Покупаю Ети. Есть вопросы..

[dr_jump]

И что там с брызговиками будет?
А кенгурятник есть?
- брызговики задние с завода, передние опять же самому поставить можно купив у наших поставщиков (около 700р) либо у дилера (около1200р)
кенгурятник то вам зачем? в австралию поедете?)))))) уж лучше круиз-реально по трассе хорошо.

[paha2010]

все что можно лучше заказать сразу с завода. причем актив с допами иногда дороже амбишн где эти "допы" уже есть. плюс сейчас вроде предложения по "пакетам" для йети были хорошие. ну так вы УЖЕ заказали - нечего репу чесать, наслаждайтесь ожиданием)))
коврики резиновые потом у mixa купите и утеплитель капота
если дети малые есть  - накладки на пороги тк дети своими сандаликами с песком ловко обдирают краску пока садятся/выходят

В Амбишене есть то, что на мой взгляд совсем не нужно- литьё, столик, круиз, ПТФ и разные мудрености в фарах.
Коврики, утеплитель, да. Я тут ещё про сетку в решётку радиатора прочитал. И что там с брызговиками будет?
А кенгурятник есть у кого- нибудь?

Чёйто!!! У меня амбишн, дешевле чем Актив с теми же допами. Литьё нужно, дешевле обошлось. Даже на зиму штамповка для кросоверов анохронизм, по цене такая же как литьё, например K&K.
Столика там нет (если сзади).
Круиз вообще весчь!!! На дальняк без него никак, если не мазахист. Тоже и с ПТФ, постоянно включаю, не для тумана а для лучшего обзора.
Коврики, утеплитель, защита движка - допы, взятые по магазам и с рук. не обязательно это покупать сразу.
Сетку сам поставил за пол часа, если руки есть. Брызговики то же самое.
Кенгурятник запрещено. Уже с 90-х не видать такого.
Со своей стороны советую DSG, подлокотник, Bolero, передние брызговики, лицо в плёнку.

[D and G]

все что можно лучше заказать сразу с завода. причем актив с допами иногда дороже амбишн где эти "допы" уже есть. плюс сейчас вроде предложения по "пакетам" для йети были хорошие. ну так вы УЖЕ заказали - нечего репу чесать, наслаждайтесь ожиданием)))
коврики резиновые потом у mixa купите и утеплитель капота
если дети малые есть  - накладки на пороги тк дети своими сандаликами с песком ловко обдирают краску пока садятся/выходят

В Амбишене есть то, что на мой взгляд совсем не нужно- литьё, столик, круиз, ПТФ и разные мудрености в фарах.
Коврики, утеплитель, да. Я тут ещё про сетку в решётку радиатора прочитал. И что там с брызговиками будет?
А кенгурятник есть у кого- нибудь?

Чёйто!!! У меня амбишн, дешевле чем Актив с теми же допами. Литьё нужно, дешевле обошлось. Даже на зиму штамповка для кросоверов анохронизм, по цене такая же как литьё, например K&K.
Столика там нет (если сзади).
Круиз вообще весчь!!! На дальняк без него никак, если не мазахист. Тоже и с ПТФ, постоянно включаю, не для тумана а для лучшего обзора.
Коврики, утеплитель, защита движка - допы, взятые по магазам и с рук. не обязательно это покупать сразу.
Сетку сам поставил за пол часа, если руки есть. Брызговики то же самое.
Кенгурятник запрещено. Уже с 90-х не видать такого.
Со своей стороны советую DSG, подлокотник, Bolero, передние брызговики, лицо в плёнку.

Какие бонусы от литья, кроме эстетики? Зато есть сомнительная ремонтопригодность и цена(я думал больше чем за штамповку).
Круиз, не имею опыта общения с этим устройством и не представляю, как ехать не давя на газ, а ногу куда девать?
ПТФ не для тумана... а четыре здоровенных "глаза" мало?
Не, кенгурятник не запрещено, да и имелось ввиду не монументальное сооружение, как у австралийских фермеров, а типа такого http://www.yeti-skoda.ru/news/cobrayeti/
Лицо в плёнку это как?

[Normet]

Какие бонусы от литья, кроме эстетики?

Подвеске легче ,  колпаки опять же не комуниздят каждые пол часа ...

Круиз, не имею опыта общения с этим устройством и не представляю, как ехать не давя на газ, а ногу куда девать?

Ногу можно на холодец пустить .
Вообще при активных поездках вне города круиз обязан быть ... хотя я им даже в городе умудряюсь пользоватся .

ПТФ не для тумана... а четыре здоровенных "глаза" мало?

Вообще-то два из них - это ПТФ ,  так что без вариантов .

Лицо в плёнку это как?

Это ко мне ,  на антигравий ...

[paha2010]

Насколько я знаю Нашу (Етькину, 16-ю) штамповку чинить сложнее, чем литьё, если вообще её чинят. Не зря паркетники и внедорожники ездят на литье (ну у некоторых нет второго комплекта дисков). Когда я искал 2-е диски, то оказалось, что их (штамповку) сложновато найти.
С круизом ногу можно размять в дороге, не держать всё время в напряжении.
Ну и всё, что выше сказано от Normet.
А кенгурятник и трубы... Для меня дык цена большая. Если вы на этих допах сэкономить хотите, то трубки дорого. Да и толку от них не вижу.

[dr_jump]

посмотрел сцылку) мое мнение: за эти деньги лучше прикупить климат. йети "добрая" машина и никакой обвез этого не изменит. гораздо важнее ездить с комфортом чем выглядеть "типа круто".
про круиз- выставил 109 км в ч , ногу левую на подножку и едешь. как только слегка дотронулся до газа или тормоза круиз отключается. никто не заставит работать мотор правильней чем компьютер)))

[D and G]

 Спасибо всем за ответы!!!
Дальних поездок вряд ли много будет, но о круизе призадумался
Про "лицо в пленке" тоже интересно. Ну и с литьём убедили.
На кенгурятник ценник неприличный, согласен, это и остановит.

[Pavelek]

Парктроник для машины ,  которая заканчивается сразу за задним стеклом - очень "нужная" вещь.
[/quote]
А вы всегда к вертикальной стене паркуетесь, или есть варианты. Заборчик высотой 40см, препятствие в траве немного дальше паребрика в который вы упретесь, да и просто бампер соседской машины до которой можно и нужно оставить 10см ?

[Normet]

А вы всегда к вертикальной стене паркуетесь, или есть варианты. Заборчик высотой 40см, препятствие в траве немного дальше паребрика в который вы упретесь, да и просто бампер соседской машины до которой можно и нужно оставить 10см ?

Я ощущаю габариты машины .
Кто-то нет ...

[Pavelek]

А вы всегда к вертикальной стене паркуетесь, или есть варианты. Заборчик высотой 40см, препятствие в траве немного дальше паребрика в который вы упретесь, да и просто бампер соседской машины до которой можно и нужно оставить 10см ?

Я ощущаю габариты машины .
Кто-то нет ...

Нереально круто. А я на 20м году вождения однажды после тяжелого трудового дня выползая из сугроба чпокнул MB ML легонько. После этого решил на Фабу установить камеру заднего вида, тк бампер не хотелось дырявить, а Етьку заказал уже с парктроником с выводом на Bolero. Теперь на экране 30см красная зона, а дальше как и вы ощущаю габариты
PS: Раньше я считал что парктроник для трУсов, или же для девченок. А это просто удобство на весь срок эксплуатации автомобиля за 13тыр. Тем более что штатный и боковые(угловые зоны ) охватывает

[Normet]

Нереально круто. А я на 20м году вождения

А я 5 лет в шахте водил составы с рудой ,  и имея 20 вагонов за поворотом точно знал ,  сколько мне нужно подать вперёд ,  что бы прицепить 21-й .

[Pavelek]

Нереально круто. А я на 20м году вождения

А я 5 лет в шахте водил составы с рудой ,  и имея 20 вагонов за поворотом точно знал ,  сколько мне нужно подать вперёд ,  что бы прицепить 21-й .

Ну я же написал : НЕРЕАЛЬНО КРУТО

[Pavelek]

посмотрел сцылку) мое мнение: за эти деньги лучше прикупить климат. йети "добрая" машина и никакой обвез этого не изменит. гораздо важнее ездить с комфортом чем выглядеть "типа круто".
про круиз- выставил 109 км в ч , ногу левую на подножку и едешь. как только слегка дотронулся до газа или тормоза круиз отключается. никто не заставит работать мотор правильней чем компьютер)))

Только до тормоза

[D and G]

В общем перезаказал. Теперь это будет Амбишен+ сигналка+задний парктроник+ подлокотник.
А сколько времени обычно(в среднем) проходит с отправки заказа на машину до того, как её начнут делать?

[Pavelek]

Надо у диллера спрашивать, он даже может сказать номер недели когда она будет поставлена на конвейер в производство. Как правило полный цикл с момента заказа до момента сборки занимает около 2 месяцев.