Отзывы о нешипованной (всесезонной) резине.

[Bovad]

Hankook - это которые Ice Peak? С рисунком в виде елочки?

[Mako]

Купил себе Нокиан липучки. Очень даже хорошо едут по каше снег+соль. Тормозится тоже хорошо. Со стоянки по целине после снегопадов уехал без проблем. Не могу сравнивать с шипами, т.к. никогда не ездил. По льду чистому тоже пока не пришлось прокатиться....

[Kuper]

Hankook - это которые Ice Peak? С рисунком в виде елочки?

Я ездил на Winter Pike.

[Bovad]

Hankook - это которые Ice Peak? С рисунком в виде елочки?

Я ездил на Winter Pike.

А да точно, Winter Peak. Очень Нокиан напоминают по рисунку! 

[NLS]

Второй год катаюсь на КОнтинентале ВикингКонтак5 - нешипованная зимняя резина. Очень доволен по всем параметрам. На ТУре катался на шипованном Гиславеде 5 ( не помню точное название).
 На нешиповке в прошлую зиму ездил по дорогам Лапландии при -30 по льду, в этом году в Тахко катался - тоже и снег укатанный, и лед. За все наши последние снегопады в Питере залезал в такие сугробы - казалось точно завязну - фиг, прошла везде без проблем.  Лопатой не пользовался ни разу, хотя езжу каждый день, на стоянке все чистили свои места, мне было лень, машина без вопросов запрыгивала в снежное стойло. Разгон и торможение на высоте.
  Единственный минус, который удалось отметить - плохо держит боковое скольжение по снежной каше ( именно каше). Но мне кажется, что и шипы в таких ситуациях особо не помогли бы, они там просто не работают.
  Так что за 20 лет стажа первые две зимы на нешиповке показали себя с прекрасной стороны. Продолжу этот опыт и в дальнейшем. Хотя субъективно - стачивается резина вроде быстрей предыдущего Гиславеда. Но это субъективно, к кконцу зимы замеряю остаток протектора.

[Kuper]

А да точно, Winter Peak. Очень Нокиан напоминают по рисунку! 

Не "Peak" а "Pike" Да похоже на Нокиан по рисунку

[Normet]

батиного Gislaved NF5. Установлено опытным путем. Да и вообще неплохие шины. Шумноваты на асфальте только.

Не соглашусь с тобой ...
Прочность боковины шин во многом зависит от её профиля и индекса нагрузки .
У меня Гиславед 5 стоит на Галакси - профиль 55 и нагрузочный индекс 750 кг - так эти колёса просто неубиваемые .
А были бы 70 или 45 и с нагрузкой в 500 кг - убились бы на первом же трамвайном рельсе .

К томуже - "РанФлэт" по определению всегд прочнее  ,  чем такая же шина - но с обычной боковиной - это тоже нужно учитывать .

Короче говоря - если рассуждать о тех или иных характеристиках шин - то точно указывать параметры и размерность - свойства у 14" и 17 с разной шириной и разными профилями и нагрузочными и скоростными индексами" зачастую диаметрально противоположные . 

[Kuper]

Ты прав Илья, косяк. Я просто имел ввиду стандартную размерность на Тур 195/65 R15. На Ниссане такие же колеса. Просто у Ханкука в боковине еще присутствует корд, тогда как в том же Баруме его нет, или очень мало. В спущенном состоянии трогал и те и те. Боковина на Ханкук реально жестче и в разы.

[марк]

как обычно скупой платит дважды,если резина летняя то катайся летом,взял на свою голову всесизонку,зима -эффект=0,а летом ужасный шум в салоне,больше ни каких экспериментов.

[Alex-2704]

я катаюсь первый год на липучке Yokogama IceGuard30 (тестили в АР http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/yokohama/
и тут еще http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/)
Мне нравицца Езжу в основном в городе. По снегу нормально пилит, в каше тоже норм. На льду конешно заметно проиграют шипам. Но это учитываю при езде Ну и конечно потише, чем шипы. Да и по стоимости более чем гуманно.
да размерность такая: 165/70 r14

[Outzim]

всесезонная резина резина, для меня лично, это не резина, это и не летняя и не зимняя, а так самообман, что машина переобута, любая резина имеет свои температурные режимы и в каждый сезон ведёт себя по разному, моё мнение если вы за безопасность, то советую хотя бы на зиму купить зимнюю и зашиповать, либо с шипами... безопасность-она дороже.

[Андрюшка]

катался на липучках (мишлен)... боже упаси меня еще раз одеть их... сейчас на конти винтер викинг 2... рад безумно...

[CoolMikola]

всесезонная резина резина, для меня лично, это не резина, это и не летняя и не зимняя, а так самообман, что машина переобута, любая резина имеет свои температурные режимы и в каждый сезон ведёт себя по разному, моё мнение если вы за безопасность, то советую хотя бы на зиму купить зимнюю и зашиповать, либо с шипами... безопасность-она дороже.

С этим никто не спорит.Но сравнение в топике идёт о  зимней шипованой и зимней нешипованой резине.

катался на липучках (мишлен)... боже упаси меня еще раз одеть их... сейчас на конти винтер викинг 2... рад безумно...

Что конкретно не устроило?? Может просто не повезло?

[vasyatkin]

С этим никто не спорит.Но сравнение в топике идёт о  зимней шипованой и зимней нешипованой резине.

Судя по названию топика речь идёт о всесезонке 

[Романъ]

Автор топика на стр. 2 уточнял что нешиповка тоже в ходит в тему обсуждения.