Замена ГРМ Октавия 1.6 AKL 2002г

[fed180]

Скоро 90 тыс . Надо менять ГРМ
При замене ГРМ что меняют? Предполагаю заменить :
ГРМ. ролик. помпу. охлаждающюю жидкость, ремень генератора
А вот надо ли менять сальники коленвала и распредвала? Кто то меняет. Сколько вообще ходят эти сальники на двигателе AKL 1.6 ?
Говорят, что на некоторые AKL ставят какие то пластиковые сальники . А они вечные.
На сервиси говорят, что не надо сальники менять. Типа потекут - приедешь. Они не понимают , что радости каждые 10 -15 тыс к ним ездить, нет.
Нет ли у кого фоток или инструкций по замене ГРМ на AKL 1.6 без кондиционера.
Раньше 15лет делал  на Жигулях все сам. Никогда не обращался в сервис. Даже развал- схождение- кастинг. На Октавии тоже схождение делаю.
Просто Октавия мне не ведома. А вдруг какие тонкости? Хотя по виду ничего страшного нет.

[Влад]

Вместе с роликами и ремнями есть смысл поменять помпу.
По поводу сальников - если с ними всё ОК, лучше не давать сервисменам лезть в двигатель 

[Dm_Aleks]

Менял ГРМ на 90 тыс. Попутно заменили диск сцепления. Но после этой замены появилась вибрация при трогании с места, ввиду чего ч/з 2 тыс. произвел замену сцепления в сборе. Сальники заменили , т.к. была незначительная течь. Со слов мастера, при этом пробеге изношены практически 100% сальников. А если не текут, всё равно скоро придется менять. Заодно заменил свечи и  масло в коробке передач. В планах - замена прокладки клапанной крышки и гидрокомпенсаторов. Машина - аналогичная АКL 2002г. Стоимость нормального  сальника около 2500 руб.

[haller]

 Сальники могут и лимон отходить, как и помпа, надо по месту смотреть состояние, если начал потеть то под замену, в помпе если люфт, под замену.

[RSN22]

Поменял только ролик и ремень, остальное по мере необходимости, не надо мешать машине работать.
Есть предпосылки - меняйте, нет - нечего трогать.
Удачи.