Очень нужен ценный мужской совет!

[Гонщица]

КлёлиК, а координаты какие-нибудь знаешь по техосмотру на Бухарестской, или там, где делают за 1500 р.?

[Ярослав]

Купила недавно Фильку 98 г. Состояние хорошее.

Мои поздравления! 10-тилетняя Филя да в хорошем состоянии - чрезвычайная редкость.

Подозреваю, что и с электрикой, и с кузовней самостоятельно вы не справитесь, так что вам дорога в сервис (практически любой универсальный). Машина простая, на уровне наших "зубил", так что проблем с ремонтом быть не должно.
Рядом уже отписал: могу глянуть вашу Фильку при случае.

[КлёлиК]

Ты в Купчино живёшь??? вот вроде их телефон - 89052345895

[wett]

на все вопросы уже ответили

[Гонщица]

КлёлиК,живу я не в Купчино, но туда могу подъехать.Спасибо за телефончик!

Да, для 10-летней машинки она, тьфу-тьфу,пока дышит, хотя еще не вечер...я на ней мало откатала, посмотрим, что о ее электрике скажут.

И кстати, зад у нее заметно осел, то ли на ней что-то тяжелое тягали, то ли подвеску надо будет смотреть.....

[mccaroff]

И все-таки,начни с зачистки клемм.Это не сложно,но может подействовать.

[haller]

Да щеткам там хана. 

[Гонщица]

  haller, зачем ты меня так расстраиваешь?

[haller]

haller, зачем ты меня так расстраиваешь?

Я не расстраиваю, а пытаюсь с экономить, на с экономленные от ремонта генератора можно купить 

[Гонщица]

  Отличная идея! ты, наверно, сам ей пользуешься?)

[mccaroff]

haller тебя не пугает.Вот если с этим прийти в сервис,там тебя действительно напугают.Мне недавно приятель рассказал как его знакомую на сервисе развели на деньги по электрике.Не верю я сервисам...

[Сергей СПб]

Я бы девушкам вообще не советовал самим ездить в сервис (в том числе и к официалам).
Разводят только так и меняют всё подряд.
Лучше просите отогнать машину какого либо знакомого разбирающегося в ремонте.

[Ярослав]

Сергей СПб & mccaroff, +1. И тем более, что по приведенной тут информации невозможно поставить диагноз.
Гонщица, подозреваю, что речь идет о карбюраторной Филе. А раз так, то холодный двигатель заводится с предварительным топтанием педали акселератора, а зимой даже два, а то и три раза надо нажимать... где-то на одной из 380-ти страниц об этом должно быть сказано.

[Гонщица]

Ярослав, прочти по этому поводу мое письмо здесь « Ответ #5 : 29 Сентября 2008, 16:54:45 »

[haller]

Маленький уровень в карбюраторе, а скорее плохо отрегулирована система холодного пуска. Топать не надо, есть риск залить свечи. Достаточно нажать педаль газа на 1\4 и чуть дольше крутануть стартер.