Вопрос по покупке Октавии Тур

[Mamont]

Еще раз добрый день, форумчане!

Вот все "соблазняю" друга купить ШОТ (Шкоду Октавию Тур). У него возник вопрос:

"если брать ШОТ 1,4 не с кондеем, а с климатом, как оно? нормально? или это еще хуже для двигла по нагрузке, чем кондей?"

[CoolMikola]

Мощность отбирает компрессор , который стоит под капотом. Для кондея и климата компрессор одинаковый.Влияние на динамику одинаковое.ИМХО.

[haller]

Климат лучше в том плане, что работает в автоматическом режиме. Если нет необходимости переходит на экономичный режим и компрессор работает с меньшими нагрузками. У кондея таких функций нет и он всегда по полной нагружает движок. Это коротенько.

[Dimon 280]

Климат удобнее .... а разница ...да только в управлении . Кондиционер - ручное управление ...Климат - электронное.
Есть смысл брать весной - осенью - идет акция ( по крайней мере в прощлых годах так было ) кондей - 400 долларов ... климат .... то ли 600 ... то ли 800 ( точно не помню ).

[Alex Kosh]

Сам точно не знаю, но у друга есть Астра с климатом, так он уверяет, что климат, в отличие от кондея работает постоянно - т.е. полностью выключить его нельзя. Получается, что доп. расход бензина и потеря мощности с климатом обеспечены.

[alexeybk]

У климатроника есть такой режим работы ECON. В нём компрессор отрубается. Это даже в салоне слышно.

[Dimon 280]

У климатроника есть такой режим работы ECON. В нём компрессор отрубается. Это даже в салоне слышно.

Там есть кнопка OFF.Выключение системы.

[Alex Kosh]

У климатроника есть такой режим работы ECON. В нём компрессор отрубается. Это даже в салоне слышно.

Там есть кнопка OFF.Выключение системы.

Это у любого климата так или на Астре может быть иначе? Вечером другу позвоню, выясню и завтра здесь напишу.

[haller]

У климатроника есть такой режим работы ECON. В нём компрессор отрубается. Это даже в салоне слышно.

Там есть кнопка OFF.Выключение системы.

Это у любого климата так или на Астре может быть иначе? Вечером другу позвоню, выясню и завтра здесь напишу.

На любом климате есть отключение. В режиме экон, не всегда он отрубается. Если вручную убоать обороты моторчика, то отключится вся установка.

[Alex Kosh]

Поговорил с другом. Он почитал инструкцию и разобрался, что действительно через комп компрессор отключается. Более того, при низкой температуре воздуха он автоматически выключается!

[Bovad]

Еще раз добрый день, форумчане!

Вот все "соблазняю" друга купить ШОТ (Шкоду Октавию Тур). У него возник вопрос:

"если брать ШОТ 1,4 не с кондеем, а с климатом, как оно? нормально? или это еще хуже для двигла по нагрузке, чем кондей?"

Конечно, ИМХО, но 1.4 с кондером или климатом должен тупеть ваще напрочь!!! Хотя летом стоять где-нить в пробке, тут пофиг какой у тя движок, главное, чтоб кондер (климат) был!

[Шкодный]

Еще раз добрый день, форумчане!

Вот все "соблазняю" друга купить ШОТ (Шкоду Октавию Тур). У него возник вопрос:

"если брать ШОТ 1,4 не с кондеем, а с климатом, как оно? нормально? или это еще хуже для двигла по нагрузке, чем кондей?"

Наличие климатконтроля, положительно повлияет на последующую продажу авто, а в эксплуатации разница небольшая

[ШкоДная]

не, ну   1,4 для такой машины, как октавия явно мало!    мне для фабии 1,2 мало! я  следующую уже не возьму  с таким масеньким движком.  Извините, если не в тему... но я б советовала брать движок другой 

[Bovad]

не, ну   1,4 для такой машины, как октавия явно мало!    мне для фабии 1,2 мало! я  следующую уже не возьму  с таким масеньким движком.  Извините, если не в тему... но я б советовала брать движок другой 

Можно взять и 1.4, но TFSI!!! 

[alexeybk]

Там есть кнопка OFF.Выключение системы.

Вы не поверите. Но кнопки OFF на наших климатрониках НЕТ. Я отвечаю за эти слова. Есть разве что возможность выключить его, убрав обороты на ноль.

Можно взять и 1.4, но TFSI!!! 

Ага, и потом всю жизнь лить 98-й и ждать проблем из-за бодяжного бензина? (пардон, если зря пугаю, но, вроде, писал народ, что FSI эти крайне чувствительны к качеству топлива)