Зимняя эксплуатация автомобиля. Рекомендации.

[dima]

В зимнее время можно положить газеты под коврики, и переодически их менять, убирает лишнюю влагу.

А я видел людей, которые в нормальный автомобиль повер штатного ковролина нарезают куски из старого палас - чистая шерсть!
Только мне непонятно - зачем старые жигулевские замашки переносить на нормальные машины?
Вода в салоне под ногами - надо ноги от снега отряхивать, а ещё лучше щетку-сметку для снега возить справа от водительского сидения и её снего счищать с обуви. Но. Даже если вода все-таки попала - то ковролин вполне герметичный. Но. Даже если это не так - там шумка, которая сохнет - быстро и легко вынимается. А под не - слой хорошего ЛКП, который даже под воздействием влаги будет стойко защищать ОЦИНКОВАННЫ металл от коррозии. Кстати - откуда такая у меня информация, если я такой аккуратный? Да, вода у меня туда попадал только один раз - когда мыли машину с плохо закрытой дверью.
А в жигулях под водительским креслом у меня через год реальные грибы выросли, что и полсужило толчком для покупки старенького Пассата.
Чисто - не там где убирают, а там где не мусорят.

[NokoT]

Друзья, вы это серьезно
- 20-25. Откуда.
Газетки и памперсы:) Ноги стряхивайте.
18 лет за рулем. 30 лет в питере. Зимняя эксплуатация только жидкость незамерзайка.
Замки мажте и летом и зимой.
Ну а если так.
Когда еду в Хибины на кольский зимой, то машину там не мою (-30 / -35 ). Т.к. она там не пачкается, а потому что дороги не убирают и кстати солью не сыпят.
Приятель из Сургута зимой а\м не глушит если оставляет на улице (-35 / -50). Про мойку не спрашивал.

[Normet]

Когда еду в Хибины на кольский зимой, то машину там не мою (-30 / -35 ). Т.к. она там не пачкается, а потому что дороги не убирают и кстати солью не сыпят.

Ну-ну...

[IUnknown]

Друзья, вы это серьезно
- 20-25. Откуда.
Газетки и памперсы:) Ноги стряхивайте.

В некоторых случаях вполне возможно образование конденсата под резиновым ковриком стряхивание ног не поможет

[dima]

[В некоторых случаях вполне возможно образование конденсата под резиновым ковриком стряхивание ног не поможет

И так же после мойки ковриков - не всегда их высушивают до конца, но...решается сушкой на солнце, весной - летом или, если совсем невтерпеж - теплый гараж/паркинг - вынул коврики и оставил на сутки. А вообще, я уверен - влага под ковриками не большая беда - ну посмотрите сами - там же ковролин - в нем воду носить можно как в ведре, если правильно скрутить 

[Kuper]

Когда еду в Хибины на кольский зимой, то машину там не мою (-30 / -35 ). Т.к. она там не пачкается, а потому что дороги не убирают и кстати солью не сыпят.

Ну-ну...

Согласен с NokoT. Сам был в Республике Коми в Печоре, Усинске, Ухте и еще много где. Зимой. Там действительно зимой все машины чистые и мойки закрыты. Таксисты сказали, что машины чистые всю зиму, и мыть не надо. На дороге соли и песка нет, а снег на дороге укатан до крепости асфальта. Дороги убирают грейдерами, сваливают снег на обочину и получается машины ездят как бы в большущих канавах из снега. С тротуара порой не видно как по проезжей части ездят машины. И видел сам, что машины ночью стояли заведенные, это правда. Там мороз переносится не в пример легче Питера. Мы работали на воздухе при -40, и в принципе не очень то и замерзли. Ну одеты соответственно были Только нос отмораживался, из-за того, что пар изо рта попадал на нос

[Normet]

А я  - не согласен.
Может , он был не в тех Хибинах  , в которых я родился и вырос. Только всё там и солью посыпают и песком и крошкой .  А с февраля месяца ,  когда появляется первое солнце - и по июнь ,  когда тает последний снег ,  вообще ездишь по самую крышу в грязи ...

[Kuper]

А я  - не согласен.
Может , он был не в тех Хибинах  , в которых я родился и вырос. Только всё там и солью посыпают и песком и крошкой .  А с февраля месяца ,  когда появляется первое солнце - и по июнь ,  когда тает последний снег ,  вообще ездишь по самую крышу в грязи ...

Про Хибины ничего не знаю, пока не был там еще. Я про север и про зауралье, где я был и видел все своими глазами

[Сергей СПб]

А я  - не согласен.
Может , он был не в тех Хибинах  , в которых я родился и вырос. Только всё там и солью посыпают и песком и крошкой .  А с февраля месяца ,  когда появляется первое солнце - и по июнь ,  когда тает последний снег ,  вообще ездишь по самую крышу в грязи ...

В Мончегорске, Кировске и Апатитах солят.
В Ковдоре только песок.
Машины в городе моют только после вылазок на Мурманку.
Когда уезжал так там ни одной мойки не было.
Моют мужики сами иногда в гаражах или на производстве.
Ну а в межсезонье всегда грязь да и везде.

[Olegek]

В зимнее время можно положить газеты под коврики, и переодически их менять, убирает лишнюю влагу.

а еще есть детские одноразовые пеленки с впитывающим слоем как у памперсов - в разы дешевле специальных автомобильных, но разницы нет - тоже можно подкладывать под коврик

Вы имеете в виду те, что продаются в аптеке?
сколько такие стоят?

В детских спец.магазинах (Дети, Здоровый малыш). Цены в прошлом году было что-то 250 руб за пачку с 10 пеленками, если память не изменяет...

[AMG]

Если машину не мыть с осени, когда еще нет соли на дорогах, то машина покрывается защитным слоем грязи и в зиму ей не страшна ни соль, ни песок! Больше скажу, если кто-то въехал (понятное дело не сильно), то обычно сбивается только грязь и ЛКП не страдает. А если въехали, когда тебя рядом с машиной не было, по отвалившейся грязи можно легко определить, что кто-то в тебя въехал (если машина чистая, то найдешь повреждения только забирая машину со след. мойки). А если совсем испачкалась, то в сильный снегопад, можно машину помыть, счищая с нее снег Короче, что меньше см - не грязь, что больше - само отвалится Никаких проблем не испытываю ни с замками, ни с резинками. А если днем потекло, а ночью замерзло, то только если снаружи... Бывало такое, что машина 2 см слоем льда равномерно покрыта
Вообщем, мое личное мнение, не надо часто мыть машину, иначе краска смоется Но машину все же мыть надо, а то перед людьми стыдно бывает
Я когда ездил на север, по чернющим следам на белоснежном снегу сразу было видно, где стояла моя машина после трассы СПб - Мурманск Было стыдно и честно пытался найти мойку - нету их у них, да и машины, если осенью вымыли, до весны чистые... Потому что посыпают дорогу не солью с песком, а каменной крошкой, которая машины не пачкает.

[Olegek]

Если машину эксплуатировать в СПб, то для меня вопрос мыть- не мыть не стоИт - мыть однозначно и желатьельно с какой-нть полиролью типа воск как на автоматической "БЕСКОНТАКТНОй" мойке на АЗС "NESTE".

Говорят такие еще есть на АЗС "АЭРО" и дешевле даже. Просто ДО мойки всякие необходимые отверстия пролить жидким ключем, а потом подъехать к подкачке и продуть, вот

[navy]

Если машину эксплуатировать в СПб, то для меня вопрос мыть- не мыть не стоИт - мыть однозначно и желатьельно с какой-нть полиролью типа воск как на автоматической "БЕСКОНТАКТНОй" мойке на АЗС "NESTE".

Говорят такие еще есть на АЗС "АЭРО" и дешевле даже. Просто ДО мойки всякие необходимые отверстия пролить жидким ключем, а потом подъехать к подкачке и продуть, вот

а я сначала продуваю а потом пользуюсь вд.а есть ли смысл до мойки?

[Olegek]

а я сначала продуваю а потом пользуюсь вд.а есть ли смысл до мойки?

А какже защитный слой? А если прыскать после мойки,то подтеки появляются...

[Сергей СПб]

Прыскать и сразу тряпкой вытирать потёк.