Шкода клуб Питер

Авто => Fabia 1 \ Fabia 2 => Тема начата: Normet от 04 Июнь 2009, 11:17:36

Название: Facelift
Отправлено: Normet от 04 Июнь 2009, 11:17:36
 Ресайлинг ?
http://autorambler.spb.ru/journal/news/04.06.2009/560951010/
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mister от 04 Июнь 2009, 11:24:24
Обычная....
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 04 Июнь 2009, 11:59:11
Обычная....
Бампер то другой
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mister от 04 Июнь 2009, 12:05:42
Обычная....
Бампер то другой

И что? Это не есть перемены.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 04 Июнь 2009, 12:11:15
Так может быть это все-таки новая Фабия РС? Например, Октавия РС от обычной тоже отличается бамперами!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mister от 04 Июнь 2009, 12:26:23
Ждем оффициального релиза тогда, че гадать то...
Название: Re: Facelift
Отправлено: ASuS от 04 Июнь 2009, 12:36:12
http://auto.mail.ru/article.html?id=28855
по данным портала mail.ru
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 04 Июнь 2009, 17:19:50
Что я вижу на энтих (http://www.worldcarfans.com/9090603.005/mini1/2010-skoda-fabia-facelift-first-spy-photos) фото?
Новый передний бампер, аля новая Октавия РС. Заниженную... или нагруженную(цемент в ней что-ли везут?) задницу... наклейка сзади "testfahrt danke" - "тест-драйв. спасибо".
Да придет новая эРэС-ка! :ea: :ea: :ea: :ea: ;D
Название: Re: Facelift
Отправлено: AMG от 04 Июнь 2009, 17:32:50
У меня такое впечатление, что из-за нового бампера не должны проводить полноценные ходовые испытания, а в этом случае они как раз и проводятся - посмотрите на фотографии: на каждом колесе доп. датчики! Все-таки я склоняюсь к РСке...

PS: а в багажнике аппаратура для тестирования ;)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 04 Июнь 2009, 19:10:28
Если в процессе рестайлинга добавляются новые силовые агрегаты или , например, коробка передач, или система безопасности некая, то авто в обязательном порядке проходит ресурсные испытания. Поэтому РС - это не факт.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 04 Июнь 2009, 20:30:56
Если в процессе рестайлинга добавляются новые силовые агрегаты или , например, коробка передач, или система безопасности некая, то авто в обязательном порядке проходит ресурсные испытания. Поэтому РС - это не факт.
ну правильно, новый двигатель - 1,4TSI, новая коробка - DSG, все это и будет RS ;)
---------------------------------------
ПыСы: тут (http://galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=43964&limit=recent) фотки апреля'09, тогда тоже говорили, испытания РС-ки... дыма без огня....
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 04 Июнь 2009, 23:54:24
видимо аппаратура, ага в багажнике.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 05 Июнь 2009, 09:37:34
Если в процессе рестайлинга добавляются новые силовые агрегаты или , например, коробка передач, или система безопасности некая, то авто в обязательном порядке проходит ресурсные испытания. Поэтому РС - это не факт.
ну правильно, новый двигатель - 1,4TSI, новая коробка - DSG, все это и будет RS ;)
---------------------------------------
ПыСы: тут (http://galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=43964&limit=recent) фотки апреля'09, тогда тоже говорили, испытания РС-ки... дыма без огня....

НУ вообще, да, на фотах диски 17 дюймов и сзади сдвоенный глушак! Это явно не 1.2!  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 05 Июнь 2009, 12:01:32
1,4 турбо для фабы интересно
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 05 Июнь 2009, 14:15:18
Сдвоенный глушак. А у тди тоже сдвоенный? у 1,4Т он не сдвоен. Так что там что то серьезнее. Может V6 :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: SAM от 05 Июнь 2009, 14:26:19
Сдвоенный глушак. А у тди тоже сдвоенный? у 1,4Т он не сдвоен. Так что там что то серьезнее. Может V6 :)
W12 от audi a8  ;D
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 05 Июнь 2009, 14:46:57
Решил присоединиться к группе гадальщиков и предположить, что сей экземпляр - фабия-скаут... Кто еще чо скажет?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 05 Июнь 2009, 15:18:23
Сдвоенный глушак. А у тди тоже сдвоенный? у 1,4Т он не сдвоен. Так что там что то серьезнее. Может V6 :)
W12 от audi a8  ;D
С чего это он не сдвоенный на 1,4 Т? Посмотри тогда на Октавию 1,4 т, Ауди А3 1,4 Т повнимательнее!  ;)
Хотя, у ТДИ он тоже сдвоенный, это точно!
Ну вообще то у В12 два глушака сдвоенных с обеих сторон, если че!  8) :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 05 Июнь 2009, 15:34:10
про1,4Т не знал. значит тоже вариант :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 05 Июнь 2009, 23:33:19
кстати, насчет фейслифта, на форуме чешских шкодаводов (http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=61736), предложили такой вариант:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 05 Июнь 2009, 23:47:46
злобный малышок   >:D, не то что нынешний кот Леопольд  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 06 Июнь 2009, 09:04:26
Изменения только в бампере по сути , как в Октавии / Супербе .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 08 Июнь 2009, 11:08:38
Цитировать
НУ вообще, да, на фотах диски 17 дюймов и сзади сдвоенный глушак! Это явно не 1.2!  :)
Где на фото 17 диски ?????? Кому не показывал - все опознали 15 стальные с колпаками.



AMG: Все-таки продолжаем учиться цитировать! Это не так сложно. В следующие разы сообщения будут удалены вместо исправления!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 08 Июнь 2009, 11:35:59
Где на фото 17 диски ?????? Кому не показывал - все опознали 15 стальные с колпаками.
По ссылке Russian.dok: http://galerie.autorevue.cz/showphoto.php?photo=43964&limit=recent
На твоей, да, 15-ки!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 08 Июнь 2009, 11:45:30
Да, здесь 17 . Зато - не рестайлинг, скорее - дествительно РС.  Правда, какая-то невыразительная ...
Название: Facelift - вот и дождались =(
Отправлено: Russian.dok от 05 Октябрь 2009, 22:46:55
Из статьи (http://www.kolesa.ru/news/2009/10/05/skoda_fabia_pervyy_etap_preobrazheniya/), опубликованной на автопортале "Колёса.ru":
"Чешский автопроизводитель Skoda начал дорожные испытания обновленной модели Fabia, выбрав для этого темное время суток, что, впрочем, не помогло инженерам провести тестирования в спокойной обстановке из-за появившихся папарацци.

Дизайнеры чешского автопроизводителя оставили фирменную радиаторную решетку Skoda Fabia неизменной, освежив автомобилю только передний бампер и головную оптику. Без каких-либо вмешательств остался и дизайн "кормы" машины, но поскольку автомобиль проходит только первые испытания, не стоит исключать, что в дальнейшем тестироваться может прототип с иным оформлением задней части.

Автомобиль, как и раньше, станет комплектоваться бензиновыми моторами объемом от 1.2 до 1.6 л, двумя дизельными двигателями, а также новым 80-сильным 1.4 л агрегатом GreenLine, отличающимся особой экономией топлива, пишет AutoExpress.

Дебют обновленной версии Skoda Fabia должен состояться в следующем году. Скорее всего, модель покажут на мартовском автосалоне в Женеве".

Если это правда, и фотографии - не фотошоп, то ИМХО, ничего хорошего с машинкой не сотворили :( Жаль.

-------------------------------------------------------------------------------
P.S. Статья (http://www.autoexpress.co.uk/news/spyshots/242908/facelifted_skoda_fabia.html) на AutoExpress.co.uk
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 05 Октябрь 2009, 22:54:13
У меня есть симпатичней фото ;
(http://www.dancewithshadows.com/autoindia/auto-expo/skoda-fabia-auto-expo.jpg)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 05 Октябрь 2009, 23:30:10
Фэйслифт и не предопоалгает кардинальных изменений  :)
По фотке видно что теперь все   как у FL A 5  : капот ,  изменилась форма верхней решетки и бампера ( решетки в бампере) .

То Normet :
это вообще похоже на фотошоп или очень старую фотку , зеркала такой формы как у А 5 до фэйслифта ( уже не производятся , форма капота и бампера - старые ) .
Название: Re: Facelift
Отправлено: дед Михей от 05 Октябрь 2009, 23:38:50
А не рановато ли для рестайлинга ? :bn:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 05 Октябрь 2009, 23:41:06
А не рановато ли для рестайлинга ? :bn:
Да в общем нет , два года с начала производства уже прошли .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 05 Октябрь 2009, 23:41:24
То Normet :
это вообще похоже на фотошоп или очень старую фотку , зеркала такой формы как у А 5 до фэйслифта ( уже не производятся , форма капота и бампера - старые ) .
А минэ болше так нравица!   ;) :D


Фотошоп ,  конечно - куда без него ?
Не знаю  , зачем замутили рестайлинг - машинка и так симпатичная и выглядит достаточно свежо.
А уж общий нижний воздухозаборник - вообще не в тему.
Нужно было с формой ПТФ "поигратся" ,  фары с линзами ставить на все версии ,  новые цвета и диски добавить да пару новых двигателей бензин( 1.2 TSi вместо 1.6MPi)+дизель( 1.6 TDi  вместо 1.9TDi ) добавить - и всё!
Ну ,  по салону пару штрихов - Bolero сделать штатной магнитолой ,  например и расцветку обивки новую ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 06 Октябрь 2009, 12:54:04
И цену тогда сразу, как на Ауди А3, получили бы :D
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 06 Октябрь 2009, 13:02:08
зачем устраивать ездовые тесты для новых фар, вот этого не пойму.
Название: Re: Facelift
Отправлено: SAM от 06 Октябрь 2009, 14:17:17
ТУТ (http://auto.mail.ru/article.html?id=29807) Заметка о возможном рестайленге Фабии! (с фотками)
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 06 Октябрь 2009, 14:50:49
made in china Отдельные элементы повторяют "старшие модели", в целом фигня какая то.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 06 Октябрь 2009, 16:40:11
Там всё очень сыро и нам остаётся гадать, как оно будет в конечном варианте, я так думаю  :zara:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 06 Октябрь 2009, 20:02:46
зачем устраивать ездовые тесты для новых фар, вот этого не пойму.
И я не пойму... :bw:
Может ,  будут новые агрегаты ? Или подвеску доработали слегка ?

Кстати ,  это не может быть ресурсными испытаниями агрегатов Фабии уже следующего поколения ?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 06 Октябрь 2009, 21:44:46
И я не пойму... :bw:
Может ,  будут новые агрегаты ? Или подвеску доработали слегка ?

Кстати ,  это не может быть ресурсными испытаниями агрегатов Фабии уже следующего поколения ?

для следующего поколения ИМХО рановато, 2 года только прошло с начала выпуска.
а новые агрегаты вполне.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 18 Октябрь 2009, 18:58:47
Вот это уже точно следующее поколение :

(http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_420/car_photo_210037_7.jpg)


Не в тему ,  но определится с этим скетчем никак не могу - что это ?

(http://volkswagen.msk.ru/images/vw_news/sk_superb_new.jpg)
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 18 Октябрь 2009, 23:52:16
суперб
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 18 Октябрь 2009, 23:53:50
А мне кажется Октавия. А желтая-фабия.
Название: Re: Facelift
Отправлено: DRED от 19 Октябрь 2009, 07:33:30
такую фабу как выше на фото я бы взял с удовольствием ;) красотка
Название: Re: Facelift
Отправлено: SAM от 19 Октябрь 2009, 07:46:01
Желтая это вроде эскизы концепта Джойстер где-то про это уже писалось...
Название: Re: Facelift
Отправлено: DRED от 19 Октябрь 2009, 07:55:16
Желтая это вроде эскизы концепта Джойстер где-то про это уже писалось...
чем то она мне неуловимо "цивик" хэтч напоминает
Название: Re: Facelift
Отправлено: SAM от 19 Октябрь 2009, 10:29:41
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,6251.0.html

вот тут про джойстер было...  ;)
Название: Re: Facelift
Отправлено: DRED от 19 Октябрь 2009, 10:51:06
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,6251.0.html

вот тут про джойстер было...  ;)
ага,спасибо.почитал.
Название: Re: Facelift
Отправлено: sir-dionis от 20 Октябрь 2009, 22:39:47
а могет на базе фабы тестируют новое двигло гибридное например а бампер поставили другой - чтобы например снимать было удобно.
Название: Re: Facelift
Отправлено: SAM от 22 Октябрь 2009, 09:25:19
ТУТ (http://auto.mail.ru/article.html?id=29957)  Инфа про Fabia RS. 

Интересна стоимость этой зажигалки!!!!!!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 22 Октябрь 2009, 09:29:57
1,4 л,  180 л.с. и 250 Н•м , 0-100 км/ч за 7,2 с, а максимальная скорость 225 км/ ч

Данные то что надо .
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 22 Октябрь 2009, 09:31:44
1,4 л,  180 л.с. и 250 Н•м , 0-100 км/ч за 7,2 с, а максимальная скорость 225 км/ ч

Данные то что надо .
и с возможностью перепрошивки вообще сказка :ay:
Название: Re: Facelift
Отправлено: SAM от 22 Октябрь 2009, 10:32:16
ИМХО стоимость будет что-то около 850-870 тыр.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 22 Октябрь 2009, 10:34:04
Незаурядные автомобили всегда стоят дорого .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 22 Октябрь 2009, 11:00:02
За примером далеко ходить не надо. Например, Корса ОПЦ стоит практически столько же сколько и Астра ОПЦ.
Поэтому если отталкиваться от цены Октавии РС, то получим наверняка что-то в районе 800 тыщ за Фабию РС.
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 22 Октябрь 2009, 11:50:10
обидно одно,что опять без механики
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 22 Октябрь 2009, 11:57:23
обидно одно,что опять без механики

 тогда никакой чиповки
выход - корса 1.6 турбо
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 22 Октябрь 2009, 11:59:24
ну почему,ДСГ 350 Нм держит
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 22 Октябрь 2009, 12:11:18
ну почему,ДСГ 350 Нм держит
350 нм держит 6-ступ. ДСГ которая идет на Октахе РС.
а на Фабии будет 7-ми (судя по статье). Она - 250 тока.  :(

Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 22 Октябрь 2009, 12:29:36
http://www.autorating.ru/cars/seat/new_ibiza/17329
ну да ты прав.на сеате 7и.значит то же самое будет
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2009, 12:49:14
В очередной раз задам глупый вопрос...
Где техническая документация от ФГР ( не домыслы от горе-тюнеров с форумов фолькс и шкода - москва) ,  согласно которой крутящий момент на DSG с 7-ю ступенями ограничен на 250Нм ??
Кто её видел ,  читал ,  нюхал ?
Второй раз уже спрашиваю - ответа нет...
Аналогичная коробка на Ауди работает с двигателем на 333л.с.  - крутящий момент там соответствующий...  ;)


Большая просьба - не приводить характеристики данной коробки из пресс-релизов - читано уже сто раз - и про 250Нм там написано только для того ,  что бы показать ,  что коробка может великолепно работать и с двигателями малого объёма ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 22 Октябрь 2009, 12:59:26
А можно тоже глупый вопрос?  :)
Почему тогда этот 7-ми ступ. коробас не ставится на Нью Октаху РС, что бенз, что дизель?

Можно я сразу тогда отвечу, да? НАверно потому что на Авдотье и на Шкода разные 7-ми ступки.
Чтобы далеко не бегать за тех документацией, тупо плетемся на сайт любого дилера...и что мы там читаем:
"Революционная система семиступенчатой автоматической коробки передач DSG была специально разработана для двигателей класса 1.4 TSI/90kW (122 л.с.) и 1.8 TSI/118 kW (160 л.с.)." но не как не 333 л.с.  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2009, 13:13:01
У двигателя 1,8 крутящий момент 250 Н/м...
И что - они коробку сделали "впритык" ,  без запаса по крутящему моменту ?  :bw:

А Шкода и не должна составлять конкуренцию Ауди - поэтому ей старый агрегат на 6 ступеней ,  а Ауди - новый на 7 ступеней.
Но суть не в этом - это наши измышления и выдержки из всё тех же пресс-релизов...
А хотелось бы конкретную документацию...

ФГР может что угодно "сливать" свои дилерам - кто же откажется взять РС ,  чипануть её до 350 л.с. и даже не смотреть в сторону Ауди S3 или S4 ??
Концерн не может допустить подобного безобразия в отношении премиальной марки...

Кстати ,  о птицах - R от Гольф раскачан всего до 270 л.с. - почему ??

Это для размышлений на тему  жёсткого подавления конкуренции внутри концерна ФГР.
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 22 Октябрь 2009, 13:37:39
http://www.autoreview.ru/archive/2008/04/dsg/index.php?phrase_id=6555145url
вот ссылка откуда и почему всего 250 Нм
Все это позволило снизить расход топлива по сравнению с прежней DSG на 6,5% в европейском ездовом цикле NEDC. А сама коробка стала легче на целых 23 кг — она весит 70 кг против 93 кг у шестиступенчатой DSG. Но… Семиступенчатая DSG может «переварить» лишь 250 Нм — на целых 100 Нм меньше, чем шестиступенчатая с «мокрыми» сцеплениями. Поэтому область ее применения — только «маленькие» моторы. Например такие, как 122-сильная версия «двухнаддувника» 1.4 TSI или 105-сильный дизель 1.9 TDI.

цитиата чтоб долго не искать
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2009, 13:43:20
А по 7-DSG от Ауди (S-Tronic) есть аналогичная инфа ?
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 22 Октябрь 2009, 13:52:22
все копировать не стал , цитата:
На рынок выходит новая разновидность DSG, символично названная S-tronic и вполне пригодная для оснащения полноприводных монстров с продольным расположением силового агрегата. В названии — прямая ссылка на успехи раллийного болида S1, двигатель которого тоже располагался вдоль оси симметрии. Новая КП способна передавать 550 Нм крутящего момента и перемалывать высокие обороты: предел для S-tronic — 9000 об/мин.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 22 Октябрь 2009, 20:43:28
Вот ,  почитал про новый Т5 - 7-DSG и турбодизель на 400Нм...  :bw:
Фолксвагену ,  значит ,  можно... :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 23 Октябрь 2009, 12:51:19
Вот ,  почитал про новый Т5 - 7-DSG и турбодизель на 400Нм...  :bw:
Фолксвагену ,  значит ,  можно... :)

и Ауди тоже :D
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 23 Октябрь 2009, 13:09:02
Дело в том , что у Ауди двигатели расположены продольно ( ну ,  не считая А3 и прочихТТ и Q5 ...  :) ).
И там стоит переделаный S-Tronic...
А вот у Т5 двигатель расположен поперечно  - следовательно ,  коробка должна быть таже ( или минимально модернизированая ) ,  что и на Шкодах...


Я всё же склоняюсь к версии о том ,  что  "про 250 Нм"  - это слухи ,  поддерживаемые ФГР ради продаж "околоспортивных" моделй Ауди и Фолькс...
Иначе все бы брали Окташу 1.8Т и тюнили бы её далеко за 300 л.с.... ;) :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 23 Октябрь 2009, 13:10:35
возможно. ;)я поищу устройство короок.может что то и прояснится
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 25 Октябрь 2009, 08:53:13
http://www.kolesa.ru/news/2009/10/20/skoda_fabia_vrs_otkazalsya_ot_turbodizelya/
вот ориентировочная чтоимость данной фабы
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 25 Октябрь 2009, 23:21:59
Буду пихать всё в одну тему ... ;)
Скетч перспективного миника на базе Фабы - конкурент Ноуту ( возможно  - замена Румстеру)
(http://www.kievskoda.com/pic/skoda-mvp_news.jpg)
Название: Re: Facelift
Отправлено: navy от 26 Октябрь 2009, 09:43:43
ничо так с виду.когда реально конкурировать будет? ;)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 30 Октябрь 2009, 17:16:48
Это  , вроде как ,  более реальное изображение  :
(http://www.autospies.com/images/users/DaHarder/Skoda%20Down!.jpg)

Хотя - это ,  скорее ,  Шкодовский вариант фольксовского концепта Up!...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 30 Октябрь 2009, 17:33:32
Фу блин :at:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 30 Октябрь 2009, 22:22:33
Фу блин :at:
поддержу пожалуй :at: :at: :at:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Aleksey от 30 Октябрь 2009, 23:54:58
Фу блин :at:
поддержу пожалуй :at: :at: :at:

Да уж..... :'( :'( :'(
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 31 Октябрь 2009, 14:09:04
Это  , вроде как ,  более реальное изображение  :

ну фары вроде настоящие, а остальное рисунок, причем не очень качественный. Посмотри на правое переднее колесо и на левое зеркало
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 31 Октябрь 2009, 21:52:42
ну фары вроде настоящие, а остальное рисунок, причем не очень качественный. Посмотри на правое переднее колесо и на левое зеркало
Это всё -  скетчи... ;)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 22 Февраль 2010, 12:56:24
Как бы вот...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 22 Февраль 2010, 13:04:28
Никак не пойму, что за колхозные полосочки-реснички...  :D
Что это?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 22 Февраль 2010, 18:39:43
Скорее всего данные фото " пилотных " ( пробных машин ) , фейслифт точно будет ( известно точно ) , фары изменятся и будут в стиле Суперба и А 5 FL , т.е. с надписью модели в фаре , скорее всего так же изменяться передний бампер и капот ( в стилистике тех же Суперба и А5 ) .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 24 Февраль 2010, 12:02:56
Вот, что по этому поводу пишет Лента:
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/24/skodas/
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 24 Февраль 2010, 12:12:09
Вот, что по этому поводу пишет Лента:
http://auto.lenta.ru/news/2010/02/24/skodas/



фаба станет похожа на октавию

(http://auto.lenta.ru/news/2010/02/24/skodas/4.jpg)

и румстер заодно тоже
(http://auto.lenta.ru/news/2010/02/24/skodas/3.jpg)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 24 Февраль 2010, 12:19:23
Да, я тоже сразу заметил. Теряется индивидуальность :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 24 Февраль 2010, 12:30:15
Да, я тоже сразу заметил. Теряется индивидуальность :)

Вот честно ....я вообще не вижу разницы - или я такой .....дальтоник?
Ну может фары чуть-чуть другие ....а может и нет...запутался
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 24 Февраль 2010, 12:49:29
фары другие, туманки вообще огромные стали, бампера тоже поменялись.
по мне - стало хуже.
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 24 Февраль 2010, 12:55:05
фары другие, туманки вообще огромные стали, бампера тоже поменялись.
по мне - стало хуже.

Ну, наверное - это не окончательный вариант..
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 24 Февраль 2010, 13:14:00
фары другие, туманки вообще огромные стали, бампера тоже поменялись.
по мне - стало хуже.
Да, соглашусь, резкие черты от Октавии и Супёба испортили машинку. Хотя, надеюсь, что будет как с новый Супёбом - на фото ужасно, в реальности неплохо. Жду увидеть живьем. Интересно, какие будут изменения в салоне.
Название: Re: Facelift
Отправлено: haller от 24 Февраль 2010, 21:37:29
 Стою, смотрю в зеркало, едет какая то фигня, смотрю по фарам Октавия, приближается вижу мульку шкода, точно Октавия, поворачиваю голову, смотрю не наш ли, и вижу презжающую мимо Октавию, когда уже чуть выезжает вперед, понимаю, что это Суперб, вижу его задние фонари, пробивает на хи-хи, и четко мозг понимает, это был Суперб, с его чудо задним свесом, похожим на пацана в модных джинсах, ну вы знаете у которых мотня меж колен.  ;D
 Машинки теряют индивидуальность, впрочем как и все другие машины.
 Издалека пойми какая АУДИ, 3-4-6-8, а жигули, 5-7, 1-11-13, 3-6, Мазда 3-6, ФВ гольф, джета, пассат, ну и т.д. Так вот и Шкода, будут все на одно лицо.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 02 Март 2010, 23:17:38
благодаря Dr Clark есть фотки салона

завидуйте  владельцы фабий, появился стрелочный указатель температуры
(http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/330233.jpeg)

да и в целом салон как то лучше выглядит
(http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/3185307.jpeg)
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 02 Март 2010, 23:25:28
завидуйте  владельцы фабий, появился стрелочный указатель температуры
Так вроде и сейчас на месте :) .....А что, на 2-й Фабии такого наворота разве уже нет?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 02 Март 2010, 23:28:10

Так вроде и сейчас на месте :) .....А что, на 2-й Фабии такого наворота разве уже нет?

не а :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 02 Март 2010, 23:28:42
Румстер смотрится более гармонично после ФЛ
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 02 Март 2010, 23:32:37
Прошу прощения, но первая фотография - это то, что есть на "старых", на новых "приборка" другая (больше похожа на Супебовскую, КМК)

----------------------------------------

На оф.сайте Шкоды о новых Фабиях, Румсере, эРэСках и Скаутах  (http://new.skoda-auto.com/CZE/events/geneva2010/Pages/Geneva2010.aspx)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 03 Март 2010, 00:03:29
Думаю, первые фото с Женевы:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 03 Март 2010, 00:08:24
ПыСы: На второй фотографии видны диодные противотуманки, а на первой измененное крепление антены.
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 03 Март 2010, 00:15:53
это обычная приборка и салон, у меня такие же :)
по Женеве... не айс чего то...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 03 Март 2010, 00:17:44
Неплохая. Но РС первого поколения злее.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mixa от 03 Март 2010, 11:49:23
завидуйте  владельцы фабий, появился стрелочный указатель температуры
Так вроде и сейчас на месте :) .....А что, на 2-й Фабии такого наворота разве уже нет?
Что-то тоже не понял про температуру у меня есть!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 03 Март 2010, 12:07:15
ааа, вспомнил. вроде на машинах без максидота только лампочка...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mixa от 03 Март 2010, 12:51:09
Да и черт с этой температурой :)  мне больше руль напряг там есть управление магнитолой, а у меня под рулем. Хочу такой руль :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: kashtan78 от 03 Март 2010, 13:13:15
Просвятите нуба... RS это "RallySport"? И в чем фишка такой модификации? Чем отличается от обычной машинки с двигателем аналогичного объема? :bn:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 03 Март 2010, 13:17:12
Просвятите нуба... RS это "RallySport"? И в чем фишка такой модификации? Чем отличается от обычной машинки с двигателем аналогичного объема? :bn:
Это другой автомобиль ...
180 л.с ,  коробка-робот на 7 ступеней ,  иные настройки подвески и рулевого управления - хот-хетч В-класса ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 03 Март 2010, 16:30:06
Скаут хорош... http://auto.lenta.ru/news/2010/03/03/scout/
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 03 Март 2010, 16:33:01
Скаут хорош... http://auto.lenta.ru/news/2010/03/03/scout/


мало того, что к нам не везут, так еще и просят за некрашенные бампера денег больше
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 03 Март 2010, 16:37:07
Это да...
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 03 Март 2010, 17:01:07
А мне показалось илина фотках с чешского сайта стойки и потолок черные? Если да - то это здорово, будем менять :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 03 Март 2010, 17:02:54
потолок не видно, но стойки черные :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 03 Март 2010, 17:43:30
У меня салон точно такой же как на фото, давно задумываюсь над полностью черным :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 03 Март 2010, 17:49:06
Мне что-то в черном тяжко дышалось на тест драйве :)  как в гробике... решил бежевый шик заказать.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 03 Март 2010, 18:01:10
Приборка другая ( с белой подсветкой ) - давно пора такую было сделать , понравился вариант с черной крышей  :ay:
Вот только противотуманки ( вроде как диодные ) у нас вряд ли будут ( не сертифицируются ) .

ПыСы: На второй фотографии видны диодные противотуманки, а на первой измененное крепление антены.
Антена с таким крепежом - это признак навигации ( на Супербе или А 5 при установке Коламбуса такая антена ) .
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 03 Март 2010, 18:11:42
Дим, написано что это дневной свет...
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 03 Март 2010, 18:54:35
 А есть надежда, что к нам попадёт скаут хэтч?
Кросс-Поло, вроде как будет. По крайней мере, на Украине предлагают.
Или лучше губу обратно закатать? :)

Хотя....где-то, когда-то спрашивал о том же....но может создастся видимость массового запроса)))))
Название: Re: Facelift
Отправлено: Bovad от 04 Март 2010, 10:24:08
Димон, а на Фабию РС предварительные цены известны? Ну хотя бы слухи?  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 04 Март 2010, 11:27:42
А есть надежда, что к нам попадёт скаут хэтч?
Кросс-Поло, вроде как будет. По крайней мере, на Украине предлагают.
Или лучше губу обратно закатать? :)

Хотя....где-то, когда-то спрашивал о том же....но может создастся видимость массового запроса)))))

Да-да!!! тоже хочу :) Ударим массовостью спроса по маркетингу Шкоды :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 04 Март 2010, 15:49:54
У меня салон точно такой же как на фото, давно задумываюсь над полностью черным :)
Черный салон (http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=735614&highlight=%F7%E5%F0%ED%FB%E9+%F7%EE%F0%ED%FB%E9+%EF%EE%F2%EE%EB%EE%EA#735614), не совсем полностью, но как вариант. ;)
Плюс фото Комбика - эРэСки
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 04 Март 2010, 15:59:21
цвет интересный.
жаль, у нас не будет такого.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 04 Март 2010, 20:04:17
Димон, а на Фабию РС предварительные цены известны? Ну хотя бы слухи?  :)
Ты отстал от жизни , я уже не работаю у дилера  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: gansalo от 04 Март 2010, 22:52:50
Димон, а на Фабию РС предварительные цены известны? Ну хотя бы слухи?  :)
Ты отстал от жизни , я уже не работаю у дилера  :)

ё-моё  :o!!! а где ж теперь машины покупать то будем :'(?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 04 Март 2010, 23:10:42
Цвета - просто бомба! И вообще машины очень красивые. Просто игрушки!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 05 Март 2010, 20:25:41
Димон, а на Фабию РС предварительные цены известны? Ну хотя бы слухи?  :)
Ты отстал от жизни , я уже не работаю у дилера  :)

ё-моё  :o!!! а где ж теперь машины покупать то будем :'(?
То , что я ушел ничего в сущности не значит - я как делал скидки так и сейчас их делаю  ;)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mixa от 06 Март 2010, 15:44:29
Двигатели, устанавливаемые на обновленные Fabia и Roomster:
1.2 HTP 60 л.с. (доступен в России)
1.2 12V HTP 70 л.с. (доступен в России)
1.4 16V 86 л.с. (доступен в России)
1.2 TSI 86 л.с.
1.2 TSI 105 л.с.
1.6 16V 105 л.с. (доступен в России)
1.6 16V 105 л.с.
1.2 TDI CR DPF 75 л.с.
1.6 TDI CR DPF 90 л.с.
1.6 TDI CR DPF 105 л.с.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 06 Март 2010, 23:39:13
Есть и печальные новости , Румстеров в России больше не будет ......
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 07 Март 2010, 12:01:36
Румстеров в России больше не будет ......
:o
Что за хрень ??
Название: Re: Facelift
Отправлено: Russian.dok от 07 Март 2010, 16:15:50
Есть и печальные новости , Румстеров в России больше не будет ......
WTF? Они у нас плохо продавались? Или почему?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 07 Март 2010, 23:58:08
Есть и печальные новости , Румстеров в России больше не будет ......
WTF? Они у нас плохо продавались? Или почему?

А кто его знает , дизельных Туров кстати тоже  :(
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 19 Март 2010, 21:12:03
Двигатели, устанавливаемые на обновленные Fabia и Roomster:
1.2 HTP 60 л.с. (доступен в России)
1.2 12V HTP 70 л.с. (доступен в России)
1.4 16V 86 л.с. (доступен в России)
1.2 TSI 86 л.с.
1.2 TSI 105 л.с.
1.6 16V 105 л.с. (доступен в России)
1.6 16V 105 л.с.
1.2 TDI CR DPF 75 л.с.
1.6 TDI CR DPF 90 л.с.
1.6 TDI CR DPF 105 л.с.


Вроде больше не будет моторов MPI (1,4 И 1,6)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 19 Март 2010, 23:44:20

Вроде больше не будет моторов MPI (1,4 И 1,6)
Не будет ...
Будет 1.2 - в трёх вариантах форсировки .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 19 Март 2010, 23:54:03
3 цилиндра с турбой?  :o
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 19 Март 2010, 23:54:29
3 цилиндра с турбой?  :o

этот 4 цилиндровый.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 19 Март 2010, 23:55:44

этот 4 цилиндровый.
Угу ... :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 19 Март 2010, 23:56:32
Отлегло... Думал, совсем дубу дали...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 19 Март 2010, 23:59:01
Отлегло... Думал, совсем дубу дали...
А что так ?
Три горшка при объёме в 1.2 гораздо выгоднее четырёх - меньше вес ,  меньше момент инерции , меньше расход топлива  ,  выше удельная мощность .
Минус только один - чуть более высокий уровень вибраций ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 20 Март 2010, 00:02:18
Ну как-то у меня сложилось в голове, что двигун должен с четным количеством цилиндров. :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 20 Март 2010, 00:14:26
Ну как-то у меня сложилось в голове, что двигун должен с четным количеством цилиндров. :)
Забей ...
Так рождаются стереотипы .  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 20 Март 2010, 09:54:59
Взять вольвовские Т5 моторы. Просто отличные о пяти цилиндрах
Название: Re: Facelift
Отправлено: haller от 20 Март 2010, 13:11:39
 Не нравятся мне нечетные, после 100 одни геморои с ними.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 20 Март 2010, 14:28:07
Фабия РС будет комплектоваться мотором 1,4 тфси 132 кВт
Название: Re: Facelift
Отправлено: Саид 47RUS от 20 Март 2010, 21:10:23
Не нравятся мне нечетные, после 100 одни геморои с ними.
Точно, если еще при этом 105 л.силы выжать то вообще жопа. Экология рулит
Название: Re: Facelift
Отправлено: RedIs26 от 23 Март 2010, 11:08:14

Вроде больше не будет моторов MPI (1,4 И 1,6)
Не будет ...
Будет 1.2 - в трёх вариантах форсировки .
Написал в российское представительство Skoda по поводу двигателей TSI.
Вот ответ:
"В ответ на Ваш запрос, направленный в адрес нашей компании, мы готовы Вам сообщить, что автомобиль Skoda Fabia  с двигателем 1,2 TSI поставляться в Россию не будет."
=((((
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 23 Март 2010, 11:47:38

"В ответ на Ваш запрос, направленный в адрес нашей компании, мы готовы Вам сообщить, что автомобиль Skoda Fabia  с двигателем 1,2 TSI поставляться в Россию не будет."
=((((
Чудненько ...

Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 23 Март 2010, 11:49:47


Ну как обычно, короче....
Название: Re: Facelift
Отправлено: gansalo от 23 Март 2010, 12:33:51
странно, что не написали "рады Вам сообщить" ;D.
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 23 Март 2010, 12:55:24
странно, что не написали "рады Вам сообщить" ;D.

Ну они же всё правильно расставили по местам -  ;D хотим ТэЭсАй - покупаем Поло.....а ежели какой псих захочет Тэ Дэ Ай - тогда это не лечится - и пусть покупает какую нибудь Кию, или Форд, или Опель.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 23 Март 2010, 23:30:25
Отбой панике !  :)
Пообщался сегодня с московским товарищем из ФВ ...
Будут моторы TSi - просто позже.
Их будут ставить на конвейер в Калуге второй очередью .
Название: Re: Facelift
Отправлено: RedIs26 от 24 Март 2010, 10:37:27
Отбой панике !  :)
Пообщался сегодня с московским товарищем из ФВ ...
Будут моторы TSi - просто позже.
Их будут ставить на конвейер в Калуге второй очередью .
Отлично, а то напугали ))
А когда вторая очередь будет? какой примерно месяц и какой год :) ?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 24 Март 2010, 10:45:31

А когда вторая очередь будет? какой примерно месяц и какой год :) ?
А никто не знает ...
Потому что производителю невыгодно выводить на рынок сразу много новинок .
Вот и будут постепенно - Йети с АКПП ,  СуперБ с новым 2.0 ,  Фаба рестайлинг , Йети 1.4TSi ,  Фаба RS  , Фаба 1.2TSi  ,  Йети с 2.0TDi с АКПП ...
Новинок много и спрогнозировать их появление на российском рынке никто пока не может ( это с учётом того ,  что всё ,  что я перечислил - это маленький процент от вообще ВСЕХ шкодовских новинок в этом году) .
Обещают конец лета - осень . Как-то так . :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 29 Март 2010, 23:55:50
Вот такая, точно, поколебала бы моё намерение уйти из лагеря шкодаводов...тем более, если б была с автоматом, пусть и не дизельная и не дороже 700:

Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 30 Март 2010, 00:25:24
Вот такая, точно, поколебала бы моё намерение уйти из лагеря шкодаводов...тем более, если б была с автоматом, пусть и не дизельная и не дороже 700:


Кстати, такую будут полностью производить в Чехии!!!
http://www.autoreview.ru/news/188/68860/
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 30 Март 2010, 09:26:36
Вот такая, точно, поколебала бы моё намерение уйти из лагеря шкодаводов...тем более, если б была с автоматом, пусть и не дизельная и не дороже 700:



Во-во! Я тоже жду релиза для нас этой машинки :) Нравится она мне больно :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 30 Март 2010, 09:59:02
очень даже, по сравнению с до фейслифта...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 02 Апрель 2010, 12:12:50
Ну  ,  ценник объявили - ничего не поменялось .
Новые силовые агрегаты пока не поставляются ( осень называется как вероятное время начала продаж 1.2 TSi и DSG ) ,  РС и Скаут появятся в продаже где-то в тоже время .
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 02 Апрель 2010, 12:32:19
Ну  ,  ценник объявили - ничего не поменялось .
Новые силовые агрегаты пока не поставляются ( осень называется как вероятное время начала продаж 1.2 TSi и DSG ) ,  РС и Скаут появятся в продаже где-то в тоже время .

Без проблем, подождём... спешить некуда - не пешком же ходим. Да и деньги уже потрачены на другое.
Название: Re: Facelift
Отправлено: RedIs26 от 02 Апрель 2010, 13:00:50
Ну  ,  ценник объявили - ничего не поменялось .
Новые силовые агрегаты пока не поставляются ( осень называется как вероятное время начала продаж 1.2 TSi и DSG ) ,  РС и Скаут появятся в продаже где-то в тоже время .
1.6 с автоматом по прежнему недоступен для заказа?
В последний раз я видел информацию по такой комплектации, что она недоступна для заказа с 13 до 25 неделю.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 13 Апрель 2010, 17:16:27
Зравствуйте друзья. Озадачился дилеммой - 9й год, но прямо сейчас из салона, или заказывать и ждать рестайлинг? Т.к. внешне изменения минимальны - этот аспект заботит меня не сильно. А вот что внутри? Есть ли отличия по качеству отделочных материалов? Быть может убраны детские болячки? Возможно базовые комплектации несколько расширились? Нераздумывая бы взял по спецпредложению за 400 1.2 классик с кондиционером, было бы в нем АБС и подогрев сидений (даже в ущерб этому кондею). Вообще даже как то странно за концерн VW - АБС нету в базе в 2010 году... А подогрева сидений нет в базе вообще ни в каких комплектациях для Россиян? Про ксенон скромно умолчу - некоторые по непонятным причинам приравнивают качественный свет не к элементу безопасности, а к роскоши наподобии кожанного салона.

Ежели что то важное рестайлинг привнес - буду думать про заказ 1.2 Ambient+ красной с белой крышей (ну уж так мечтается мне, почему то). Но тут моя темная сторона не даст мне спокойно жить, т.к. хочу я чего-либо очень непродолжительный срок. А потом начинаю изучать матчасть, смотреть альтернативы. И может статься, что к моменту, когда фабия будет готова - я не буду желать ее с той же силой, что и сейчас.

Спасибо за внимание  >:D
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 13 Апрель 2010, 17:26:32
Тогда бери сейчас.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 13 Апрель 2010, 17:49:51
Тогда бери сейчас.

В субботу еду на тестдрайв. Отчего то нельзя тестдрайв провести сразу по приходу - надо записываться =) Хотя стоят себе машинки - грустят.
Опять же времени на уточнение нужных мне деталей вчера не нашлось. Записали телефон. Обязались сегодня отзовниться. Уже почти 6 вечера... Надеюсь не ночью звонить будут?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 13 Апрель 2010, 22:13:18
Напишите где Вам такие глупости сказали как тест - драйв по записи  :o

Рестайлиг - это СВЕЖИЙ автомобиль , а до рестайлинг сразу станет устаревшим , это скажется при продаже ( спрос и цена ) , и фактически Вы купите машину снятую с производства . Ценник тот же , а машина интересней как внутри , так и снаружи .

Из списка опций исчезла ASR ( антипробуксовочная система ) возможно по аналогии с А 5 , Супербом , Йети , она будет включена в базовое оборудование .

Над покупкой комплектации " Классик " вообще стоит подумать - слишком бедна и с этим связана масса возникающих проблем :
не поставить толком сигналку - нет ЦЗ , нет активаторов .
не внятные тормоза ( машина строилась с учетом АБС и удаление сей системы сказалось на тормозах негативно ) .
Жесткий пластик передней торпеды ( на всех остальных версиях - мягкий ) .
открытые бардачки .

Разница с Амбиентом от 400 000 не столь большая , тем более кондей не важен насколько я понял .
Учитывая еще скидку для клуба , разница будет еще меньше .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 13 Апрель 2010, 23:57:23
Спасибо за развернутый ответ. Это было полезно. Классик уже не хочу =)

Чтобы получить скидку клуба - надо быть почетным членом, и заслужить карточку, или просто достаточно назвать магические слова?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 13 Апрель 2010, 23:58:34

Чтобы получить скидку клуба - надо быть почетным членом, и заслужить карточку, или просто достаточно назвать магические слова?
Надо пройти обряд посвящения ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 14 Апрель 2010, 02:24:54
Думаю, что кроме таких мелочей, как вытянутые фары ( с первого взгляда и не увидишь) и бело-голубая подсветка, Вы врядли чё нового  увидите до осени. Вам решать, брать или не брать чё с новыми агрегатами с мелкой мелочью, в виде глазок и подсветок.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 14 Апрель 2010, 19:14:42
Спасибо за развернутый ответ. Это было полезно. Классик уже не хочу =)

Чтобы получить скидку клуба - надо быть почетным членом, и заслужить карточку, или просто достаточно назвать магические слова?
Звоните - все расскажу .
Название: Re: Facelift
Отправлено: VH от 20 Апрель 2010, 12:08:35
Заказал Fabia 1,2 ambiente + опции. Спасибо Dimon 280 и Александру Милютинскому.
К большому сожалению, до середины лета, недоступна на заказ дополнительная защита двигателя.
А если верить статье "Чешские антидепрессанты" (http://autorambler.ru/journal/testdrives/12.04.2010/560958796/), то для Fabia хетчбек будет доступна опция: рейлинги на крышу. Когда это будет и будет ли вообще - дилеру неизвестно. Он отправил запрос, ответа пока нет.
Название: Re: Facelift
Отправлено: дед Михей от 20 Апрель 2010, 12:23:21
Релинги на крышу хетчбека это очень интересно я бы себе поставил.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 20 Апрель 2010, 13:34:06
Парусность и так мама-не горюй, а с рейлингами при боковом ветре с плюсом от проходящих фур  :o. Я бы подумал...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 20 Апрель 2010, 13:40:06
Не в курсе - шина CAN на фейслифте останется архаичной 1.6? Спецом заказываю авто без музыки совсем, т.к. сразу хочу установить коламбуса. Но пишут что ему нужна шина 2.0
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 20 Апрель 2010, 14:16:05
На всех фабьях нью 2.0, разве нет? В любом случае есть адаптер.
Название: Re: Facelift
Отправлено: первый_пилот от 24 Апрель 2010, 11:30:31
дружно читаем последний номер Авто-Ревю, там всё про рестайлинг и Фабки и Румика
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 25 Апрель 2010, 14:43:54
прочитали, опять со старыми моторами к нам
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 06 Май 2010, 22:57:47
Спешу поделиться первыми впечатлениями от " живого " автомобиля Fabia после рестайлинга ( видел комплектацию " Спорт " ):
координально мало , что изменилось , новые по сути своей передний бампер  , решетка радиатора , капот , крылья и оптика . С боков и сзади изменений нет .
Внешне машина стала чуток агрессивнее , но лишь чуток . Оптика вопреки ожиданиям не имеет надписи " FABIA " на фаре , противотуманки стали больше и выразительнее , с лампой дневного света .
Внутри самые координальные изменения - это панель приборов , по сути от А 5 FL , с хромированными ободками , выглядит солиднее и дороже чем предидущая , изменилась рукоятка КПП - добавилась отделка хромом .Изменились ручки управления кондеем \ печкой . Рукоятки дефлекторов системы обдува тоже дополнили хромом , а вот отделки "под серебро " ( внутренние ручки , окантовка дефлекторов и рычага КПП ) теперь нет .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 06 Май 2010, 23:15:33
Спешу поделиться первыми впечатлениями от " живого " автомобиля Fabia после рестайлинга ( видел комплектацию " Спорт " ):
координально мало , что изменилось , новые по сути своей передний бампер  , решетка радиатора , капот , крылья и оптика . С боков и сзади изменений нет .
Внешне машина стала чуток агрессивнее , но лишь чуток . Оптика вопреки ожиданиям не имеет надписи " FABIA " на фаре , противотуманки стали больше и выразительнее , с лампой дневного света .
Внутри самые координальные изменения - это панель приборов , по сути от А 5 FL , с хромированными ободками , выглядит солиднее и дороже чем предидущая , изменилась рукоятка КПП - добавилась отделка хромом . Рукоятки дефлекторов системы обдува тоже дополнили хромом , а вот отделки "под серебро " ( внутренние ручки , окантовка дефлекторов и рычага КПП ) теперь нет .
Мда, вот не прошло и года, как купила машину, а вроде уже ездишь на устаревшей. Такова жизнь. :(
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 06 Май 2010, 23:16:25
... уже ездишь на устаревшей. Такова жизнь. :(
Это не жизнь - это маркетинг .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 06 Май 2010, 23:18:14
Да ладно ..... отличить это может только профи , остальные вряд ли  :D
Название: Re: Facelift
Отправлено: gansalo от 06 Май 2010, 23:21:22
Да ладно ..... отличить это может только профи , остальные вряд ли  :D

скромность прям прёт ;D.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 06 Май 2010, 23:22:28
Да ладно ..... отличить это может только профи , остальные вряд ли  :D

скромность прям прёт ;D.
Я не о себе , был с клиентом , он вообще разницы не заметил .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 06 Май 2010, 23:27:58
Клиент нынче бестолковый пошёл ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 11 Май 2010, 00:00:44
Еще пара дополнений по фейслифту : подголовники дадних сидений теперь от А 5 ( в опущенном положении почти вровень с сиденьем ) , подсветка шкал зеленая   :(
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 11 Май 2010, 00:17:39
Все-таки зеленая? А сколько было анонсов, что она будет белая... :-\
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 11 Май 2010, 00:19:51
Зелёный - самый спокойный и приятный цвет подсветки панели приборов ...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 11 Май 2010, 00:28:28
Мне рыжий у БМВ нравится
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 11 Май 2010, 01:14:28
Мне рыжий у БМВ нравится

бмв вроде красный?

рыжий - это опель
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 16 Май 2010, 13:55:49
Еще одна изменившаяся мелочь в FL Fabia , задние подголовники теперь от Octavia A 5 , и убираются почти вровень со спинкой сидения .
Так же изменился бачок стеклоомывателя( ! )  :
теперь он расположен справа   в моторном отсеке , под лонжероном ( раньше располагался слева ( под левой фарой , в бампере )) .

Из плюсов : бачок теперь по сути в подкапотном пространства , как следствие тепло от мотора доходит до бачка ( важно зимой ) . Стало проще заливать жидкость ( не мешает упор капота ) . Но обнаружился и минус : крепление заливной горловины какое - то хлипкое .
Название: Re: Facelift
Отправлено: wett от 16 Май 2010, 15:48:12
Судя по фотографиям крюк для буксировки изменил свое место из-за новых противотуманок.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 16 Май 2010, 18:31:09
А подсветка нифига не зелёная ... :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 16 Май 2010, 19:10:45
А подсветка нифига не зелёная ... :)
Зеленая по крайней мере в Спортах .
Название: Re: Facelift
Отправлено: ®omeo от 16 Май 2010, 19:49:53
Мне рыжий у БМВ нравится

бмв вроде красный?

рыжий - это опель
красный это ауди
оранжевый бмв
рыжый опель :))
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 16 Май 2010, 19:57:48
Фабия FL живьем в Рольфе на Софийской, очень много изменений по электроники. Очередные новые блоки будут доступны с 06\06\2010 для 2011 м.г.
Название: Re: Facelift
Отправлено: yofus от 17 Май 2010, 13:31:00
Нашел немного фотоа фабии фл, включая фото салона
например:
(http://mycarpictures.org/download/57702-2/2011_Skoda_Fabia_RS_Interior_01.jpg)

И далее по ссылке
http://mycarpictures.org/skoda/fabia/2011_Skoda_Fabia_RS_Interior_02.jpg.html

Кстати, там видно что приборка НЕ зеленая, иа кнопочки ЗЕЛЕНЫЕ. Знатоки, видевшие ФЛ в живую, на самом деле все так, или не очень?

а еще вопрос по магнитолам, здесь фабка с магнитолой свинг. Значит ли это что на ФЛ пойдут магнитолы от А5, или я что-то путаю?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 18 Май 2010, 21:42:17
Фабия FL живьем в Рольфе на Софийской, очень много изменений по электроники. Очередные новые блоки будут доступны с 06\06\2010 для 2011 м.г.

Очень интересно. А будет подогрев лобового стекла (как в новом бюджетном Фольксе)? А может даже будет подогрев руля...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 19 Май 2010, 09:18:00
Фабия FL живьем в Рольфе на Софийской, очень много изменений по электроники. Очередные новые блоки будут доступны с 06\06\2010 для 2011 м.г.

Очень интересно. А будет подогрев лобового стекла (как в новом бюджетном Фольксе)? А может даже будет подогрев руля...
Ничего такого не будет , из нового : управление магнитолой на руле ( в прошлом под рулем ) , ESP можно заказать с ассистентом подъема в гору , новые магнитолы SWING и BLUES , на Классик можно заказать закрытый перчаточный ящик ( отдельно ) .

Нашел немного фотоа фабии фл, включая фото салона

Кстати, там видно что приборка НЕ зеленая, иа кнопочки ЗЕЛЕНЫЕ. Знатоки, видевшие ФЛ в живую, на самом деле все так, или не очень?

а еще вопрос по магнитолам, здесь фабка с магнитолой свинг. Значит ли это что на ФЛ пойдут магнитолы от А5, или я что-то путаю?
Это фото FABIA RS ! там подсветка , как и салон вообще может быть другими , я смотрел " живой " автомобиль в комплектации " Спорт " и подсветка там зеленая .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yorke от 19 Май 2010, 19:47:55
Мне рыжий у БМВ нравится

бмв вроде красный?

рыжий - это опель
красный это ауди
оранжевый бмв
рыжый опель :))


Как раз-таки на Опеле оранжевая. А рыжая на БМВ.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 19 Май 2010, 22:11:47
Ничего такого не будет , из нового : управление магнитолой на руле ( в прошлом под рулем ) , ESP можно заказать с ассистентом подъема в гору , новые магнитолы SWING и BLUES , на Классик можно заказать закрытый перчаточный ящик ( отдельно ) .

Начинаю опять думать, что всё у меня не так и плохо. У меня и так этих опций не было.  :D Поэтому мне вроде и не важно как они изменились. Ура!
А оказывается, на Корсе есть подогрев руля.  Это единственная машина такого класса с подогревом руля. Круто. Сорри за офф-топ.
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 21 Май 2010, 16:18:14
Интересная видяха ФЛ, на мой взгляд.

Название: Re: Facelift
Отправлено: dgon 2005 от 21 Май 2010, 17:26:59
Вот класс!!!
&feature=related
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 21 Май 2010, 17:42:10
Не спорю, но тут раздел про фабию.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 22 Май 2010, 09:24:36
Фабия FL живьем в Рольфе на Софийской, очень много изменений по электроники. Очередные новые блоки будут доступны с 06\06\2010 для 2011 м.г.

Очень интересно. А будет подогрев лобового стекла (как в новом бюджетном Фольксе)? А может даже будет подогрев руля...
Ничего такого не будет , из нового : управление магнитолой на руле ( в прошлом под рулем ) , ESP можно заказать с ассистентом подъема в гору , новые магнитолы SWING и BLUES , на Классик можно заказать закрытый перчаточный ящик ( отдельно ) .

Нашел немного фотоа фабии фл, включая фото салона

Кстати, там видно что приборка НЕ зеленая, иа кнопочки ЗЕЛЕНЫЕ. Знатоки, видевшие ФЛ в живую, на самом деле все так, или не очень?

а еще вопрос по магнитолам, здесь фабка с магнитолой свинг. Значит ли это что на ФЛ пойдут магнитолы от А5, или я что-то путаю?
Это фото FABIA RS ! там подсветка , как и салон вообще может быть другими , я смотрел " живой " автомобиль в комплектации " Спорт " и подсветка там зеленая .


Дима, если управление на руле, это Can Gateway (6R0907530B), новый блок климата, новая комбинация приборов, новый блок комфорта (6R0937088B Z00), блок адаптивного света 5J0907357B, новый переключатель света 3B0941531B, кнопки на консоле, плафоны освещения в салоне,  и т.д. все для ФЛ
Название: Re: Facelift
Отправлено: IGORR от 25 Май 2010, 13:39:31

Над покупкой комплектации " Классик " вообще стоит подумать - слишком бедна и с этим связана масса возникающих проблем :
не поставить толком сигналку - нет ЦЗ , нет активаторов .
не внятные тормоза ( машина строилась с учетом АБС и удаление сей системы сказалось на тормозах негативно ) .
А что с тормозами не так? Не ставят регулятор? Есть какая-то разница в тормозном пути? А так опция АБС стоит чуть более за 11тр. 
Отсутствие ЦЗ в нек. смысле "+"  - не откроют с помощью взлома сигналки.
У нас дама ездит уже 3.5г на Классике и довольна всем, и пластик ей не мешает.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 25 Май 2010, 13:42:44
Никаких регуляторов нет .
Отсутствие ЦЗ + ? не взомают ?  :D ...точно , просто откроют линейкой и все .
Здесь каждому свое , кто что видит в своем автомобиле в обязательном виде .
Название: Re: Facelift
Отправлено: IGORR от 25 Май 2010, 15:08:23
Те хотите сказать, что продают машину, фактически не пригодную для эксплуатации - потому что без "колдуна" машина конечно, нормально тормозить не будет.
  А насчет ЦЗ - я не говорил, что не вскроют - не откроют с помощью сигналки, а любые лишние механические операции уже для них нежелательны (у Фабий такой плохой замок?). Сигналка же там будет присутствовать, но именно как сигнализация - на срабатывание датчиков.
PS Я просто сейчас в сомнениях - какую версию потом будет проще продать с наименьшими потерями.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 25 Май 2010, 16:00:57
Открываются любые замки , причем без проблем , а так получится сняли с сигналки и ключом открывать ?
Название: Re: Facelift
Отправлено: IGORR от 25 Май 2010, 16:23:50
Да, ключом. Меня 2 раза в день это не напрягало бы.  А ЦЗ скорее игрушка (ну когда ездишь 1-2 чел),  разблокировать-заблокировать правую заднюю дверь, когда кого-то высадил?  У меня задние двери месяцами не открываются, а жена 3сек потерпит, пока я ей дверь открою. Для угонщиков  сюрпризы нужны, сигнализация мне только как пейджер нужна.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 25 Май 2010, 16:28:45
Решать конечно Вам .А ЦЗ это реально удобно ( учитывая то , что ЦЗ имеет блок комфорта ( программируемый )).
ОГРОМНЫЙ минус классика ( а точнее отсутствия ЦЗ ) в том что даже при установке активаторов или сигнализации открывание задних дверей остается не замеченным сигналкой , т.к. концевики есть ТОЛЬКО на двух передних дверях .
Название: Re: Facelift
Отправлено: IGORR от 26 Май 2010, 11:27:35
Оперативный ответ от Hotline Skoda
"На основании информации, полученной от технических специалистов, в версии Classic регулятор тормозных усилий – есть."


"Однако мы хотим Вас проинформировать, что автомобили Skoda Fabia Classic в настоящее время выпускаются заводом-изготовителем только с ABS. Заказать автомобиль в комплектации Classiс без этой опции на данный момент не возможно. В будущем такая возможность появиться, о чем будут немедленно проинформированы все официальные дилеры марки Skoda"

Да, дилер подтвердил - обязательно заказывать опцию ABS. Тогда Classic отпадает, там ещё и шины узкие.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 28 Май 2010, 22:58:16
http://auto.lenta.ru/articles/2010/05/27/fabiars/
Круто, да? Я только так и не поняла, сколько она стоит. Впрочем скоро всё узнаем.
Название: Re: Facelift
Отправлено: DRED от 29 Май 2010, 09:58:06
http://auto.lenta.ru/articles/2010/05/27/fabiars/
Круто, да? Я только так и не поняла, сколько она стоит. Впрочем скоро всё узнаем.
эх...хороша  ;) 180 лошадок не помешали бы))
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mixa от 29 Май 2010, 10:29:02
Я эту малышку уже заждался!

Не ну что за дела опять дискриминация :(
В Россию автомобили с 16-дюймовыми колесами "в базе".
Навигационная система в России доступна не будет - для нашего рынка она оказалась слишком дорогой.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 29 Май 2010, 14:49:52
http://auto.lenta.ru/articles/2010/05/27/fabiars/
Круто, да? Я только так и не поняла, сколько она стоит. Впрочем скоро всё узнаем.

700-800 по идее должна быть.
около 900 - polo будет стоить.
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 30 Май 2010, 23:07:52
http://auto.lenta.ru/articles/2010/05/27/fabiars/
Круто, да? Я только так и не поняла, сколько она стоит. Впрочем скоро всё узнаем.

Не-дизельная рс-ка не возбуждает желание обладать ею.....совсем))) может старею?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Катья от 01 Июнь 2010, 11:55:00
Да, конечно, Фабия выглядит совсем по-другому... Причем на картинке этого совсем незаметно. Как простодушно спросила меня  подруга: "Ты уже видела новую модель от Шкоды - помесь новой Октавии и Фабии?" Может потом и привыкну, но пока мне кажется такое агрессивное и большое лицо Фабии не идет. А помните рекламу Фабии Нью, где ее выпекают  - Full of lovely stuff??? Какой lovely stuff - с такой будкой-то? :o
Название: Re: Facelift
Отправлено: AMG от 01 Июнь 2010, 16:42:05
Возможно "помесь новой Октавии и Фабии" имелось ввиду Йети? Я вот тоже заметил, что люди далекие от шкоды искренне удивляются, когда я говорю, что Йети к Фабии никакого отношения не имеет, он в 2 раза больше и сделан из октавии скаут путем отрезания багажника!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 04 Июнь 2010, 11:42:30
 :o Печальная неожиданность. Фабу перестают агрегатировать двигателем 1,6... Может быть появится в линейке 1,2 TSI? Ежели нет, маловероятно я вернусь к Фабии в качестве покупателя.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 04 Июнь 2010, 15:59:43
Откуда инфа? У меня предоплачена именно 1.6 на автомате. Уже два месяца жду. Если мне сейчас просто скажут - ну извини, не смогла я.... В общем огорчусь.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Mako от 04 Июнь 2010, 16:04:03
Откуда инфа? У меня предоплачена именно 1.6 на автомате. Уже два месяца жду. Если мне сейчас просто скажут - ну извини, не смогла я.... В общем огорчусь.

Судя по всему из конфигуратора. Там теперь нет 1,6 как класса. Это печально :(
Я думаю, то что раньше заказали, то приедет.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 04 Июнь 2010, 16:09:19
Ну ежели только из конфигуратора тогда не страшно. По последним данным начало производства 1.6 - середина июла. Очевидно к этому сроку и конфигуратор изменится.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 04 Июнь 2010, 23:53:10
1.6 будет выпускаться с начала июля , двигатель то же , АКПП и МКПП тоже .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Sirius от 05 Июнь 2010, 01:29:31
1.6 будет выпускаться с начала июля , двигатель то же , АКПП и МКПП тоже .
1.6 - это хорошо, и тем более с автоматом  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 05 Июнь 2010, 11:04:37
Вот на хрена было убирать, что б потом тоже самое поставить!!!  :ev1:
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 05 Июнь 2010, 22:49:31
(http://i049.radikal.ru/1006/a5/c5731dd24e31.jpg) (http://www.radikal.ru)

В последнее время руководство группы Volkswagen уделяет особенно пристальное внимание продвижению продукции своих дочерних европейских брендов. Сегодня, вслед за презентацией эксклюзивной серии Seat Ibiza SC Sport Limited, немецкий концерн представил аналогичный гоночный комплект и для Skoda Fabia.

Тюнинг-кит, получивший название Race-Package, доступен для моделей с бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,2 литра, мощность которых составляет 68 и 85 лошадиных сил. В его состав входит спойлер на передний бампер, декоративная юбка на задний бампер с интегрированным в нее диффузором и хромированные выхлопные патрубки.

Но и это еще не все: за свои деньги потенциальные клиенты также получат возможность выкрасить крышу в белый цвет и украсить ее аналогом клетчатого финишного флага. Кроме того, аналогичные наклейки можно разместить и на боковинах кузова. Завершают "гоночный" образ заниженная с помощью спортивных пружин подвеска и легкосплавные колеса диаметром 17 дюймов.

Диапазон цен на эту модернизированную машину в Германии простирается от 15 560 евро до 16 810 евро. Дополнительное оборудование поднимает ценник еще выше.

Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 06 Июнь 2010, 00:00:32
мне интересно, как она будет на 17 дисках разгоняться? :)

и вообще, почему только для 1.2??
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 06 Июнь 2010, 00:03:26
мне интересно, как она будет на 17 дисках разгоняться? :)


Нормально она будет разгоняться ...
Диаметр колеса на 17" такой же ,  как и у 16" - профиль-то у покрышки меньше . ;)

А вот почему только для 1.2 ... :bw:
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 06 Июнь 2010, 00:23:33
Ну, вероятно, потому что 1.2 разгоняется а 1.4 просто набирает скорость...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 06 Июнь 2010, 00:43:45
Ну, вероятно, потому что 1.2 разгоняется а 1.4 просто набирает скорость...
1.4 нет на Фабии  - после обновления на европейском рынке остался только 1.2 в разных вариантах форсировки .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Cerg от 06 Июнь 2010, 19:59:16
Тут (http://new.skoda-auto.com/cze/model/newfabia/pricelist/Pages/newpricelist-newfabia.aspx) ценники на различные комплектации Фабий на чешском сайте. РС'ка стоит 499.000 крон, что примерно равно 630.000 руб. Мне, вот, интересно на сколько реально будет отличаться цена на нашем рынке?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 06 Июнь 2010, 20:02:00
У нас ( если вообще будет ) - тысяч 800 .....
Название: Re: Facelift
Отправлено: Nash от 12 Июнь 2010, 18:58:43
В апреле заказал Спорт 1.6 АКПП + допы. Дилер сказал что начало производства 1.6 - июль. Сидел ждал. Тут решил узнать что к чему - говорят приежжай перезаключать договор. Всё изменилось. Чтобы не томить изменилось следущее:

1. Опций больше нет. Есть только пакеты. Один больше другого. Соотв. если тебе нужна опция которая есть только в богатом пакете (например малый кожаный пакет за 2400р) - тебе придется брать самый дорогой. По другому не получить. Во вторник постараюсь сделать скан этих пакетов чтобы стало понятнее.

2. Комплектации спорт больше нет. А так же нет опции "спорт" для других. Это чрезвычайно удручило, т.к. я очень хотел именно спорт сидения.

3. Заводской сигналки больше нет. Это еще больше огорчило. Не люблю колхоз, и не хотел ничего кроме складного ключа. Пока не знаю как это буду решать.

4. Нет опции отключения подушки пассажира. Тут я очень надеюсь на то, что теперь эта фишка теперь в базе, т.к. для меня это принципиально, чтобы возить малыша. По этому поводу буду списываться с шкодой.

5. Нет поворотных фар-противотуманок. Впрочем это мне и не нужно было.


Такие расклады. Я лишился спорта и заводской сигналки. Получил элеганс+ боковые подушки. Сэкономил в итоге порядка 15 тысяч.

Начало производства 1.6 - 29 неделя (конец июля). К тому же грозят что в августе у шкоды будут каникулы, поэтому если в июле не успеют мою сделать - будет совсем грустно.

Чувства амбивалентные.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 12 Июнь 2010, 19:19:44
По поводу заводской сигналки не переживайте , есть MED 5000 полностью дублирующий заводскую сигналку ( при наличии складных ключей ) ,( датчики объема , все функции  с ключа ) , могу дать телефон установщика .
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 14 Июнь 2010, 19:49:35
Чувства амбивалентные.

 :)...............и привалируют отрицательные, когда увидел передний бампер FL - такой же, как у 1,6 красненьких с наклеечками были - т.е. на поребрике - минус бампер.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Андрей0202 от 14 Июнь 2010, 20:40:52
сигнализация идет с завода или нет? или только иммоб? подскажите, пожалуйста!
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 14 Июнь 2010, 21:57:39
Чувства амбивалентные.

 :)...............и привалируют отрицательные, когда увидел передний бампер FL - такой же, как у 1,6 красненьких с наклеечками были - т.е. на поребрике - минус бампер.
Бампера с Fabia Sport Edition ( красненькими ) - разные , там был бампер + накладка , место крепления бампера одно и тоже как и высота , поэтому это как минимум спорно т.к. ниже бампер не стал .

сигнализация идет с завода или нет? или только иммоб? подскажите, пожалуйста!
Теперь только штатный иммобилайзер , в Элегансе и Амбиенте + пакет можно получить складные ключи и поставить аналог штатной сигналки ( типа MED 5000 ) .
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 23 Июнь 2010, 00:45:42
А я видел сегодня новенькую Фабку на улице :).
Сразу узнал по бамперам и противотуманкам..присмотрелся и отметил фары.
Отметил и бампер...пусть и другой, чем на красных был, но такой же несуразный.
Но в целом - машина и вправду по строже смотрится. И в сером выглядела как деловой городской  автомобильчик.
Как показалось - более цельный образ стал.....а может свыклись уже?
Название: Re: Facelift
Отправлено: Denis_79 от 23 Июнь 2010, 11:51:36
В обновлённой Фабии больше "унисекса", а то уж слишком , пардон, бабской была или студенческой.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Anier от 06 Июль 2010, 11:28:53
Друг на неделе забрал FL Фабию. Комплектация как и у меня Амбиент с допами. Посмотрела, сравнила.
Новый зеленый металлик - цвет потрясающий, притягивающий и оптимистичный. Морда стала более хищная что ли. Фары уже. Противотуманки большие, слишком большие ИМХО. Бампер формой поинтереснее. Сзади по изменениям не сравнить - у меня Комби. Внутри салон практически не изменился. На кондее переключатели теперь не боченочки, а как и у фар - крутилка с полоской. Аудиоподготовка есть, переходник антены докупил, остальные разьемы и заглушки в комплекте. Почему то нет переключателя холодного воздуха от кондея в бардачке, это так и должно быть? Вроде раньше всегда охлаждаемый ящик шел с кондеем, или ошибаюсь?

Для себя вывод - была возможность подождать месяц FL, не стала и теперь не жалею, т.к. до-FL вариант нравится больше.   

Пара мобилофото ниже.
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 06 Июль 2010, 13:18:42
Вроде бы сейчас охлаждаемый бокс только с климатом идёть.
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 26 Август 2010, 13:01:15
http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=4498

появились цены на RS и скаут, скаут с мотором 1.2 турбо
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 26 Август 2010, 13:04:45

появились цены на RS и скаут, скаут с мотором 1.2 турбо
Блин ,  всунули бы хоть Халдекс туда  , что ли - за такие деньги офигительный конкурент SX4 получился бы ...

Что-то мне это напоминает ... :bw:
А ,  ситуацию трёхлетней давности - тогда тоже дизеля повезли ,  Румстер-Скаут  .
Не понимаю я этих "качелей" - то порежут всю модельную гамму ,  то опять её расширят - причём за счёт автомобилей ,  которые явно не "пойдут" ...

Хотя "скотинку" стоит взять хотя бы из-за современного силового агрегата ,  правда переплата жутковатая - 140 000 руб ... :(
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 26 Август 2010, 13:06:40
жалко что универсалов не будет, ни РС ни скаут...
Название: Re: Facelift
Отправлено: Normet от 26 Август 2010, 13:09:56
жалко что универсалов не будет, ни РС ни скаут...
На РС колёса поставили 16" ...  :)
Адаптация ,  блин ...
Нафига они такие нужны ,  если в Европе "в базе" стоят 17" ,  а в опциях - 18" ?
Специально сделали ,  что бы денег срубить ?
Я покупаю хот-хетч ,  сам знаю ,  что это такое и какие колёса мне к нему нужны - зачем мне такая забота от продавца ??
Название: Re: Facelift
Отправлено: gansalo от 26 Август 2010, 13:28:00
жалко что универсалов не будет, ни РС ни скаут...
как я тебя понимаю :(
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 26 Август 2010, 19:22:45
жалко что универсалов не будет, ни РС ни скаут...
Универсалы снова доступны к заказу , все чешской сборки , как и Фабия RS 1.4 180 л.с - около 800 000 рублей .
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yuriy от 26 Август 2010, 19:32:13
Может А5 1,6 combi тоже из Чехии заказать, бюджетней будет.  :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Dimon 280 от 26 Август 2010, 20:06:34
Может А5 1,6 combi тоже из Чехии заказать, бюджетней будет.  :)
Юра и универсалы тоже ДОСТУПНЫ : http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,12299.msg274018.html#new
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 26 Август 2010, 22:37:40
Дима, я имею ввиду РС универсал. по моему их нет.
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 27 Август 2010, 12:58:58
О! Опомнились! Даёшь снижение цен!
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 01 Сентябрь 2010, 15:44:26
Размышления на тему сравнения Скаута и Элеганса с мотором 1,6.
Если рассматривать механику и там, и там - разница получается 110 т. ( 679 т. и 569, соответственно)
Что за эти деньги имеем из плюсов:
1. более экономичный и азартный мотор.
2. пластиковый обвес по кругу и снизу+ релинги.
3. круиз контроль
4. макси-дот (так понимаю - это более продвинутый бортовой комп????)
5. ....... и задние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания
6. Спортивный пакет DYNAMIC (спортивные сидения, малый кожаный пакет с 3-х спортивным кожаным рулем)
7. Функциональный пакет (откидываюшиеся ящики под передними сидениями, дополнительные отделения для вещей в багажном отсеке + крючки для сумок, 2 лампочки для чтения сзади, очечник)
8. Задние дисковые тормоза
9. 16-е колёса
10. климат-контроль, вместо кондиционера.

В общем, кроме мотора и обвеса - мало нужная шелуха.

Из минусов:  в том же элегансе уже в базе есть ESP, а в скауте предлагается только ABS....с механикой  - без вариантов.

Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 01 Сентябрь 2010, 15:50:22
Малонужная шелуха, пока ее нет.
Как только появляются ящички, круиз, климат, удобные сиденья и пр. сразу понимаешь, что все это вещи нужные :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Ипрель от 02 Сентябрь 2010, 09:50:03
Пункт №8 исключить, у меня были в базе (в "элегансе")
Название: Re: Facelift
Отправлено: Xydryk от 13 Сентябрь 2010, 21:49:41
"Кто молодец среди овец?" Тест драйв журнала АтоРевю (Chery M11, Renault Sandero, Skoda Fabia FL)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73410&SECTION_ID=2143
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yoхан от 13 Сентябрь 2010, 22:10:56
"Кто молодец среди овец?" Тест драйв журнала АтоРевю (Chery M11, Renault Sandero, Skoda Fabia FL)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73410&SECTION_ID=2143

а Чери симпотная  :o  :-[
Название: Re: Facelift
Отправлено: Илья В. от 13 Сентябрь 2010, 22:23:17
ну да, на лачетти похожа :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Yoхан от 13 Сентябрь 2010, 22:43:50
а мне больше это напомнила:

(http://www.autoreview.ru/archive/2010/14-15/chery_co/M11/1887_750.jpg) (http://i041.radikal.ru/0805/3c/c275bb0196cf.jpg)
Название: Re: Facelift
Отправлено: Xydryk от 04 Октябрь 2010, 20:18:17
"Коммерсантъ" о Фабии ФЛ http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1508287
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 07 Декабрь 2010, 13:26:55
1. красивый цвет
2. очень важный ракурс :)
Название: Re: Facelift
Отправлено: FoxHound от 07 Декабрь 2010, 21:15:09
Ухты шкаут! :o
Название: Re: Facelift
Отправлено: индеецДЖэнисДЖоплин от 08 Декабрь 2010, 09:10:25
Ухты шкаут! :o
Это в Германии