Выбор шин и дисков (всех) - общие вопросы

[tsrodger]

R2, но дорого. Или Continental ContiVikingContact 5.
Я бы взял Bridgestone Blizzak Revo GZ, они ненамного хуже в тестах, насколько дешевле. Плюс боковина у нее крепкая, в отличие от того же Мишлена.

Ну, вопрос цены стоит не на первом месте, есть ли объективные преимущества у р2 перед викингами и ультрагрипом? 

[Yorke]

Управляемость на всех типах покрытия.
На мой взгляд, да и не только на мой, это лучшая фрикционка скандинавского типа на сегодняшний день.

Еще Bridgestone Blizzak VRX неплохие.

[ВВМ]

Управляемость на всех типах покрытия.
На мой, да и не только, это лучшая фрикционка скандинавского типа на сегодняшний день.

Еще Bridgestone Blizzak VRX неплохие.

Поддерживаю на 100%.

[ALEKC]

че вы на человека накинулись? Может он хочет зиму по максимуму похожую на лето, и готов в попные дни поехать на ОТ, а машину оставить дома, зато остальную часть времени иметь достойный держак, я думаю что человек рассматривая европейскую липучку, понимает что в дни коллапса на дороге, надо быть очень очень осторожным, а лучше вообще не выезжать. Я думаю что если человек за 5000км, потерял достаточно шипов с ведущей оси, значит жмакать он любит.

А по поводу евролипы и тестов, помню читал какой то тест, и там первое место занял контик толи 830 толи 850, ну и резюме в конце теста, плюсы отличное поведение(тормоза, рулешка, разгон) на асфальте мокром асфальте, отсутствие шума. Минусы слабое торможение на льду, ну и прочие зимние дисциплины. Забавная расстановка лидеров, в тесте ЗИМНИХ шин.

[tsrodger]

Управляемость на всех типах покрытия.
На мой взгляд, да и не только на мой, это лучшая фрикционка скандинавского типа на сегодняшний день.

Еще Bridgestone Blizzak VRX неплохие.

Кирилл, большое человеческое спасибо!

Tapatalk

[Yorke]

Кстати, уровень шум, износостойкость и прочность у Бриджей очень хорошая.
Как мне кажется, из-за большей площади позитивного отпечатка (пятна контакта) покрышки, нежели у Контика или Мишлена скандинавского типа, они будут лучше держать на асфальте.
http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridgestone_Revo_GZ_vs_VRX

Я сегодня весь день штудирую интернет на эту тему, и склоняюсь к VRX. REVO GZ - предыдущая модель. Кстати, есть упоминание и про Hakka R2 в тексте.

Цена в Колесе за 205/55/16 - 4280 р. Очень гуманно, я считаю, за Made in Japan.

Жду вечера, чтобы почитать очередной "заказной" (как многие считают) тест в Авторевю. 

[tsrodger]

Мне просто летние мишки пайлотспорт3 понравились больше бриджа туранзы ер300, поэтому такое несколько скептическое отношение к бриджам...

В любом случае выбор сделан, шины заказаны - всем еще раз большое спасибо!

Tapatalk

[ntworker]

Жду вечера, чтобы почитать очередной "заказной" (как многие считают) тест в Авторевю. 

Заинтересовался, купил, прочитал... Ожидаемое лидерство хаккапелиты 8, на втором месте - континенталь айс контакт. По мнению Авторевю, континенталь - самые универсальные шины, одинаково подходящие и для города, и для загородных трасс. Кто же "заказал" эту статью?

[goatmen]

выбор сделан, шины заказаны

только не забудь потом поделиться впечатлениями, лучше наверное даже в блоге ... кстати, тут в интернетах прочитал,
что их нужно ОБКАТЫВАТЬ 1000-1500 км. и вот только тогда настоящий стоя  держак ))

[ALEKC]

Жду вечера, чтобы почитать очередной "заказной" (как многие считают) тест в Авторевю. 

Заинтересовался, купил, прочитал... Ожидаемое лидерство хаккапелиты 8, на втором месте - континенталь айс контакт. По мнению Авторевю, континенталь - самые универсальные шины, одинаково подходящие и для города, и для загородных трасс. Кто же "заказал" эту статью?

Да да конечно куплено

[tsrodger]

кстати, тут в интернетах прочитал,
что их нужно ОБКАТЫВАТЬ 1000-1500 км. и вот только тогда настоящий стоя  держак ))

Блин, по шипы читал что надо немного (несколько десятков вроде, но не тысячи), но липучку?

Tapatalk

[Aleksey]

Заказал себе Bridgestone Blizzak Revo GZ 

[Normet]

но липучку?

ЛЮБАЯ резина ( и летняя и зимняя) имеет свой период обкатки.

[ntworker]

ЛЮБАЯ резина ( и летняя и зимняя) имеет свой период обкатки.

Это понятно. Вопрос в том, насколько продолжительной должна быть обкатка. 1000-1500 км - крутовато, кмк. Я чаще встречал 300-500 км. Есть другие мнения? Заранее спасибо!

[Andrew_78]

Берете новую резину и обкатываете, обкатываете, обкатываете... Когда протектор износится, шипы повылетают... Возьмете новую резину и вот тогда - ощутите настоящий "держак"!

О чем это я?! Да о том, что есть обычная (обыденная) эксплуатация, в процессе которой все и обкатается и износится и заменится на новое. И если будет неприятная обстановка никто из нас не станет даже задумываться - "а обкаталась ли у меня резина?!", чтобы вдавить "тапку" в тормоз или газ (по ситуации). "Обули" новую резину и катайтесь как обычно - обкатается и износится. Всему свое время.