СИ-БИ рация 27 mhz для общения на дороге и не только

[Smersh]

Доброго времени суток форумчане! У кого нибудь на автомобиле установлена рация си-би 27 MHz гражданский диапазон и на каком канале сидите? Отзовитесь.

[Юркий]

Доброго времени суток форумчане! У кого нибудь на автомобиле установлена рация си-би 27 MHz гражданский диапазон и на каком канале сидите? Отзовитесь.

Да у многих.
15ка. Но сейчас, когда Крик почти развалился (3C (D) FM ), она в городе особо не нужна, кроме КАДа.
На трассе - очень полезна.

Отсюда можно почитать http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php/topic,33673.0.html

Моя https://www.drive2.ru/l/8023128/
https://www.drive2.ru/l/453659873083654316/
и
так https://www.drive2.ru/l/1461485/

[halfer]

Юркiй, что, уже и КРИК загибается?. давненько я в эфире не был.
усь стоит?.
где база стоит?.
зачем переходник на sirio turbo если и так верх откручивается?. это же не perfomance.

[Юркий]

что, уже и КРИК загибается?. давненько я в эфире не был.
усь стоит?.
где база стоит?.
зачем переходник на sirio turbo если и так верх откручивается?. это же не perfomance.

Да там 40 человек осталось.
Усь, да, конЭчно. База под сиденьем, за ящиком, на каркасе сиденья.
Кирпич стоит там же, чуть дальше. Как врубаешь передачу 100Вт устремляются прямо сквозь ж... в эфир. 
На самом деле пользуюсь им ооочень редко, т.к. в основном я в 15ке на трассе. Пару раз пользовался, когда на трассе ситуации были разные.
Переходник для двух вещей задумывался:
1. можно снять антену целиком, накрутить крышечку черную и почти ничего нет на крыше. Если без переходника - катушка жестко закреплена на крыше, при снятом верхе вода слегка будет попадать в катушку.
2. Возможность менять штыри. У меня на Каптиве менялись 1.15, 1.45 и 1,75м. В дальнейшем, остался только на 1.15, утомили меня высокие антены. Да и с метром приходится выпрыгивать и сгибать его во всех паркингах. 

[halfer]

Да там 40 человек осталось.
Усь, да, конЭчно. База под сиденьем, за ящиком, на каркасе сиденья.
Кирпич стоит там же, чуть дальше. Как врубаешь передачу 100Вт устремляются прямо сквозь ж... в эфир. 
На самом деле пользуюсь им ооочень редко, т.к. в основном я в 15ке на трассе. Пару раз пользовался, когда на трассе ситуации были разные.
Переходник для двух вещей задумывался:
1. можно снять антену целиком, накрутить крышечку черную и почти ничего нет на крыше. Если без переходника - катушка жестко закреплена на крыше, при снятом верхе вода слегка будет попадать в катушку.
2. Возможность менять штыри. У меня на Каптиве менялись 1.15, 1.45 и 1,75м. В дальнейшем, остался только на 1.15, утомили меня высокие антены. Да и с метром приходится выпрыгивать и сгибать его во всех паркингах. 

100 Вт - воронежский?. ))
1.вода не будет попадать - проверенно лично мной на 3000 и 5000 турбах - обе в почти центр крыши врезал.
2. а настройка антенны при смене штырей?. там же согласующая катушка тоже разная, да и сама пятка отличается. я, кстати, нигде не складывал антенну  - стояли она на баргузине и на Т5. в отличии от лемма, с его ломом вместо штыря, обратно нормально выпрямляется.

[Юркий]

2. а настройка антенны при смене штырей?. там же согласующая катушка тоже разная, да и сама пятка отличается. я, кстати, нигде не складывал антенну  - стояли она на баргузине и на Т5. в отличии от лемма, с его ломом вместо штыря, обратно нормально выпрямляется.

Вместе с катушкой, для этого PL переходник и стоит.
Не люблю ездить и стучать по крыше. А в некоторых паркингах совсем сильно будет пригибаться, легче сложить.

[halfer]

Юркiй, а для чего надо менять антенны?. я, например, настроил одну и с ней катался. только через полтора года её снял и поставил другую после профилактики.

[Smersh]

Всем здрасте. Есть вопрос по антенне. Имеется антенна optim CB-70DB. Состоит из двух дубин соединяющихся между собой и хлыста. Так вот вопрос знатокам.... Если убрать одну дубину будет работать нормуль или придется танцевать с бубном при настройке ксв? Проверить пока нет возможности не установлена пока. Ставить на крышу моей фабки...? мне кажется очень длинная. Заранее всем откликнувшимся спасибо.

[halfer]

убирать нельзя. ставь как есть и настраивай. а как ты к крыше крепить будешь?.

[Smersh]

Приветствую всех. Крепить буду на металлический кронштейн. Сам его сделал. Между дверями и крышей есть резьбовые отверстия диаметр болта 6 мм. Если правильно загнуть конструкцию кронштейна он плотно прилегает к крыше. Ну и болтом на 6 привинтить через гровер шайбу чтобы не отворачивался.

[Юркий]

Не проще, купить нормальную, устраивающую всем антену?

а для чего надо менять антенны

Да ни для чего. Осталась с прошлой машины. Я одно время менял 1,45 и 1.15. А вообще, это все для полного снятия антены без видимых частей на крыше. Даже если при продаже машины останется кабель под крышей, наверху будет этот колпачок. Кто не в теме, не поймет,  что там что-то было.

[Астра0103]

...Если правильно загнуть конструкцию кронштейна он плотно прилегает к крыше...

Не забудь только что если антенна врезная - там снизу кабель подходит.
Кстати, где-то заныкан поворотный (в двух плоскостях) кронштейн из нержавейки, если надо могу поискать...

[halfer]

Smersh, кронштейн, надеюсь, из нержи?.
Юркiй, тогда при продаже можно обратно плавничок поставить.

[Smersh]

Всем доброго времени. Как думаете? Может клубу свой канал для переговоров наметить. Ну там для совместных покатушек и т.д. Позывнные там и все такое. Чтоб 15-ку не засорять. Да и в городе чтоб какая то связь с одноклубнями была. Ситуации то всякие бывают. Глядишь кто и услышит, подскажет, поможет.

[Юркий]

В клубе - пять, ну десять машин с рациями. У половины они только на трассе включены. Смысла - ноль.