Выбираем летние шины (все) - с 2013 и далее

[Юркий]

Ну не знаю, по мне она пластиком стала уже при 5С, при <5С торможение просто отвратительное  .

Ты в курсе, что шины надо менять около 6-7 градусов?
Есть те, которые немного позволят докататься до морозов, а есть чистое лето. Блэк - чистое лето, аналогично понимал, что она стала деревянная, в первый же снегопад переобулся.
На Каптиве были Кумхо, но на СУВ версиях почти  все шины идут с M+S маркировкой. Хотя как зимние они все - никакие. Так вот они позволяли совершенно спокойно докататься до снегов и нуля градусов. Дальше - нет.
На БМВ как-то стоял Мишка, не помню какой, тоже спокойно до нуля ходил.

[ALEKC]

Дождевой параметр - самый главный

Кто же спорит. Каждому свое.
Мне не лень, в дождь не лупасить по максиму по колее.
А вот когда, в сухую погоду абс при торможение срабатывает, или машину всеми 4мя на отбойник несет, это криминал.

[tsrodger]

Ну не знаю, по мне она пластиком стала уже при 5С, при <5С торможение просто отвратительное  .

Ты в курсе, что шины надо менять около 6-7 градусов?

На БМВ как-то стоял Мишка, не помню какой, тоже спокойно до нуля ходил.

Знаю, из-за этого переобулся много раньше чем в прошлый раз (с Мишек), т.е. когда средняя была еще >5C (в начале октября, т.к. по утрам стало дискомфортно)

[Satteda]

Вопрос для скаута:

Kleber Dynaxer HP3 225/50 R17 98V - вообще никогда о таких не слышал, рисунок чем-то отдалено напоминает синтурато p1 от Пирелли.
Bridgestone Potenza RE050A 225/50 R17 94
Continental ContiPremiumContact 2 225/50 R17 98V
Continental ContiSportContact 2 225/50 R17 94V
Barum Bravuris 225/50 R17 98V - рисунок дико пугает, но я о ней ничего не знаю, отзывов не нашел.
Toyo TYDRB 225/50 R17 94V - хорошие отзывы, цена понравилась, опыта нет, компанию знаю плохо.
Toyo Celsius 225/50 R17 98V - отзывов не нашел, понравился рисунок для вседорожности, но боюсь будет шумная.

Поделитесь опытом и знаниями по вышеуказанным покрышкам. А вообще долго думал, что брать, шоссейную или вседорожную на лето, думаю брать вседорожную, т.к. летом на выходных часто съезжаю на грунтовку, песок и грязь.

[Mike Vazovsky]

Пожалуй и я спрошу:
Toyo Proxes CF2
Hankook K425 Kinergy Eco
Hankook Ventus Prime3 K125 
Параметры 195/65/15

Что из этого можно взять? 

[Estorsky]

Пожалуй и я спрошу:
Toyo Proxes CF2
Hankook K425 Kinergy Eco
Hankook Ventus Prime3 K125 
Параметры 195/65/15

Что из этого можно взять?

Я катаюсь на Prime2 K115. Видимо, предыдущее поколение. Полёт нормальный, хотя после Uniroyal грустно.

Вопрос для скаута:

Kleber Dynaxer HP3 225/50 R17 98V - вообще никогда о таких не слышал, рисунок чем-то отдалено напоминает синтурато p1 от Пирелли.
Bridgestone Potenza RE050A 225/50 R17 94
Continental ContiPremiumContact 2 225/50 R17 98V
Continental ContiSportContact 2 225/50 R17 94V
Barum Bravuris 225/50 R17 98V - рисунок дико пугает, но я о ней ничего не знаю, отзывов не нашел.
Toyo TYDRB 225/50 R17 94V - хорошие отзывы, цена понравилась, опыта нет, компанию знаю плохо.
Toyo Celsius 225/50 R17 98V - отзывов не нашел, понравился рисунок для вседорожности, но боюсь будет шумная.

Поделитесь опытом и знаниями по вышеуказанным покрышкам. А вообще долго думал, что брать, шоссейную или вседорожную на лето, думаю брать вседорожную, т.к. летом на выходных часто съезжаю на грунтовку, песок и грязь.

Сергей, а почему такой странный выбор? Чтобы повседорожнее была?

[Normet]

Получил свой летний комплект .



Мягкие ,  резиновые , бесшовный метод изготовления каркаса .
215/50 х 17"  ,  боковина XL, класс UHP.

Будем посмотреть.
Осталось диски покрасить и собрать .

[Mike Vazovsky]

Я катаюсь на Prime2 K115. Видимо, предыдущее поколение. Полёт нормальный, хотя после Uniroyal грустно.

Шумные?

[Satteda]

а почему такой странный выбор? Чтобы повседорожнее была?

Ну вот я сам не могу определиться, потому уже сюда написал. Я летом вроде и по трассе много езжу, больше и чаще чем зимой, но летом я и на грунтовке бываю тоже часто. У меня летом так:  35% город, 35% трасса, 30% разные дорожные покрытия. В целом, 20% из этих 30% дорожного покрытия это сухая каменисто-песочная не глубокая но с большим количеством ям дорого, 5% серьезный такой песок, как на пляже, но разумеется не просеянный и 5% мокрая грязь. Важно не застривать, так как по бездорожью я езжу с семьей на дачу и на природу, ну понятно, что и в ущерб комфорту сильно зубастое тоже брать не готов.

[Estorsky]

Шумные?

Не сказал бы. Обычные.


Satteda, ну вот я с такими требованиями 5 лет на Унирояле катался.
Чем пугает Барум? Я помню рассматривал её в какой-то момент, зубастенькая.
Континенталь по грунтовке будет плохо грести. Тойо Цельсий по рисунку понравилась.
(Тесты не смотрел никакие, пишу навскидку)

[tsrodger]

Получил свой летний комплект .
Будем посмотреть.
Осталось диски покрасить и собрать .

Не перестаешь удивлять


TapaTalk

[Normet]

Не перестаешь удивлять

Я тебя прокачу кружочек Складская-Латышских-Дальневосточный .
Потом напишешь впечатление - держак ,  шум ... крики .

[Mike Vazovsky]

Потом напишешь впечатление - держак ,  шум ... крики .

Лекарства Антону надо будет брать?)

[Satteda]

Чем пугает Барум?

Я просто вообще никогда не слышал про такие шины, впрочем как и про Kumho, хотя последние под мой размер стоят на уровне мишек.

Континенталь по грунтовке будет плохо грести

На супербе были континенталь, по грунтовке ехали, но по траве ползли.

[Estorsky]

Чем пугает Барум?

Я просто вообще никогда не слышал про такие шины, впрочем как и про Kumho, хотя последние под мой размер стоят на уровне мишек.

Континенталь по грунтовке будет плохо грести

На супербе были континенталь, по грунтовке ехали, но по траве ползли.

Кумхо - второй большой корейский бренд.
Барум - дочка Континенталя, изначально чешская.