Škoda Auto начала выпуск модернизированного двигателя 1.2 HTP

[Nickost]

http://www.drive.ru/skoda/comnews/2009/06/30/2591606.html
 

[Yuriy]

Хороший мотор, только откуда они взяли 2-х клапанный мотор, интересно количество л.с. увеличились   

[Dimon 280]

Хороший мотор, только откуда они взяли 2-х клапанный мотор, интересно количество л.с. увеличились   

Как откуда ? .... старый мотор 1,2 - 2-а клапана на цилиндр , новый 4-е клапана на цилиндр .

[Nickost]

Хороший мотор, только откуда они взяли 2-х клапанный мотор, интересно количество л.с. увеличились   

Как откуда ? .... старый мотор 1,2 - 2-а клапана на цилиндр , новый 4-е клапана на цилиндр .

А почему он старый? Просто 2-х клапанный раньше появился, а сейчас 2-х и 4-х клапанные параллельно идут, и тот и другой совершенствуют. А лошадок наверно не прибавят, чтобы за рамки налоговых ставок  не выходить. Остаётся непонятно, с какого года их будут ставить вместо сегодняшних.
ЗЫ: Кстати 1.2 TSI тоже с 2-мя клапанами на цилиндр. http://www.autoreview.ru/archive/2009/11/polo/

[Yuriy]

Были моторы 9V 54 л.с. и 12V 64 л.с. старая фабия, по 6V не слышал -может это моторы BBM, CHFA для новой фабии

[Dimon 280]

Были моторы 9V 54 л.с. и 12V 64 л.с. старая фабия, по 6V не слышал -может это моторы BBM, CHFA для новой фабии

Мотор с 3-я клапанами ? Не помню такого на Фабии .

[steallth]

Были моторы 9V 54 л.с. и 12V 64 л.с. старая фабия, по 6V не слышал -может это моторы BBM, CHFA для новой фабии

9V не было никогда...были 6V и 12V.

У меня самого был 6V, обозначение AWY

[Nickost]

Давайте попробуем разобраться по двигателям.
Сначала были двигатели с маркировкой AWY, BMD (чем они отличаются?)  6V (54 лс)  и  AZQ, BME? 12V (64л.с.), теперь BZG 12V 69л.с. и ? ??  6V 60л.с., теперь маркировки опять наверно поменяются. Все, кто обладает какой нибудь инфой по этим двигателям, дополняйте. И если кто кто получит новые машинки с совершенно другой маркировкой тоже пишите.