незавод 1.4 tsi

[stas_tour]

На Пассатовском форуме активно обсуждается тема даблстарта (завода со второго раза) двигателя СAXA (1,4 tsi 122 л с)
Решения от Вагена пока нет, если общественности интересно, буду держать в курсе развития событий

P.S у меня такого не было ни разу, и лично мое мнение - бензин

[haller]

 Дай ссылку посмотрю, весь их форум рыть неохота, там столько тормозов и флуда. 

[stas_tour]

Дай ссылку посмотрю, весь их форум рыть неохота, там столько тормозов и флуда. 

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=20464

[Алексеич]

Пока машинка ездила - ни разу такого себе не позволяла (тьфу 3 раза).

[Романъ]

Пока машинка ездила - ни разу такого себе не позволяла (тьфу 3 раза).

А чем заправляли данный двигатель? И каков был расход.

[stas_tour]

Пока машинка ездила - ни разу такого себе не позволяла (тьфу 3 раза).

А чем заправляли данный двигатель? И каков был расход.

практически всегда заливаю 95 Шелл (обычный не V-Power) Расход по городу около 8,5-9,по трассе около 7,5

[Алексеич]

Пока машинка ездила - ни разу такого себе не позволяла (тьфу 3 раза).

А чем заправляли данный двигатель? И каков был расход.

Заправлял киришским и Шелл (один раз V-Power). Приближаясь к концу обкатки, в начале октября на трассе показывала расход 8,2-8,3, в городе естественно больше и очень по разному (в зависимости от пробок и уровня прогретости). 

[Normet]

в начале октября на трассе показывала расход 8,2-8,3, в городе естественно больше и очень по разному (в зависимости от пробок и уровня прогретости). 

Не в тему - но инфа ценная .
Понял ,  что 1.4Т покупать не буду .
Ибо у меня 2.4 л - по трассе на круизе ест 9.8 - 9.6 л. на 100 км .
Буду брать сразу 1.8Т ... 

[haller]

 Я понял так, что назаправляют фигней, а потом плачутся, эклнлмы хреновы, этот мотор крутить надо и нормальное топливо лить, да свечи почаще менять.