Сообщения

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

Новости:

ПРАВИЛА ПОЛЬЗОВАНИЯ ФОРУМОМ.

1

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Замок водительской двери не закрывается с ЦЗ

« : 18 Декабрь 2017, 11:32:22 »

Здравствуйте, Уважаемые Шкодоводы! Прошу помощи!

У меня октавия тур 2004г.в. , электро-стеклоподъемники, ЦЗ.
Вчера заменил водительский стеклоподъёмник, в связи с неисправностью. И после сей процедуры столкнулся с проблемами:

-замок водительской двери перестал открываться/закрываться с брелка и с кнопки из салона

-перестало регулироваться левое зеркало (правое регулируется)

-не горит красная лампочка (рядом с пипкой закрывания двери)

При всём при этом стеклоподъёмник работает, остальные три двери закрываются с кнопки ЦЗ. До замены стеклоподъемника всё работало исправно, подскажите, пожалуйста, где я накосячил?

2

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Готовь Сани Летом! Помогите разобраться с печкой!

« : 26 Август 2013, 21:24:06 »

Ну же, господа, неужели никто не знает? Или написать лень?

Осмелюсь предложить скачать ELSA и посмотреть самому, может поможет...

При всём уважении, качать 20 гигов, для того, чтоб просто узнать, где находятся заслонки... Тем не менее спасибо за совет, обязательно воспользуюсь, ежели никто не поможет, но до последнего верю, что не перевелись ещё добрые люди на земле русской!

3

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Готовь Сани Летом! Помогите разобраться с печкой!

« : 25 Август 2013, 19:04:05 »

Ну же, господа, неужели никто не знает? Или написать лень?

4

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Готовь Сани Летом! Помогите разобраться с печкой!

« : 24 Август 2013, 11:41:07 »

Всем доброго времени суток! За время зимней эксплуатации своего Турика заметил одну неприятность в работе печки, а именно - воздух из центральных отверстий и на стекло идёт горячий, а из боковых и снизу прохладный. Имеются подозрения на некорректную работу заслонок забора воздуха с улицы. Собственно вопрос - как подобраться к ентим заслонкам, нужно ли разбирать торпеду? Буду безгранично благодарен в рамках разумного, всем ответившим

зы Октавия Тур 2004 AEE Кондиционер

5

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Умирает панель приборов! Октавия Тур 2004 г.в.

« : 06 Март 2013, 22:31:02 »

Всем здрасьте!
Прошу совета, недавно столкнулся с проблемой. На панели приборов стрелки спидометра, тахометра, уровня топлива и температуры ОЖ находятся в положении как при выключенном зажигании, подсветка и электронное табло и остальные лампочки работают как положено. Явление носит временный характер, т.е. какое-то время стрелки всё показывают, а потом снова падают, так происходит несколько раз во время движения, подсветка при этом горит ровно и не моргает. Налицо явный косяк в проводке, звонил в шкода-люкс, в арсенал, везде говорят, что панель приборов под замену, но сами не возьмутся так как при замене нужно прописывать коды для иммобилайзера,
з.ы. Подскажите номер на панель приборов Октавия Тур 2004г.в AEE

У меня была подобная проблема. Приборка пока не сгорела и работает никакой замены не требует. Проблема в замыкании проводов которые идут от датчика скорости (расположен на коробке) в одном жгуте (три провода) к основной толстой косе. Обрыв и замыкание происходит в месте захода этого жгута в толстый жгут под площадкой АКБ. Надо снять АКБ и площадку, убрать изоляцию (изоленту) с тонкого жгута идущего от датчика скорости и сразу увидите обрыв. Проблема хорошо известна и больше встречается на двигателях 1,4 ВСА, у меня было на 80т.км (восстановил сам). На 1,6 ситуация получше, но тоже бывает как я понял. Поищите в поисковиках "не работает спидометр на Шкода Октавия Тур". У все проблема именно в этих злополучных проводах, а вариация глюков от того какой из трех проводов поврежден.

  Интересная теория, но как показала практика проблема была не в этом! Обзвонив все более-менее серьёзные vag сервисы, выслушав кучу самых невероятных предположений от мастеров-злектриков, пришёл к выводу, что денег заработать они не хотят, ну то есть диагностику сделают, а далее будет видно. Кто не знает, диагностика на большинстве сервисов - это когда чел вставляет шнур, делает умное лицо и говорит, что ошибок не обнаружено и за это просит 1000 р. И, разумеется, у него и в мыслях нет паять приборку, далее, скорее всего рекомендация к замене. А поскольку лишние 45 тыр мне карман не жгут, я сразу давал понять, что замена меня не устроит, после чего всегда слышал какие-то нелепые отмазки: у одного нет паяльника с заземлением, у другого в назначенный день внезапно выяснилось, что на месяц вперёд всё уже занято, третьему религия не позволяет, а один сеньор меня прямо ошарашил, заявив, что, оказывается, компания Фольксваген не рекомендует самостоятельно паять панель приборов!  Бедняга, как он с этим живёт, при его-то профессии? Только в одном месте прямо сказали: Паять не будем - ссым! После такого заявления, мне ничего не оставалось, как самому засучить рукава, благо один добрый человек поделился ссылкой, за что ему огромное человеческое спасибо!!!

возможно просто два "сопрота" перепаять нужно...

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=112337

Вся работа заняла 2.5 часа, из которых большую часть времени потратил, изучая на ютубе обучающие видео о том, что такое паяльник, с какой стороны за него браться и почему его обязательно надо включать в розетку. После, потренировавшись сперва на какой-то старой схемке, пропаял два злополучных резистора и дорожку между ними, собрал приборку, воткнул............................................. И..................................... о, чудо! Всё работает!!!!

З.ы. Уверен, что у спеца ушло бы на это минут 20, за что, я с чистым сердцем был готов отдать пару тыщ рублей, но так и не смог никого уговорить....

6

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Умирает панель приборов! Октавия Тур 2004 г.в.

« : 04 Март 2013, 16:37:05 »

Огромное спасибо всем, кто отозвался, но тема всё ещё актуальна, из общения с Юрием (Клубный электрик)  понял, что гораздо проще попасть на приём к Владимиру Владимировичу, т.к. у того куда больше свободного времени, а посему ещё раз подниму вопрос об элетрике. Ежели кто знает толкового электрика, буду безгранично благодарен в рамках разумного

Могу предложить грамотного диагноста/электрика в Купчино

Если можно координаты в личку

7

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Re: Умирает панель приборов! Октавия Тур 2004 г.в.

« : 04 Март 2013, 13:32:03 »

Огромное спасибо всем, кто отозвался, но тема всё ещё актуальна, из общения с Юрием (Клубный электрик)  понял, что гораздо проще попасть на приём к Владимиру Владимировичу, т.к. у того куда больше свободного времени, а посему ещё раз подниму вопрос об элетрике. Ежели кто знает толкового электрика, буду безгранично благодарен в рамках разумного

8

Octavia A4 / Tour (MK1), A5 / A5 FL (MK2) / Умирает панель приборов! Октавия Тур 2004 г.в.

« : 28 Февраль 2013, 13:34:29 »

Всем здрасьте!
Прошу совета, недавно столкнулся с проблемой. На панели приборов стрелки спидометра, тахометра, уровня топлива и температуры ОЖ находятся в положении как при выключенном зажигании, подсветка и электронное табло и остальные лампочки работают как положено. Явление носит временный характер, т.е. какое-то время стрелки всё показывают, а потом снова падают, так происходит несколько раз во время движения, подсветка при этом горит ровно и не моргает. Налицо явный косяк в проводке, звонил в шкода-люкс, в арсенал, везде говорят, что панель приборов под замену, но сами не возьмутся так как при замене нужно прописывать коды для иммобилайзера, по понятным причинам к ОД буду обращаться в последнюю очередь, если кто сталкивался с подобной проблемой или знает толкового электрика, буду признателен!
з.ы. Подскажите номер на панель приборов Октавия Тур 2004г.в AEE