fabia new combi или тур ?

[mugich]

Вот походил по салонам и озодачился : по цене примерно одинаково : фабия комби 1,6 спорт (с кондиционером)  и тур 1,6 + кондиционер . Фабия вроде должна быть меньше - а внутри мне показалось что салон просторнее чем в туре и багажник тоже приличный 
А так никто про надежность не скажет ? в фабии такой же 1,6 двигатель как и в туре ?

[Андрюшка]

Когда выбирал машину то ж думал брать тур или фабию, правда движки рассматривал 1.4. На счет места, в туре то не шибко просторно,а в фабии сзади даже 2ум не очень комфортно, а уж 3м... понятно,что в тесноте да не в обиде, но все таки. Машины разных классов. фабия - B, тур С. Для себя взял Тур (брал в наличии еще в старой комплектации с подушками и АБС).

У фабии посовременне внешность (мне правда не нравится, в отличае от старой фабии), новее мотор. Тур больше, в большей степени проверен временем.

Надо выбрать, какой аргумент важнее

[Pachkuale Pestry]

Фабия Комби
Внешние размеры
Длина (мм): 4239
Ширина (мм): 1642
Высота (мм): 1498*
Дорожный просвет (мм): 135*
Колесная база (мм): 2462
Внутренние размеры
Внутренние размеры Ширина салона спереди/сзади (мм): 1380/1383
Внутренняя высота спереди/сзади (мм): 989/994
Вместимость багажника мин./макс. (л): 480/1460
*) В снаряженном состоянии

Октавия Тур
Наружные размеры      Octavia Tour          Octavia Combi Tour
Длина (мм)                                   4507                 4513
Ширина (мм)                                 1731                 1731
Высота (мм)                                  1431*                 1457*
Дорожный просвет (мм)                     134*                 134*
Колесная база (мм)                       2512                2512

Внутренние размеры    
Ширина салона спереди/сзади (мм)    1404/1428           1404/1428
Внутренняя высота спереди/сзади (мм)    973/962        970/978
Вместимость багажника мин./макс. (л)    528/1328           548/1512
*) В снаряженном состоянии.

Если внимательно посмотреть размеры то вам явно показалось   Повыше Фабия, те места над головой поболее и все.
Двигатели разные( 75 и 77 кВт ).
Машины разные совсем.

[Vikont]

...если брать для скорости и грузов, - Фабия. Если для удобства пассажиров и грузов - ТУР....

[mugich]

да видимо просто с регулировкой сидений намудрил (в фабии поудобнее сидения  будут все же ) по цифрам тур больше ... Зато в комплектация беднее будет .
И еще пара вопросов к шкодоводам :
ставится 1,6 16 клапанный двигатель на другие VAG ?
насколько если кто ездил по трассе на фабии ее швыряет ? а то после пассата - хоть и древнего привык не отлавливать машину машину после фур

[Vikont]

Не швыряет её. Машинка первое место заняла среди одноклассников, именно по устойчивости на дороге и вхождению в поворот на скорости.  Я сам пару раз катался. Мне понравилось.

[Pachkuale Pestry]

Колейность оба варианта чувствуют хорошо... Фабия , естественно, больше чем Тур.
Воздушный удар от проходящих фур на Фабии чувствуется больше, чем на Октавии, но не критично, те не сносит, отлавливать не придется.

[wett]

все зависит от скоростей, ехал из Востока по кольцу - 150, обошел меня Х5 на гораздо большей скорости, так вот, меня ощутимо потянуло в сторону бэхи. На меньших скоростях - не замечал вообще.

[Pachkuale Pestry]

все зависит от скоростей, ехал из Востока по кольцу - 150, обошел меня Х5 на гораздо большей скорости, так вот, меня ощутимо потянуло в сторону бэхи. На меньших скоростях - не замечал вообще.

Вроде и машинку недавно приобрел....
А уже в сторону Бэхи тянет
Возьми и обгони другую Бэху - и пусть тянет в сторону Шкоды 

[MStin]

Вот мне тоже очень интересен выбор между fabia new combi или туром. Правда комплектации максимальной фабии с акп 1,6 супротив тура 1,8Т. И там и там свои плюсы и минусы - куда податься незнаю уже....  Как по надежности Фабия ровняется туру или отстает?

[Vikont]

Ничего себе "выбор". Это же абсолютно разные авто. По мне - однозначно ТУР 1,8. А вот если нужна исключительно АКПП и исключительно Fabia, - при чем здесь ТУР на ручке? Качество и там и там приличное. Долговечность - тоже. Расход (если не гонять и не рвать с места) - тоже. Выбор скорее во внешнем виде автомобилей и АКПП.

[Влад]

Вот мне тоже очень интересен выбор между fabia new combi или туром. Правда комплектации максимальной фабии с акп 1,6 супротив тура 1,8Т. И там и там свои плюсы и минусы - куда податься незнаю уже....  Как по надежности Фабия ровняется туру или отстает?

Тур 1.8Т - отличная зажигалка по приятной цене...но я бы лучше взял 1.9TDI 

[MStin]

Ну, для меня они не настолько разные =)
Просто в одном приятное дополнение — по резвее моторчик, в другом — коробка для лентяя =)
И то, и то не является чем-то приоритетным, но как дополнение могут тягаться друг с другом. Больше волнуют качества, так сказать, эксплуатационного характера... Надежность, безпроблемность, качество окраски, оцинковки, подготовленность к Росии и т.д.

[Dimon 280]

Оцинковка и окраска - одинаковая , машины делают в одном месте .
Пакет  " плохих дорого " - лучше у Тура : антигравий , защита картера ( сталь ) , 4-е локера , задние брызговики .
На Фабии : антигравий , 4 - е локера .
Оп безопасности впереди Фабия , рекомендую посмотреть раздел Краш - тесты .
Фабия - http://www.skoda-piter.ru/crashtest/fabia_new.php
Тур - http://www.skoda-piter.ru/crashtest/octavia_tour.php

[Сергей СПб]

Тур по классу стоит на ступеньку выше фабии.
На мой взгляд есть отличия как в материалах салона так и в шумоизоляции.