дергается машинка

[haller]

 Ладно еще раз напишу. У машины есть переходный период, он начинается примерно с 10000 и до 15000, связано это с тем, что к этому времени детали мотора уже притерлись, образовалось некое кол-во нагара на деталях, идут некие химические процессы, в это время наиболее часто вылезают косяки по мотору, одна из причин всех катаклизмов, это неправильное использование мотора, низкооктановое топливо, езда тошниловка по пробкам, боязнь педали газа.
 Способ лечения очень простой, использовать нормальное топливо, периодически использовать моющие присадки в топливо или заправлять топливо с такими присадками и почаще давить на газ, давать машине нагрузку.
 Вы уж если экономите на топливе, так заливайтесь хотя бы через раз нормальным.
 

[Captain S-Pb]

Какие посоветуете моющие присадки в топливо .

[Юркий]

Скажу по секрету, что Несте - это не финский бензин, это киришский НПЗ, вот только ЧТО доходит до заправки неизвестно. Еще не так давно финский оставался только их 98й.

К тому же. В 92м, даже по ГОСТ имеют место быть ферроцен и прочая ерунда, отрицательно сказывающася на свечах, например.

Нормальный бенз остался у ЛукОйл, но не того, кто раньше работал под другим брендом;

Шелл; некоторый на Киришах. Остальное - не факт, что все хорошо.



А вообще, почитайте сначала ошибки, залейте другой бензин. Там посмотрите. И еще. Для прочистки нейтрализатора хотя бы пять минут проехать на повышенных оборотах, выше 4000 об/мин.

Обычно на каких оборотах ездите, на газ как давите, передачи когда переключаете?

Присадки? Да никакие. Прсто хороший бенз.
Еще момент. Зииой не держать пустой или полупостой бак в морозы. Периодически лить средства для удаления воды. Или пол-стакана..стакан спирта на бак перед заправкой и дальней поездкой

[Normet]

Еще момент. Зииой не держать пустой или полупостой бак в морозы.

Это если машина  бывает в тёплом гараже ...
Если стоит на улице - то хоть на дне пусть плещется .

[Captain S-Pb]

Обычно на каких оборотах ездите, на газ как давите, передачи когда переключаете?

На днях на кольцевой был-там само сабой не меньше 110 :DПередачи переключаю -все зависит от настроения в общем когда до 3000тыс бывает 2500 иногда 4000

[Yuriy]

Какие посоветуете моющие присадки в топливо .

ЛУКОИЛ 95 евро 4, а так до воскресенья

[Влад]

Я бы посоветовал залить полный бак 95 на АЗС Statoil. Сам откатал пока 4 бака данного топлива. Уменьшился расход на холостом ходу, улучшилась динамика (насколько это возможно для 1.4 75HP). По информации от сервисменов, лучше не ездить на оборотах низких оборотах. Оптимальные обороты 3000-4000 (происходит очищение камеры сгорания и свечек).

[Captain S-Pb]

Залил 98го "откатал"почти 30км на оборотах 4000-5000,вроде проходит.уже ни так дергается,надеюсь что только в этом проблема-время покажет,большое спасибо ВСЕМ кто откликнулся.

[sstass]

Мне у оф. диллера говорили если не испроавен клапан ОГ и есть пропуски вспышек, то при равномерной езде 2000об/60км.ч появляются рывки. Ну конечно лучше что бы это были свечи ;)а  98Шеллом обчно грязь/нагар и влагу из бака выгоняют(типа в нем есть добавка спирта), а свечки потом все равно желательно поменять.

[Captain S-Pb]

так вся грязь и вода из бака должна улавливаться топливным фильтром.

[zhdan]

Смертельно - это если постоянно колесить по городу в тех режимах ,  в которых ездят наши чайники . И женщины .
Что очень часто - одно и тоже .

А это какие режимы??? Просто интересно))) Часто на форуме вижу по поводу "режимов"...
И какие тогда оптимальные??
И по поводу прогревания авто, в салоне (рекомендовали не более 1200, но это не комфортно, лучше постоять) и шкода рекомендует не греть авто (если не ошибаюсь, по поводу шкоды). какие обороты держать на холодном??

[sstass]

так вся грязь и вода из бака должна улавливаться топливным фильтром.

Не из бака только влага , а как фильтр воду9сиречь конденсат) то удалит? Лучший фильтр это спирт!

[Captain S-Pb]

Я не знаю сколько там микрон,но я думаю что там не более 5.и зачем тогда он вообще нужен если будет пропускать водичку?

[haller]

так вся грязь и вода из бака должна улавливаться топливным фильтром.

Не из бака только влага , а как фильтр воду9сиречь конденсат) то удалит? Лучший фильтр это спирт!

Ну льешь ты спирт и лей дальше, когда форсунки полетят перестанешь лить.
Остальным я просто не советую лить спирт в бензобак. И вообще все то, что типа удаляет влагу из бензобака.

[Captain S-Pb]

У меня все таки сомнения-а не связаны эти рывки с обесточиванием авто и как следствие сброс всех настроек в частности дроссельной заслонки.Я когда заряжал АКБ сбрасывал клему.