерно в 1,5-2см.Чтоб на скорости он за стойку не выскакивал!

[Павел]

Соклубники - обнаружил ещё два "промаха" в ТУРе... Первое - в грязную погоду и поездку, скажем по КАД на скорости за 100 км/ч, очень сильно мешает грязь, скапливающаяся у левой стойки крыши от водительского дворника. Это в свою очередь увеличивает очень сильно "мёртвую" зону, которая и без того не маленькая из-за самой стойки. Мне пару раз посчастливилось заметить пешеходов в последний момент при съезде с КАД в СПб. И второе - на скорости с корпусов боковых зеркал грязь забрызгивает потоком воздуха на сами зеркала из-за чего так же очень сильно ухудшается ситуация с обзором назад, особенно в свете фар позади идущих машин - это уже безопасность!!! Десяти километров по КАД или загородному шоссе в "грязную" погоду достаточно, чтобы оба "минуса" себя проявили. Прежде на Ауди с таким не сталкивался

Есть такое, только и гнать под сотню не надо - появляется и при меньших скоростях.(Зависит больше от "чистоты" дорожного покрытия) Как мне кажется, эту проблему можно устранить перемещением дворника, что бы щётка в движении доходила до края стойки.

Надо только при перестановке учитывать то,что в статике и в динамике ход дворника отличаеться примерно в 1,5-2см.Чтоб на скорости он за стойку не выскакивал!

Ну да, естественно!

[mixayloff]

  а у меня колпачки до сих под в багажнике валяются, хотя уже и колеса поменял на зимние...

[Vovan]

А-5. Хетч. Машиной очень доволен. Но поскольку тема о недостатках, перечислю то. что мне не нравится.  1. Передние стойки широкие. Обзор не очень.  2. Обзор сзади - плохо. 3. Тонкое железо, особенно на порогах. Замечал у многих шкод мятые передние пороги, скорее всего из-за давления подъемником.   4. Короткие передние брызговики. 5.Крышка бензобака иногда закрывается не с первого раза. 6. Форсунки омывателя лобового стекла не регулируемые.

[Vikont]

... это - не недостатки. А скорее - особенности  ... А про форсунки, - зачем их регулировать? Я катался на нескольких машинках - у немцев все продумано намного лучше, чем у других производителей. Вопрос о регулировке форсунок вообще пропадает после скорости в 60 км/час. Да и разбирали все это уже в нескольких топиках  ...

[Pachkuale Pestry]

Согласен с Vovan , это недостатки и для меня, а не особенности.
Не все продумано - форсунки на стоячей забрызгивают чуть ли не заднее стекло и по сторонам  веером мимо стекла, зачем мимо стекла по бокам и что орошают ? А регулировки нет . Металл не тонкий, но слишком мягкий, у немцев меньше мнется , даже у японцев с их фольгой и то меньше.

[Vikont]

... не переубедили.  От этого машинка хуже, - не стала.  ...