Yeti и альтернативные варианты

[Романъ]

Из вышеперечисленного я за Тигуан.

Железные аргументы?

1)Трансформация салона (помимо заднего дивана складывается вперед спинка переднего пассажира);
2) Обновиленная в лучшую сторону внешность и по мелочи внутри в машинах 2011 года;
3) экономичность, хорошощий дизель + ДСГ обеспечивают приличную тягу при умеренном расходе соляры;
4) управляемость;

[Olegek]

3) экономичность, хорошощий дизель + ДСГ обеспечивают приличную тягу при умеренном расходе соляры;

ДСГ - нету. Типтроник

[Романъ]

3) экономичность, хорошощий дизель + ДСГ обеспечивают приличную тягу при умеренном расходе соляры;

ДСГ - нету. Типтроник

Тем лучше.
Да с ДСГ ошибся, перепутал.
Нужно прокатиться на каждом кроссовере и сразу станет ясно, что вам ближе.

[Normet]

ДСГ - нету. Типтроник

6АКПП отвалилась уже давно .
Из оф. поставляемых моторов в России остались два - 1.4Т и 2.0Т ,  после приезда рестайлинговых автомобилей будет видно ,  что там и как с силовыми агрегатами .

[Илья В.]

Илья, Олег прав, ДСГ для российских тигуанов не осталось, будут типтроники.

[AMG]

А на тигуаны разве ставили ДСГ?
А в спортидже мне, честно сказать, тесновато, хотя я совсем не гигант Двигатель бензиновый совсем дохлый для него и дизелем обделили - всего 136 лс вроде, а в ix35 180 с мелочью на дизеле, а цена почти таже, что и спортидж... Из этих трех хундай получше будет... А Х-т?.. как-то ноги как от другого тела к нему приделали...

[Normet]

Илья, Олег прав, ДСГ для российских тигуанов не осталось, будут типтроники.

Вы что ,  орлЫ ... 
DSG там не ставилась и снять её не могут ,  а 6АКПП Aisin скинчилась одновременно с первыми рестайлингами платформы PQ35 ?  дольше всех продержалась на Тигуане .
Теперь сделали рестайлинг ,  поменяли линейку силовых агрегатов - будет стоять ( уже стоит ,  вообще-то) DSG .

[Илья В.]

Илья, в последнем авторевю было написано то, что я говорю
на сайте еще статьи нет, журнала под рукой тоже, вечером еще раз гляну.

[Normet]

Илья, в последнем авторевю было написано то, что я говорю
на сайте еще статьи нет, журнала под рукой тоже, вечером еще раз гляну.

Не надо Авторевю - более некомпетентный журнал ,  чем они - "Купи авто" ,  однако меня одинаково тошнит от обоих .

[AMG]

Да автожурналы совсем спахабились... сравнивают мерен 2 ляма, ауди 3 ляма и бмв 5 лямов. Как думаете, кто выиграл? Модели в сравнениях для них уже не важны

[Olegek]

Илья, Олег прав, ДСГ для российских тигуанов не осталось, будут типтроники.

Вы что ,  орлЫ ... 
DSG там не ставилась и снять её не могут ,  а 6АКПП Aisin скинчилась одновременно с первыми рестайлингами платформы PQ35 ?  дольше всех продержалась на Тигуане .
Теперь сделали рестайлинг ,  поменяли линейку силовых агрегатов - будет стоять ( уже стоит ,  вообще-то) DSG .

Продавец в Пулково сказал, чтоДСГ это так круто, что его ставят только на КУ5. Надо будет на него жалобу накатать за некомпетентность, т.к.  насколько можно понять по немецки ДСГ там есть и с дизелем даже пруф: http://www.volkswagen.ru/ru/models/new_tiguan/highlights.html#/flash=a3a0045d8c0737c0189fb245f52de55f@%D0%A2%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D0%B8%252Blayera9b0d1ac8929c3b5345d3db2980601f2

Т.е. Тигуан-новый ваще бомба!

[paha2010]

Почему же Вариатор лучше DSG то? Вроде много производителей уходят от вариатора к коробкам с двойным сцеплением, то есть к DSG (ну и др. названия).
Ездил на Murano и как говорят про вариатор, что он сначала набирает обороты а потом машина разгоняется до них, так и есть,то же с Lancer. Помимо VW, Audi, Skoda, Porshe, Bugatti, Lamborghini и др. фольцовские; ставят на Ford уже, Mazda тоже будет ставить коробки с двойным сцеплением.
Вроде как быстрее, экономичнее по топливу.

[Normet]

Почему же Вариатор лучше DSG то?

При чём здесь вариатор ?

[paha2010]

Зато  топовая версия дрючит волосатого влёгкую -  190 л.с. ,  привод с распределением момента между колёсами ( а не просто по осям) и нормальный вариатор ,  который Мурано таскает ,  а не 7-и ступенчатый паралитический дерготроник с неизвестной судьбой .
И всё это - за 1 100 000 с кожей-рожей .
Почувствуйте разницу ...

Вот, я про это.

[Normet]

Вот, я про это.

Можно ещё страниц 40 отмотать в глубь форума ,  что бы уже вообще никто ничего не понимал .

Я не говорил ,  что вариатор лучше или хуже ,   говорил ,  что для меня Джук со 190л.с. и вариатором гораздо привлекательнее Йети 1.8Т с DSG