Бензин и где лучше заправляться

[Рустам]

Могу на 2.0 МКПП сделать расход 5 литров при нормальной езде.
Но смысл ?

В реальной жизни хочется иногда дрюкнуть какой-нибудь Мерседес со светофора, двигатель зимой в принципе полезно покрутить  под 6500 оборотов, хочется чистое лобовое стекло и теплое седло вкупе с ксеноновые светом.
Так что смысл во всех этих средних расходах ?
Тем более что половина ораторов курит, пачка сигарет стоит 100 руб.
А на эти деньги можно каждый раз заливать вместо 95-го - 98-й, что я и делаю, поскольку не курю...
Или например найти себе прекрасное масло по 1300 руб. за 5 литров, а не 2500 за 4 литра и опять же - жать тапок в пол, когда хочется.

  Нет,я просто к чему,что у меня тоже АКПП,но мотор 1.6,стиль езды тоже тошнотный,но такой расход не выходит,иногда бывает 6.6,а в среднем по трассе 7 литров.

[Satteda]

Normet, вредно же мужикам на попогреи сидеть?

[Рустам]

Normet, вредно же мужикам на попогреи сидеть?

Ну недолго наверно можно 

[Normet]

Вредно сидеть на холодном.
И у меня жопогрей на пять уровней обогрева.

В плане расхода двигатель большего объема предпочтительнее , его нужно меньше крутить.

[Юркий]

Как-то у нас крайности везде какие-то.
Я вопрос смены АЗС поднимаю только в случае вдруг неедущей после заправки машины, либо проблем со смесью/коррекцией в логах. Косвенно, о начале проблем может говорить вдруш выросший расход. Ну и конечно, налет на свечах может быть показательным.

Разница между 98 и 95 в 2р с литра. т.е. до 100 р с бака. Тут вопрос не в цене, многие реально спускают больше просто так, скорее вопрос необходимости. Лето, жарко, хочется позажигать - однозначно 98й. Да и в целом, может получиться, что расход на 98м будет меньше, чем на 95м, что еще более нивелирует разницу в стоимости.

[Влад]

Понравился расход на моей драздапетке. СПб-Москва-Владимир.обл. и обратно (2400км)- 6.3 литра/100 км. Не сильно сдерживая себя...

Это такое самоуспокоение владельца овощемобиля?
Типа зато расход небольшой в режиме "пенсионер" на трассе, а еще масло самое дешманское можно лить.

У меня на дальняк (СПб - МСК - Ростов-на-Дону) расход в зависимости от дорожной ситуации 6.5-7.5 л/100 км, и это не сдерживая себя вообще. На связке 1.4 CAXA DSG7 коллега в поездке в Минск и обратно получил 5.5 средний.

[ALEKC]

Влад, либо не в чем не отказывая у всех разное, или а5 жрет больше. 8.5 9.0 моё не в чем не отказывая, хотя все же отказывая. Правда у меня СПб-Валдай

[Ян]

Понравился расход на моей драздапетке. СПб-Москва-Владимир.обл. и обратно (2400км)- 6.3 литра/100 км. Не сильно сдерживая себя...

Это такое самоуспокоение владельца овощемобиля?
Типа зато расход небольшой в режиме "пенсионер" на трассе, а еще масло самое дешманское можно лить.

У меня на дальняк (СПб - МСК - Ростов-на-Дону) расход в зависимости от дорожной ситуации 6.5-7.5 л/100 км, и это не сдерживая себя вообще. На связке 1.4 CAXA DSG7 коллега в поездке в Минск и обратно получил 5.5 средний.

Это просто константация факта. Понравился расход. Для меня он небольшой. Масло у меня как у всех, Тоталь 5В-30, нормальное. Меняю часто, каждые пять тысяч. Не сдерживая себя не могу - ГИБДД мешает на этой гнусной трассе. Но 13 часов 1100 км считаю нормальным показателем. Я понимаю, что интереснее больше тратить денег на поддержание работоспособности проблемных узлов и агрегатов, меняя масло с промывкой маслом, жидкость в АКПП по восемь раз и т.д., но пока не настолько богат, чтобы закачивать столько денег в транспортное средство. Другие приоритеты, сорри.

[Satteda]

Юркiй,
Как ни крути, но лить зимой 98 просто как-то даже смысла не особо вижу. Зачем? Где гонять зимой. А летом да, only 98, да понажористее.

[Влад]

Влад, либо не в чем не отказывая у всех разное, или а5 жрет больше. 8.5 9.0 моё не в чем не отказывая, хотя все же отказывая. Правда у меня СПб-Валдай

Это с какой же скоростью ты ехал на данном участке?
9 литров у меня получилось в последний раз на М4 от Ступино до Ростова, и то потому что ехал 160-180 на участках без камер.

Это просто константация факта. Понравился расход. Для меня он небольшой. Масло у меня как у всех, Тоталь 5В-30, нормальное. Меняю часто, каждые пять тысяч. Не сдерживая себя не могу - ГИБДД мешает на этой гнусной трассе. Но 13 часов 1100 км считаю нормальным показателем. Я понимаю, что интереснее больше тратить денег на поддержание работоспособности проблемных узлов и агрегатов, меняя масло с промывкой маслом, жидкость в АКПП по восемь раз и т.д., но пока не настолько богат, чтобы закачивать столько денег в транспортное средство. Другие приоритеты, сорри.

Ранее ты заливал Лукойл, почему решил сменить на Тоталь?
Против ГИБДД есть радар-детекторы и прочие средства оповещения.

Масло в АКПП я лично менял один раз, правда тройной заменой, далее планирую раз в год делать частичную.
С учётом того, что расходники покупаю по минимальным ценам и не езжу к "партнерам клуба", которые о необходимости замены ничерта не знают, получается совсем недорого 
Касательно замены масла с промывкой - да, мне так больше нравится, на промывку уходит дополнительно 1.5 литра масла, т.е. примерно 660 руб., пока что могу себе это позволить.
По итогу - не курю и не бухаю, так что могу позволить себе потратить чуть больше на обслуживание машины, так что с приоритетами всё в порядке.

[ALEKC]

Влад, в большей части максимум 119/149

[Влад]

Влад, в большей части максимум 119/149

Странное дело.
Могу отчасти объяснить тем, что до Валдая не так далеко, возможно, проедь ты подальше расход средний устаканился бы)
Масло какое было залито, пользуешь ли присадки в бак?

[ALEKC]

Влад, на всех маслах, присадки не пользую. Так было с нуля и до 100

[Ян]

Влад, либо не в чем не отказывая у всех разное, или а5 жрет больше. 8.5 9.0 моё не в чем не отказывая, хотя все же отказывая. Правда у меня СПб-Валдай

Это с какой же скоростью ты ехал на данном участке?
9 литров у меня получилось в последний раз на М4 от Ступино до Ростова, и то потому что ехал 160-180 на участках без камер.

Это просто константация факта. Понравился расход. Для меня он небольшой. Масло у меня как у всех, Тоталь 5В-30, нормальное. Меняю часто, каждые пять тысяч. Не сдерживая себя не могу - ГИБДД мешает на этой гнусной трассе. Но 13 часов 1100 км считаю нормальным показателем. Я понимаю, что интереснее больше тратить денег на поддержание работоспособности проблемных узлов и агрегатов, меняя масло с промывкой маслом, жидкость в АКПП по восемь раз и т.д., но пока не настолько богат, чтобы закачивать столько денег в транспортное средство. Другие приоритеты, сорри.

Ранее ты заливал Лукойл, почему решил сменить на Тоталь?
Против ГИБДД есть радар-детекторы и прочие средства оповещения.

Масло в АКПП я лично менял один раз, правда тройной заменой, далее планирую раз в год делать частичную.
С учётом того, что расходники покупаю по минимальным ценам и не езжу к "партнерам клуба", которые о необходимости замены ничерта не знают, получается совсем недорого 
Касательно замены масла с промывкой - да, мне так больше нравится, на промывку уходит дополнительно 1.5 литра масла, т.е. примерно 660 руб., пока что могу себе это позволить.
По итогу - не курю и не бухаю, так что могу позволить себе потратить чуть больше на обслуживание машины, так что с приоритетами всё в порядке.

Я тоже могу. Не хочу. Это просто транспортное средство. Лукойл и Тоталь - потому что лень самому лить лукойл, а дилера - тоталь. кончится дилер, будет лукойл. И почему дешманское? Точно такое же, как и Эльф или Мотюль. Жидкое.

[Dr.House]

Заправился Шеллом В-пауер(51 л). Я конечно понимаю, что погодные условия и т.п., но расход на Шелле реально больше. Проехал всего 230 км, а уже пол бака нету. Средний по БК на трассе 9,5, город 11. Разницы, между Лук 95 Экто и Шелл 95 Впауер, вообще нет. Зачем тогда платить больше? Тем более на Луке выгоднее. При 50л заправки -  150 баллов = 150р. А на шелле -  200 баллов -  чашка кофе.