Регулировка фар Skoda Oct A 5 с ксеноновыми фарами ???

[HansoN]

Приветствую!
Такая проблема ,  что не могу нащупать рукой регулировку левой фары ....
Может кто в курсе ?!

[Littleway]

Приветствую!
Такая проблема ,  что не могу нащупать рукой регулировку левой фары ....
Может кто в курсе ?!

Какую ручку, на фаре что ли??? Кстати на ксеноне автокорректор.

[HansoN]

но тем не менее должна быть регулировка ... .

[ВВМ]

Точно на ксеноне нет регулировки. Там автокорректор. Когда включаешь фары , они делают движение вверх/вниз
и занимают нужное положение в зависимости от загрузки авто. Поэтому и запрещено устанавливать ксенон са-
мостоятельно. Первое время было даже ездить не очень комфортно. Было впечатление , что пучок света
плавает. Но быстро привык и сейчас даже не обращаю внимание.

[haller]

 Ищи она там есть.
На любой фаре есть ручная регулировка. 

[navy]

у меня на штатном ксеноне нет

[haller]

у меня на штатном ксеноне нет

Регулируется сама фара целиком и не важно ксенон у вас или где.
Посмотри на фару два винта один сверху, другой снизу с другой стороны этой же фары. Такая фиговина белого цвета с шестеренкой и крестиком внутри.

[ВВМ]

Если есть напишите где ее искать.(ручную регулировку фар). Хотя не совсем понятна зачем она
нужна если угол наклона регулируется автоматически в зависимости от загрузки автомобиля.
А винты на самой (если конечно такие есть, но когда мне снимали фару я винтов не видел )
 фаре это для предварительной установки

[navy]

Регулируется сама фара целиком и не важно ксенон у вас или где.
Посмотри на фару два винта один сверху, другой снизу с другой стороны этой же фары. Такая фиговина белого цвета с шестеренкой и крестиком внутри.

такая есть,регулировал перед ТО.


AMG: Учимся цитировать!

[Aleksey]

Я когда поставил ксенон , съездил на регулировку к дилеру.
Цена вопроса 300р.

[navy]

Я когда поставил ксенон , съездил на регулировку к дилеру.
Цена вопроса 300р.

а смысл?

[haller]

Я отвечал на конкретный вопрос хансона, разжевал чтоб было понятно всем. На фаре всегда есть регулировка, а то что делается из салона, это уже корректор от загрузки, бывает ручной и автоматический. И не только на ксеноне есть автоматический и на простых фарах, правда не у Шкод.
 Нужна она например тогда, когда у вас подсядут пружины и сайлентблоки спереди, или например поставите другой профиль резины, автоматика как и ручной корректор имеют строго ограниченный угол, и его часто не хватает для прохождения ТО.

[Pachkuale Pestry]

Должна быть, автокоректор в горизонтальной плоскости не регулирует пучок, да и в вертикальной плоскость он от изначальной установки корекцию делает. Так что обязательно должна быть регулировка в обеих плоскостях.

[ВВМ]

 Надо проверить работает или нет автоматическая регулировка. А потом уже принимать меры.
 А винты действительно есть , я сходил посмотрел. Но они служат для заводских настроек.
Потом все регулируется в автоматическом режиме. Загрузил машину луч опустился, разгрузил
поднялся. А если система не работает, придется бегать с отвертками. Или забить на все, но
тогда встречным водителям будет мало приятно (ксенон слишком бъет по глазам).

[navy]

если не работает,то при включении зажигания коррекции не будет(