Skoda Rapid .

[Yorke]

Если корее- и японоводы прочитают предыдущие посты про ЮСБ, блютус и пр., то они помрут со смеху.

Как там у вас автоматические стелка то начали ставить? Или так и есть только водительское?
А поворотник научился три раза моргать?

На стеклоподьемниках экономят нищеброды Митсубиси, Мазда и Субару. Но у них и двигатели ничего так, кроме первого.
На тойоту уже лет 15 как ставят.

Если корее- и японоводы прочитают предыдущие посты про ЮСБ, блютус и пр., то они помрут со смеху.

Умирают со смеху девочки. У них главный критерий стразики и "ЮСБ, блютуc", а то что машина не едет или надо крутить мотор до 4000 об/мин тогда м.б. поедет их это не волнует.
Конечно проще разъем USB и блютуз воткнуть в автомобиль, чем сделать достойное шасси и мотор.

Для примера краткие характеристики мотора тойоты короллы.

Двигатель                                                         1.6   VVT-i                 1.8 VVT-i
                   
Рабочий объем (см³)                                             1598                        1798
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)   157 (5200)             173 (4000)

И? Зато это дело ездит без особых проблем, не жрёт масло, не изнашивается интенсивно поршневая, не перескакивает цепь.
Да, и тут указан пик момента, хотя нужно понимать, что VVT-i как раз присобачена для того, чтобы выравнивать "кривую" момента, и я не помню ни одной машины с VVT-i, которая бы не ехала.
А "автоматы" VAG где берет, не подскажешь?
А может по причине достойного шасси и двигателя у Тойоты самый высокий процент среди loyal customers?

А еще мне нравится доплата в 10-20 тысяч за металлическую пыль в краске.
А еще мне нравится доплата за копеечный разъем AUX. Или модуль bluetooth (доволен?), который стоит баснословных денег, что его ставят в смартфоны за 50 долларов? Зачем ставить, если можно на этом заработать.

"Если бы японцы хоть что-то смыслили бы в маркетинге , они давно бы нас слопали!" Фердинанд Пьех.
Похоже, что это наступило.

[Илья В.]

мотора тойоты короллы.

угу. характеристики мотора 1.6 на фабии и октавии погуглить не желаете?

[Gribuz777]

Gribuz777,

У дилера можно установить комплект громкой связи Bluetooth. Есть даже 3 варианта. 1) это громкая связь с кнопкой, которая выводится отдельно на приборную панель; 2) комплект с сенсорным экраном который тоже имеет внешнее крепление; 3)установка и подключение штатного устройства и встраиванием его(вот куда конкретно, пока мне не понятно) скрытным образом, при этом все данные и управление производится при помощи штатной магнитолы.
Также возможно громкую связь с управление на руле заказать как опции автомобиля при заказе.
На счет USB и Aux-In вопрос практически решен. Необходимо заказывать 2 модуля: 1-это пластиковый кожух, в который крепится под панель кондиционирования и отопления по каталогу 5JC 857 367 A9B9, в экзисте стоит 855 руб.: 2-это сама разъёмная часть 5JC035726 9B9 в экзисте 2845 руб стоит. А дальше я так понимаю дело техники.
Если просто нужен разъем AUX-IN, то он по экзисту бьётся номером 5JA035475 9B9

Спасибо. А если брать пакет 8 (или, соответственно, 5 для Ambition), куда выводится кнопка управления телефоном (по описанию идет Многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио, т.е. без управления телефоном)? Рулевое колесо с управлением радио и телефоном идет отдельно и с пакетом 8 стоит всего 600 рублей, как я понял.

День добрый.
При заказе пакета №8 у Вас на руле будет управление радио и бортового(Maxo-Dot). Управления телефоном не будет.
за 600 рублей можно взять отдельно спортивное рулевое колесо с управлением телефона ТОЛЬКО ПРИ ЗАКАЗЕ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ.

ИТОГ: управление телефоном на руле возможно только в одном случае: заказ навигационной системы и руля с управление телефоном. ТОЛЬКО ТАК.(к сожалению)

[Илья В.]

долбаные маркетологи!

[Normet]

Да это всегда так у немцев.
Гольф 7 собирал - там пакет "Свет" (вроде) для трёхдверки ,  который обязательно нужно установить ,  что бы получить функциональный пакет  ,  а что бы поставить этот пакет "Свет" - нужно оплатить обогрев руля.

Грубо говоря - что бы получить крючок в багажник - нужно оплатить подсветку ног ,  а что бы получить подсветку ног - оплатить обогрев руля.

Причём в оф. конфигураторе все эти опции ставятся независимо друг от друга ,  зато когда в салоне начинаешь собирать - тут и выползает куча прайсов от производителя с пометкой " ... устанавливается только совместно с ..."

[Илья В.]

Вот жопошники (с)!!

[san25]

Спрошу еще раз От фабии монте карло, подходят ли сиденья на рапид, и интересует длина подушки у фабии по сравнению с рапидом. Можно ли купить отдельно сиденье для водителя?

[Илья В.]

у монтекарло спортивные сиденья или обычные?
у обычных подушка короче, чем у рапида.
вообще, нужно фактические замеры проводить.

[san25]

Может нам Gribuz777 поможет?

[Yorke]

Да это всегда так у немцев.
Гольф 7 собирал - там пакет "Свет" (вроде) для трёхдверки ,  который обязательно нужно установить ,  что бы получить функциональный пакет  ,  а что бы поставить этот пакет "Свет" - нужно оплатить обогрев руля.

Грубо говоря - что бы получить крючок в багажник - нужно оплатить подсветку ног ,  а что бы получить подсветку ног - оплатить обогрев руля.

Причём в оф. конфигураторе все эти опции ставятся независимо друг от друга ,  зато когда в салоне начинаешь собирать - тут и выползает куча прайсов от производителя с пометкой " ... устанавливается только совместно с ..."

Я сегодня пытался сконфигурировать Октавию себе, дошел до допов, стокнулся с этим, нихрена не понял и закрыл все к чертям.

[Gribuz777]

Да это всегда так у немцев.
Гольф 7 собирал - там пакет "Свет" (вроде) для трёхдверки ,  который обязательно нужно установить ,  что бы получить функциональный пакет  ,  а что бы поставить этот пакет "Свет" - нужно оплатить обогрев руля.

Грубо говоря - что бы получить крючок в багажник - нужно оплатить подсветку ног ,  а что бы получить подсветку ног - оплатить обогрев руля.

Причём в оф. конфигураторе все эти опции ставятся независимо друг от друга ,  зато когда в салоне начинаешь собирать - тут и выползает куча прайсов от производителя с пометкой " ... устанавливается только совместно с ..."

Я сегодня пытался сконфигурировать Октавию себе, дошел до допов, стокнулся с этим, нихрена не понял и закрыл все к чертям.

да, не всегда понятно рядовому клиенту конФИГурирование. Но с Октавией вроде все проще. Но конфигурировать Октавию на сайте не советую. Там как-то странно. можете с личку мне кинуть что и как хотите, я сосчитаю  на нашем прайсе.

[Gribuz777]

Может нам Gribuz777 поможет?

Может и помогу. Решайте сами.
Что могу точно сказать, так это Фабия МонтеКарло идёт только со спортивными сидениями.
Посадка во все версии Фабии считается вертикальной(табуреточная посадка - высоко сидеть и ноги согнуты в коленях почти на 90 градусов).
Рапидовские сидения больше лежачие. Следовательно расположение сидения по высоте будет у Фабии и Рапида сильно отличаться.
По вопросу можно ли заменить одно на другое, тут тоже вопрос очень сложный. Мы в сервисных условиях этого не пробовали, т.к. никто не жаловался.
Субъективные ощущения: разные форматы сидений, следовательно сложности с установкой БУДУТ(какого рода? а фиг его знает).

[san25]

Может нам Gribuz777 поможет?

Может и помогу. Решайте сами.
Что могу точно сказать, так это Фабия МонтеКарло идёт только со спортивными сидениями.
Посадка во все версии Фабии считается вертикальной(табуреточная посадка - высоко сидеть и ноги согнуты в коленях почти на 90 градусов).
Рапидовские сидения больше лежачие. Следовательно расположение сидения по высоте будет у Фабии и Рапида сильно отличаться.
По вопросу можно ли заменить одно на другое, тут тоже вопрос очень сложный. Мы в сервисных условиях этого не пробовали, т.к. никто не жаловался.
Субъективные ощущения: разные форматы сидений, следовательно сложности с установкой БУДУТ(какого рода? а фиг его знает).

Если не сложно, пожалуйста, измерьте подушку у Монте Карло, и если не затруднит проконсультируйтесь у специалистов (сервиса) по змене Рапидовских сидений на эти. Возможно ли такое, ширина рельс, конструкция позволяет это сделать? Ну и главный вопрос - вопрос цены. Ценник на сиденье, и работы. Спасибо.

[Yorke]

Кстати, вспомнил тут один момент про азиатов.
В Европе KIA и Hyundai имеет двигатели с непосредственным впрыском, турбонаддувом и даже аналог ДСГ есть.
Только по инициативе КМР и ХМР в Россию решено поставлять двигатели с распределенным впрыском и гидромеханические автоматы.

[Gribuz777]

Может нам Gribuz777 поможет?

Может и помогу. Решайте сами.
Что могу точно сказать, так это Фабия МонтеКарло идёт только со спортивными сидениями.
Посадка во все версии Фабии считается вертикальной(табуреточная посадка - высоко сидеть и ноги согнуты в коленях почти на 90 градусов).
Рапидовские сидения больше лежачие. Следовательно расположение сидения по высоте будет у Фабии и Рапида сильно отличаться.
По вопросу можно ли заменить одно на другое, тут тоже вопрос очень сложный. Мы в сервисных условиях этого не пробовали, т.к. никто не жаловался.
Субъективные ощущения: разные форматы сидений, следовательно сложности с установкой БУДУТ(какого рода? а фиг его знает).

Если не сложно, пожалуйста, измерьте подушку у Монте Карло, и если не затруднит проконсультируйтесь у специалистов (сервиса) по змене Рапидовских сидений на эти. Возможно ли такое, ширина рельс, конструкция позволяет это сделать? Ну и главный вопрос - вопрос цены. Ценник на сиденье, и работы. Спасибо.

Измерил для ВАС.
У Фабии со спорт сидениями длина полозьев крепления сидения 41 см. и ширина между дальними краями полозьев(ширина посадочного места сидения) 51 см. Длина подушки сидения у 53 см.(сидячая часть)
У Рапида длина полозьев крепления сидения 56 см. и ширина между дальними краями полозьев 46 см. Длина подушки сидения 49 см.
У спортивных сидений Рапида такая же разница в длине подушки как и на Фабиях +1см(относительно неспортивных).
ПОЖАЛУЙСТА.