Как заряжать севший аккумулятор

[Yorke]

Куда копать-АКБ или генератор?

Скорее всего гена. Начинать с него.

Задействована АКБ при езде?

Задействована.

Первые несколько километров такой такой фигни не наблюдается. Даже после прикуривания.
Как это сделать? Для тупых, если можно?

[AlexZ0]

Куда копать-АКБ или генератор?

Скорее всего гена. Начинать с него.

Задействована АКБ при езде?

Задействована.

Первые несколько километров такой такой фигни не наблюдается. Даже после прикуривания.
Как это сделать? Для тупых, если можно?

Как проверить генератор?
Взять вольтметр и посмотреть, сколько вольт приходит на аккум (должно быть в рамках 13,2В-14,6В). Если вышли за эти рамки - снимать гену и в ремонт (если повезет - регулятор, если нет - то может что и с обмотками).

[Yorke]

Ок, аккум нужно отсоединять, или просто к клеммам можно приложить?
На приборе устанавливаем постоянный ток или переменный?

[decaht858]

2 Yorke
В машине 12 (условно) В постоянного тока.
Только что проверил - на холостом ходу напряжение на клеммах аккумулятора 14,4В (т.е. сколько выдает генератор), при выключенном зажигании - 12,6В (собственно аккумулятор).

2 всем доброжелателям:
В итоге аккумулятор подал признаки жизни.
Поставил на зарядку малым током, через некоторое время индикатор оторвался от нуля, разошелся до 9А, потом плавно снизился до 3.
В итоге сутки он так прозаряжался до ~12,8В, сутки постоял, сутки еще раз позаряжался, ну и даже смог запустить двигатель.
Через два дня простоя проверил - напряжение не упало,
Не знаю, насколько хватит, но по крайней мере будет что предъявить гарантийке.

Кстати, прошу продтверждения, на Окту 2FL можно брать в принципе любой из нижеприведенных?
http://www.koleso-russia.ru/catalog/batteries/productcard/87226/
http://www.koleso-russia.ru/catalog/batteries/productcard/87232/
http://www.koleso-russia.ru/catalog/batteries/productcard/87233/

[ruslanik76]

decaht,тебе подойдет любой аккум от 60 до 65Ah(меньше я бы не брал,в мороз может не хватить), варта не показатель,подойдет любой-я бате на аудюху ставил хохляцкий батарейка-4 года полет нормальный.yorke,скидывать клеммы на работающем авто незя!Можно закалбасить

[AlexZ0]

Ок, аккум нужно отсоединять, или просто к клеммам можно приложить?
На приборе устанавливаем постоянный ток или переменный?

Ничего отключать не надо.
В авто ток постоянный.

[СЕРП]

 Надо измерить плотность электролита и уровень в каждой банке, доливать только дистилированной водой, заряжать малым током до 1а, (если обслуживаемый).

[tsrodger]

Надо измерить плотность электролита и уровень в каждой банке, доливать только дистилированной водой, заряжать малым током до 1а, (если обслуживаемый).

Обслуживаемый АКБ  где вы их находите?

[СЕРП]

Обслуживаемый АКБ  где вы их находите?

Был на форде у меня "Бош силвер" немецкий, неубиваемый аккум.

[ruslanik76]

Надо измерить плотность электролита и уровень в каждой банке, доливать только дистилированной водой, заряжать малым током до 1а, (если обслуживаемый).

Обслуживаемый АКБ  где вы их находите?

Поверь,их много:пробки банок спрятаны под общей планкой,потому и не видно.

[АлександрM]

Машине 7-й год!Аккум родной.Заряжал один раз -этой весной!

[Кузьмич]

Машине 7-й год!Аккум родной.Заряжал один раз -этой весной!

Аналогично, Фаба 2005 года, родной АКБ, заряжаю по необходимости.
В основном зимой, и после длительных стоянок.
Последний раз заряжал прошлой зимой, правда с тех пор больше недели не стояла.

[СЕРП]

 По предзимней подготовке проверили на Витебском, всё ОК, да и еще компрессор бонусом подогнали...

[alexb4]

Посмотрел характеристики аккумуляторов, которые идут с завода - у них пусковой ток - 280-330 А, у тех, которые продаются повсюду - 600-800 А. Почему такая разница ? И обычно заводские работают значительно дольше. Что важнее - пусковой ток или долговечность ? Кто что думает ?
А еще есть аккумуляторы Optima по безумным ценам, но с замечательными характеристиками и долговечностью.

[decaht858]

Заводской
340А DIN
570A EN/SAE
Просто разные методы измерения, видимо.